编辑│小 刘
校对│乐 乐
出品│伍捌传媒
9月11日，一汽奔腾趣味运动会在长春中韩城市馆盛大开启，作为中国国家田径队战略合作伙伴的一汽奔腾，携手其打造的战略车型T90（参数丨图片），通过各种硬测试核科目以及趣味项目，也向我们展示了一汽奔腾T90的硬核实力。
本次运动会分为两个大项目，分别是专业竞技和趣味挑战。专业竞技分为直线加速、麋鹿测试、驼峰桥、以及涉水等科目。
由于我们试驾的是一台2.0T版本的车型，这台2.0T的发动机最大功率达到了185kw，最大扭矩有380N·m，所以在直线加速的环节中表现非常优异，发动机的响应速度非常迅速，爱信8AT的变速器换挡也非常积极，而且制动成绩也非常让人满意。
T90虽然是一台底盘调教偏舒适的车型，但是在麋鹿测试的环节表现还是可圈可点，转向指向精准，高速过弯的时候车身晃动也并不太明显，也是兼顾了运动能力与舒适性。
最后就是驼峰桥以及涉水科目的测试了，由于有较好的动力做保障，在上桥的时候，动力输出非常充沛，爬坡轻盈有力，应对轻度越野爬坡下水是游刃有余的。
接下来是趣味挑战环节，包括轻度的交叉轴、空间展示以及配置展示科目。
奔腾T90在交叉轴科目表现还是可圈可点，整车的跳动并不是十分明显，说明在车辆的滤震属性上还是下了一定功夫的，其实在我们日常驾驶免不了走烂路，所以这台车在后排乘坐的舒适性上是非常优秀的。然后就是空间展示部分，这台奔腾T90拥有2772mm的超长轴距，所以在后排的腿部空间表现是好于其他竞品车型的，我们通过竞品车型的后排空间取放物品对比，奔腾T90在后排空间完胜！而且通过扩展还可以得到1345L的超大后备箱容积，现在露营文化的火热，带齐全套装备也不在话下。最后就是360°全景影像和透明底盘的展示，通过按键就可以迅速切换显示画面，看清地上的问题，在终点提交答案。
这些科目试驾下来，让我们对奔腾T90车型有了更新的认识，特别是在驾驶感受上，除了优秀的运动性能之外，给我最大的感受就是舒服，座椅的材质、底盘的调教、转向的优化，都向我们传达了这是一台驾驶舒适好车。
另外在整车的智能化打造上，得益于8155芯片以及D-Life 6.0车机系统的使用，整车人机交互可用毫秒级来形容，操作清晰流畅反应迅速。
在整车的安全性也是采用了3H车身结构设计以及大面积高强度钢材的使用，23颗传感器以及配合L2.5级智能辅助驾驶，保证了我们日常驾驶主被动安全性。
总结起来，一汽奔腾想在T90这台车型身上给予我们消费者更丰富的产品力，包括车辆性能、舒适度、安全性以及智能化配置几个方面，10万出头配合配置选装包模式的使用，也可以让客户按自己需求定制化自己的产品，不必在自己不喜欢的配置上花冤枉钱，性价比超高。
如果您喜欢这台颜值、性能、配置样样出色的一汽奔腾T90，大家可以去附近的经销商处看车试驾，一定不会让您失望！
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