1978年5月10日,时任南京军区副参谋长的王近山突然去世,消息一经传去,立刻引起了极大的轰动,
如果按照规定,是要以副军级的待遇安葬王近山,但是王近山的老战友,老领导们纷纷站出来表示,王近山此时的身份和他在战争年代立下的战功绝不匹配,无论如何,都不能用副军级的葬礼规格。
南京军区司令员聂凤智对此很难办。
聂凤智心里自然知道王近山在战争年代的功劳,如果以副军级级别安葬王近山,说出来也许会让人笑话,那该怎么办呢?
关键时刻,武汉军区副司令员肖永银的到来,让聂凤智感觉到了“柳暗花明又一村”
斟酌再三后,聂凤智找到了肖永银,请他帮忙:“老肖,你了解王近山,这悼词别人写不合适,写不好,还是你来搞搞吧。”
肖永银看着聂凤智,缓缓点了点头。
对于王近山的突然去世,肖永银心里极其悲痛,而接到聂凤智的嘱托,要给王近山写悼词,肖永银有些纠结。
众所周知王近山政治生涯最后的身份和他的战功不匹配,那这个悼词该怎么写呢?
在经过激烈的天人交战后,肖永银大胆的将王近山最后一个职务副参谋长中的“副”字给划掉了。
不过,这个改动,肖永银显然是没有权力去做出的,因此,他将写好的悼词送到了老领导邓小平的办公桌上。
王近山与肖永银有着怎样的交情?
聂凤智为什么要肖永银给王近山写悼词?
邓小平看完肖永银给王近山写的悼词后,是如何批复的呢?
1930年,15岁的王近山与13岁的肖永银同时参加了红四方面军,不过那个时候,两人年龄小,而且也都是基层战士,因而他们并没有什么交集。
不过,相对于肖永银而言,王近山打起仗来要更加的猛,更加的凶,所以他的职务也是升级很快,到他20岁时,他已经担任了代师长。
肖永银与王近山同在红四军,但是肖永银的职务升的较慢,因此两人因为级别比较悬殊,也有没有发生交集的机会。
抗战时期,由于变动很多,王近山与肖永银依然没有相识,直到1945年,这一切都变了。
1945年10月,晋冀鲁豫野战军决定组建第六纵队,打起仗来就不要命,且战功极大的王近山被任命为了司令员。
而肖永银作为刘伯承的爱将,则是被任命为了六纵18旅旅长。
早在之前红四方面军时,肖永银就听过王近山的威名,抗战时期,王近山率部打掉敌人的观光团,消灭了不少日本军官,更是让肖永银倾佩,如今终识“庐山真面目”,肖永银很是激动。
不过,在之后的首次作战,肖永银与王近山却是搞得有些不太“愉快”
当时六纵组建后,在王近山的努力下,争取到了攻打兰封,考城的任务,首次作战,六纵麾下的三个旅都想要出出风头。
在王近山的设想下,肖永银率领的18旅应该为主力部队,可是在之后的作战会议上,16旅旅长韦杰却是拍案而起:“这一仗,我们16旅当主攻。”
听到这句话,肖永银当即拉长了脸,他实在没法争,因为韦杰不仅是16旅旅长,而且还是纵队的副司令员。
王近山看到肖永银脸色难看,但是他也没办法,只好硬着头皮问:“老肖,你有什么意见嘛?”
肖永银心里本来憋着一肚子火,但是看到王近山的表情,他压住火,开口道:“我是军人,以服从命令为天职。”
王近山松了一口气,有些感激的看了肖永银一眼。
这次战斗,肖永银的部队虽然没有当上主力,但是王近山对肖永银的能力并没有怀疑,两人第一次合作闹得“不愉快”,也很快在之后的一战中消失殆尽。
1946年9月,刘邓大军前往陇海去时,遭到了敌人大兵压境,前方作战会议上,诸位纵队司令员意见不一,有人建议不打,有人建议后退。
关键时刻,王近山拍案而起:“我们六纵坚决要打,打得剩下一个旅我当旅长!剩一个团我当团长......”
刘伯承,邓小平两人听后很是感动,随即,他们将任务交给了六纵。
这一次,王近山没有迟疑,当即将主攻的任务交给了肖永银带的18旅。
1946年10月23日,刘邓大军出兵太行山后第一场恶仗大杨湖之战正式打响,战斗开始后,由于敌我力量比较悬殊,因而进行的异常艰难,肖永银本来留下两个营当警戒,可是到了这个时候,也不得不派出来。
王近山得知此事后觉得实在不该,肖永银:“你知道,火烧了我的眉毛。”
一时间,王近山没话可说,他也知道,如果不是18旅到了最后的关头,恐怕肖永银也不会这样做。
王近山打电话告诉肖永银:“我再给你两个团。”
虽然多了这么多兵力,但是敌人实在是太强大,有点于事无补的样子,不得已,肖永银再次向王近山提出了求援。
王近山:“我再给你一个团。”
可是当肖永银见到这个团后一清点人数,只有80个人,那一刻肖永银明白,王近山已经将自己能够派的部队全部支援了他。
这一战,进行了三天,我军最终取得了胜利,六纵名震全国,之后,肖永银在王近山麾下南征北战,为革命的胜利立下了很大战功,两人亲密无间,是很好的战友和朋友。
可是让人遗憾的是,1949年成都战役后,两人的关系发生了转折。
这一年,王近山因为感情问题受到了组织的调查,作为当事人,王近山回避,12军副政委李震又去了重庆,此时12军的首长,只有副军长肖永银一人,他被安排成为了“陪审员”
兵团政委谢富治亲自审查此事,王近山被公开点名批评,因为此事,王近山开始记恨肖永银,认为肖永银是这件事的操纵者,两人的关系降到了冰点。
1951年王近山率部入朝作战时,也没有通知肖永银,对此,肖永银心里有苦说不出。
后来,在老领导刘伯承的帮助下,肖永银来到了朝鲜战场,这时,尽管两人有见面机会,但是王近山始终是对肖永银冷眼相看。
王近山回国前夕,部队召开了送行宴会,肖永银不请自来,王近山笑着问:“老肖,什么事啊?”
