潮流软硬件齐备，领克08入市争夺战略高地

在中国汽车市场，领克品牌气质独特，运动、时尚、个性化都是其价值标签。经过电动化武装，品牌旗下重要的战略车型领克08正式宣告上市。在30万元以内新能源车市场，领克能给跨国公司对手有力一击吗？

领克08系列共推出5款车型：120长续航Pro售价20.88万元、120长续航Halo售价21.58万元、245超长续航Halo售价23.58万元、220四驱性能Halo售价26.18万元、时间限量版28.80万元。

与新车上市同步，领克推出了7重购车礼遇，包括全系车型可享9000元的限时领享礼、免费升级价值10000元哈曼卡顿23扬声器音响包的高端进阶礼、至高6000元的置换购悦享焕新礼和首任车主三电终身质保的用车无忧礼等。

领克08基于CMA Evo架构建造，车长4820毫米，车宽1915毫米，车高1685毫米，轴距2848毫米。车辆拥有中型SUV身材，EM-P超级增程电动方案，在空间实用性、效率、智能化和格调等方面，均走在当今市场的潮流浪尖上。

领克08设计风格仍然与中庸格格不入，所谓“都市对立美学”可以看到很多不循规蹈矩的细节。头尾贯穿式LED灯带与造型独特的日行灯十分醒目，前端下方体形通风口和车轮前方竖直的大型进气口则显示出一定侵略性。

新车采用无框车门设计，车门把手也是隐藏式，还有无边框后视镜。车身表面充斥着硬朗的线条，包括车尾的复杂形态与我们的通常认知有所对立。领克还提供了21英寸车轮选项，让车辆看上去更加动感挺拔。

车内，12.3英寸全液晶仪表盘和15.4英寸悬浮式中控屏引人注目，三幅式异形方向盘很有性格。LYNK Flyme Auto车机系统为领克倾力打造，提供无感连接、无界桌面、硬件共享、跨端可见即可说等功能。另外，Flyme Link系统能让用户体验手机与车机应用的全面共享，以及软硬件的灵活调用。

新车前后排座椅均提供按摩功能，以满足国内消费者的特殊嗜好。车辆还搭载了92英寸无界AR-HUD、哈曼卡顿音响等装备。其中前者拥有2K清晰度，可通过与TOF摄像头的眼球追踪联动自动调节画面高度。10米成像距离的AR-HUD对视觉保持友好，还能转为汽车AR影幕。

领克08提供三电机四驱配置车型，功能强悍。通过1.5升涡轮增压发动机和三电机加持，可输出436千瓦系统最大功率和905牛米峰值扭矩。车辆0-100公里/小时加速时间4.6秒，CLTC纯电续航里程为220公里。

领克08前驱车型系统最大输出功率为280千瓦，峰值扭矩615牛米，根据不同型号，CLTC纯电续航里程分别为120公里和245公里。该系列车型电驱系统采用三挡变速设计，可提供五种驾驶模式选项，能够应对各种复杂的使用场景。领克08超长续航版型续航里程1400公里，标准电池车型可达1200公里，使用85千瓦设备充电，28分钟就可将电量从30%充至80%。

领克08白车身高强度钢及铝合金占比达75%，配备了最多28个高感知智能硬件，支持L2+级30项智能驾驶功能。车辆搭载的电池组具备IP68防水防尘等级，并应用了碰撞后50毫秒内断高压电技术、车云一体BMS系统、DP1180底护板及防爆阀泄压等安全技术。

领克品牌创立已有七年，从默默无闻到正式迈入新能源领域，过程艰辛，却也收获满满。领克08入市成为新的起点，凭借自身的软硬件特色，这个系列的市场竞争力当不可小觑。