纯电版Mini Countryman亮相 与宝马iX1同平台 续航462公里

虽然长城与MINI的合作迟迟没有新的进展，但MINI的电气化进程正在加快。根据我们得到的消息，纯电版Mini Countryman已经正式亮相。同时，一些关键的参数配置也一同曝光。

车身尺寸上，纯电版Mini Countryman的长宽高分别为4433/1843/1656mm，这个尺寸比上一代车型长了130mm，高出了60mm。据了解，该车将于9月5日的慕尼黑车展上，与新款的MINI Cooper EV一同首发亮相。

从定位上看，这款车依然是一个跨界5人车型，后排座椅长度可调节至130mm，这样一来，后排乘客的腿部空间就得到了释放；而根据MINI官方的消息，这款车的后备箱容量也是非常大的，在后靠背不动的前提下，后备箱容积达到460L，而如果将后座椅折叠的话，其容量就增加到了1450L，再加上它的运动座椅，可以说这款车的实用性和可玩性都大大增加了。

在动力上，它由一台前置发动机驱动，这款车的WLTP工况下纯电续航里程达到462km，最大功率150千瓦，峰值扭矩为250牛米。值得一提的是，它还提供了双电机的四驱版本，最大功率227千瓦，峰值扭矩达到了494牛米。虽然官方没有给出这两个版本的电池容量，但之前的预告片中提到过两个动力版本的电池功率分别为54千瓦时和64千瓦时。

另外，入门版的纯电Mini Countryman的零百加速在8.6秒，最高时速为170km/h；而更强大的双电机版本零百加速在5.6秒，最高时速为180km/h。另外，与Mini Cooper只能慢充不同的是，Mini Countryman EV车型可以连接最高95千瓦的快充。

说完了动力，再来说一说外观。纯电版Mini Countryman采用了全新的八角形格栅，重新设计的C柱，造型非常独特，而且它还配有不同风格的套件，还有20英寸的轮毂，再加上后方几乎齐平的尾灯设计，整体看起来非常具有识别度。

内部来看，它采用了曲面仪表盘的设计，再加上9.44英寸的圆形OLED中央屏幕，可以说既保留了MINI的风格，又有潮流的一些元素。

据了解，该车将于今年在宝马位于德国Leipzig的工厂开始生产，那么你认为它与国产的Mini Cooper EV谁更具竞争力呢？欢迎在留言中进行讨论。