云南
相信许多小伙伴都遇到过这种场景：当你采购完准备回家时，双手均被“战利品”占据，已经掏不出“第三只手”来打开汽车尾门。此时，你试图优雅地伸脚开启尾门感应功能，却遇到了“无影脚”的尴尬局面，尾门毫无反应。周围人好奇的目光，让你恨不得找个地缝钻进去。
如今许多车辆所配备的感应尾门如同考验武力值一般，你永远不知道哪一脚能准确触及感应区，场面尴尬不说，还可能让你不小心被尾门误伤，让“解放双手”的美好愿景成为了一句空洞的口号。
在市场上有没有一种尾门能兼顾便捷与安全，同时让用户在解放双手的同时仍能保持优雅呢？这一期让我们聚焦AR智能尾门，看看小狐狸又带来了哪些新“门道”。
01
拒绝“扫堂腿”，轻松“一脚踩”
“AR智能”大家已经耳熟能详，“汽车尾门”更不陌生，那么当这两个词汇组合在一起，又意味着什么呢？
从传统的气撑杆到电动开关，汽车尾门的开关技术完成了质的跨越，然而于智能化时代诞生的感应式尾门却饱受诟病。感应式尾门俗称“一脚踢”，顾名思义即通过脚扫过车底感应器的方式打开后备箱。听起来很炫酷，但是有经验的朋友应该清楚，这种尾门开关方式的准确率并不高，而且存在一定的安全隐患，当用户距离车门过近时，极有可能碰头，此外，遇到雨雪天气还容易弄脏衣裤。
对比感应式尾门，AR智能尾门的使用体验可谓是提升了一个大台阶。当车主携带钥匙抵达尾门处时， AR智能系统会在第一时间感应到，并通过投影设备将开锁图案投射于地面，这时车主只需轻轻一踩，尾门便会自动打开，尾门开启全程保持优雅的同时，轻松地解放双手。
那么想要打出这样一套“丝滑小连招”，需要做好哪些前期准备呢？首先，是开锁图案的大小，投影太小不容易识别，范围太大又容易被误触。工程师们在反复试验后发现，将开锁图案的投影面积设置为100mm更加恰当，此距离容易识别又不至于范围过大，而且开锁图案距离尾门的距离适中，可避免尾门接触人体，相比“一脚踢”更加安全。
此外，开锁图案的识别度还会受路面/天气/光线的影响，经反复测算，小狐狸最终将LOGO 光圈的亮度设定为大于18000流明，如此可保障图案不受天候与地形限制，随时随地清晰可见，给用户带来稳稳的幸福。
02
黑科技的背后是什么？
在特工电影里，有时会出现使用激光扫描陷阱的场景，从某种角度来看这与AR智能尾门属于同一原理。在车辆四门关闭的情况下，polling功能随之开启，当用户携带智能钥匙进入尾门外扫描区“AUzone”内（0.5米），便会触发ARP投影。这时小伙伴们只需踩踏投影，便可控制尾门的开启和关闭，有效的脚踏动作是脚在图案上停留约0.5s。
当然想要实现AR智能尾门这一炫酷功能，TOF传感器必不可少，TOF传感器开启后，会根据飞行时间原理，周期性的向外发出近红外光调制波，当遇到物体后，调制波完成反射，由往返相位差得到飞行时间，再计算出传感器与目标之间的相对距离，确定是否为开启信号，从而下达解锁指令。
尾门开启方式虽说是汽车众多操作系统中的一小部分，但却真切的关系到每一位用户的用车幸福指数。用户事无小事，全盘掌握“门道”，宠粉的小狐狸就是要带给用户百分百满足。
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