肖永银没有回答,拿起了桌子的酒杯:“我今天来,是给你送行的,你是我的老首长,可是,近年来我们敬而远之,究竟我肖永银是个什么样的人,有什么问题,将来你会明白的......”
说罢,肖永银干了杯中的酒,随后转身离开。
王近山看着肖永银远去的身影,不知道在想些什么。
回国后的王近山春风得意,1955年,他被授予了中将,还成为了北京军区副司令员,按照道理来说,王近山如果就这样走下去,未来的日子肯定很好,可惜的是,“自古英雄难过美人关“,王近山也不例外。
后来,在党组织的处理下,王近山从中将将为大校,并前往河南的一个农场当副场长,一时间进入到了自己人生的低谷。
文革开始后,王近山的日子更不好过,1968年,两个从河南来的调查人员来到南京军区,找到了时任装甲兵司令员的肖永银,要他说说王近山的“问题”
肖永银听后勃然大怒:“你那个农场,万把人吧?王近山当个副场长,你们就觉得官大了,要我看,是王近山卸甲归田了,他在政治上没有错误,历史上从不反党反毛主席,你们没有理由去斗他。”
肖永银的这些话,后来被刊登在了小报上,王近山看后内心非常震撼,他派自己的儿子前往南京军区,向肖永银求助。
对于王近山这位老领导,肖永银心里一直都在惦念着,因而当王近山的日子来到后,肖永银直接告诉他三句话,要他捎给王近山。
肖永银:“第一,代我向他问好,第二,不要参加斗争,第三,他的问题是中央定的,要解决,需要等到合理的时机,直接给毛主席写信。”
说罢,肖永银继续说道:“关于给毛主席写信的内容,第一,他自己有错误,要检讨,第二,没有的问题要向党组织讲清楚,第三,说一说自己的想法,年龄不大,还想继续为党组织工作......。”
王近山得到这些消息,当即筹备如何写信。
1969年九大召开之际,肖永银认为时机一到,便让王近山开始写给毛主席的信。
在九大会议召开前,王近山写了三封信,分别给肖永银,许世友,以及毛主席,在信中,王近山写道:“我叫王近山,今年53.....”
肖永银将信拿给了许世友,让许世友找个合适的机会给毛主席。
会议期间,许世友趁毛主席休息时,将信拿给了他,主席看后,笑着说:“王近山我知道,可是放虎归山,谁要呢?”
许世友:“主席,我们南京军区要。”
就这样,在肖永银,许世友等人的努力下,王近山终于获得了重生的机会。
1969年7月的一个深夜,王近山坐火车抵达南京,肖永银,尤太忠等人正在等候,见到肖永银,王近山疾步上前,紧紧握着他的手,轻声道:“过去....是我错怪你了。”
肖永银摇摇头,动情地说:“过去的事就不提了,你现在的问题要搞清楚,不是当官,是恢复党籍,我已经给你想好了,先到江苏建设兵团,当个副参谋长....”
对于肖永银的倾心相助,王近山内心一片愧疚,不知道该说些什么。
在之后的几年时间里,两人都在南京军区,他们相处的一直很融洽,1975年,肖永银奉调前往成都军区任副司令员,王近山主动举杯给肖永银送行:“老肖,我敬你一杯。”
肖永银:“王司令,我要走了,你要多保重啊。”
说完,两人同饮杯中酒,而那个时候,两人都没想到,这杯酒,居然成为了两人同饮的最后一杯酒。
1978年,63岁的王近山突然去世,此时已经调任武汉军区副司令员的肖永银得知此事后,泪如雨下,随后,他直奔南京,想见王近山最后一面。
因此,便发生了文章开头的一幕。
当南京军区司令员聂凤智找到肖永银,要肖永银为王近山写悼词时,肖永银欣然同意,他是想着作为王近山的老部下,为老领导效最后一次命。
当肖永银写好悼词,送到邓小平处时,对于肖永银将王近山职务中的“副”字划掉,并没有怪罪他。
邓小平实际上对于王近山这位老部下也是很惦念,很喜爱的,对于王近山的英年早逝,他也很悲痛。
邓小平说:“人已经死了,不能下命令搞个名堂,就叫顾问吧。”
也正是由于邓小平这个职务,王近山的葬礼规格从副军级提升到了大军区正职,有邓小平如此做法,肖永银心里是高兴的,他觉得自己可以告慰王近山了。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.