美国威廉玛丽学院预测了未来几年内中国将拥有8个海外军事基地。
一、柬埔寨云壤港
云壤港位于柬埔寨西哈努克市,地理位置处于南海和马六甲海峡之间。目前,中国援建的港口已接近完成,正在扩大为军事基地。
中国在云壤港进驻军队后将极大地提升在马六甲航道和泰国湾海域的影响力。
二、斯里兰卡汉班托塔港
汉班托塔港位于斯里兰卡南部省汉班托塔区首府。汉班托塔港自2007年起在中国的援助下开始建设,2012年开始运营。
中国购买了汉班托塔70%股份,并可以租用港口和周边60平方土地拥有建设工业区,租期是99年。
中国海军在汉班托塔港驻军就可以保护印度洋航线上的中国船只,同时和已有的巴基斯坦的瓜达尔港、缅甸皎漂港对印度实现三角包围。
三、巴基斯坦的瓜达尔港
瓜达尔港位于巴基斯坦俾路支省西南部瓜德尔城南部,为深水良港。2002年3月开工兴建,2015年2月基本竣工,中港集团取得了43年的租借期。
瓜达尔港对于中国意义非凡:摆脱马六甲困局。中国从非洲和中东买到的石油海运回国必须经过美国控制的马六甲海峡,随时面临被切断航线的风险。瓜达尔港的存在可以变海运为陆运,石油经中巴经济走廊的铁路、管道运到新疆,完美避开马六甲。
中国海军入驻瓜达尔港则可以加强对波斯湾、阿拉伯海的影响力,这里是国际能源运输的重要枢纽,来自欧洲、中东、非洲的石油都要汇集在此然后再向东亚运输。
四、莫桑比克的纳卡拉港
莫桑比克和马达加斯加岛之间的海道称为莫桑比克海峡,这里是西非各国石油运往中国的咽喉要道。
2017年至2022年,中国是莫桑比克最大的外国直接投资来源国之一。其国内的铁路、公路、桥梁、电力、港口等基础设施都有中国企业参与建设,两国关系非常好。在此建立军港就可以保护在非洲东海岸航行的中国船只。
五、赤道几内亚的巴塔港
赤道几内亚巴塔港由中国援建,该项目始于2008年,2019年完工。
巴塔港位于西非航线的中点,在此建立军港就可以保护在非洲西海岸航行的中国船只。
六、喀麦隆的克里比港
克里比深水港由中国建设,2011年6月开工,2014年6月竣工。2014年9月1日,中国港湾与法国博洛雷、达飞组成的联合体中标克里比深水港集装箱泊位25年特许经营权。
克里比深水港是喀麦隆国内最大的港口,在整个中非区域乃至几内亚湾的航运中转、货物流通、进出口贸易中发挥着重要作用。
七、瓦努阿图的卢甘维尔港
卢甘维尔港位于西太平洋,在斐济和所罗门群岛之间的瓦努阿图桑托岛。
上海建工顺利完成了卢甘维尔港码头的改扩建工程,可满足10万吨级邮轮或3万吨级杂货船靠泊。该港在二战期间曾经是美国海军的一个重要补充基地。因此,这个港口被认为能够帮助中国突破第一岛链。
八、毛里塔尼亚的努瓦克肖特港
毛里塔尼亚在非洲西北部,努瓦克肖特港西临大西洋,中国先后派出一千多人次的技术人员提供3万多吨的设备,从1971年项目开工到1986年全部竣工,历经15年建成了这个深水港,因此又被中毛两国称为“友谊港”。
中毛外交关系良好,两国军事合作也越来越紧密,中船重工还承接了毛海军1750吨级登陆舰的建造工作。
美国对于中国在海外的军事布局十分不满,反应也是非常激烈,好像受了致命的威胁,委屈得不得了。
但据相关统计显示,美国在全球80个国家和地区拥约800个军事基地,驻外美军总人数更是接近20万。即便这个威廉玛丽学院的报告是真的,8个对800个,这就是赤裸裸的只许州官放火,不许百姓点灯。
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