围堵讨薪事件后，宝能汽车出售资产自救

来源 | 深蓝汽车（ID：shenlanauto）

姚老板被员工围堵讨薪事件一个月后，宝能汽车这边终于有了新进展。

8月29日，宝能汽车旗下昆山聚创新能源科技有限公司的三宗土地（323669.6平米）及无证建筑、机器设备以6.1亿元人民币的价格成功竞拍，竞拍人为昆山市工业开发投资有限公司。

天眼查信息显示，昆山聚创新能源科技有限公司成立于2019年1月，法定代表人为孙莉，注册资本为10亿元，是一家以从事研究和试验发展为主的企业。该公司是宝能汽车为满足配套需求而设立的电池项目。据悉，该项目是宝能集团全面进军新能源事业领域的重要组成部分，整个项目生产基地分为两期建设，产能规模达8.5GWh，全面达产后最多可为20万辆新能源汽车配套。

另一边，此前7月刚刚被注销不动产权的宝能汽车西安基地，也在最近被放上了货架。

据全国公共资源交易平台(陕西省)公共资源交易中心最近发布西咸新区国有建设用地使用权挂牌出售公告显示，陕西省西咸新区开发建设管理委员会批准，将于2023年8月10日至2023年9月8日对3宗国有建设用地使用权进行公开挂牌出售，其中包括宝能汽车西安基地。该基地的起始价为6.1亿元，竞买保证金为1.2亿元

据此前不动产权属证书注销公告显示，宝能汽车西安基地共涉及三块国有建设用地，总土地面积约为130.7万平方米。

除此之外，宝能旗下多处物业资产也被处置。今年4月，深圳市银通前海金融资产交易中心在其官网发布了两则与宝能相关的债权招商公告，内容涉及宝能旗下多处资产将被处置，分别为宝能地产委托贷款债权和宝能汽车信托贷款债权，包括深圳龙岗宝能科技园等多个抵押物和质押物。

据悉，自2017年宣布入局汽车圈以来，宝能汽车先后在杭州、昆明、广州、西安、深圳等多个城市投建新能源整车及零部件生产基地。2022年9月，宝能集团在官网宣布其已在全国布局七大整车制造基地，拥有93万辆标准产能，远期具备年产300万辆的制造能力，预计2023年产销30万辆，并冲刺2026年实现产销百万辆以上的目标。而自进军汽车产业5年多以来，宝能已投入530亿元。

因为宝能集团陷入流动性困境，宝能汽车的资金链也开始出现问题。2021年2月以来，宝能开始频频被曝出拖欠工资、断交社保，并且欠薪规模不断扩大。

其中，汽车业务是宝能系欠薪的重灾区。此前流传的《宝能集团体系欠薪情况表》显示：宝能整个体系（16个板块）欠薪超过13亿元，其中，光是2021年7月至2022年4月的欠薪就达7.2亿元。仅宝能汽车累计欠薪6.47亿元，观致汽车累计欠薪1.3亿元。

因为欠薪问题，今年8月初，姚振华还被欠薪两年的宝能汽车的前员工围堵讨薪，甚至狼狈到被打掉眼镜。

不过，变卖资产的钱，能不能还上拖欠员工的工资、供应商的货款都还是个问题，姚老板的宝能汽车，还有机会支棱起来吗？