滴滴放弃造车，小鹏汽车花58.35亿港元收购了

车头条 今日报道

8月28日消息，小鹏汽车刚刚在港交所发布公告，称将收购滴滴智能汽车开发业务资产，收购的最高总对价约为港币58.35亿元。

根据公告，此次交易将分阶段支付，设定有一定目标。

关于对价的说明。

关于业绩目标的设定。

小鹏汽车新闻稿显示，双方将达成战略合作，最大程度利用各自领域优势资源，携手推广智能电动汽车及相关技术的规模化应用，加速「科技普惠、智能平权」的落地。

小鹏称，通过合作，小鹏汽车将正式进入多品牌战略阶段，进一步强化A级市场产品的技术竞争优势，让智能驾驶技术在最主流的细分市场成为标配，引领电动智能新时代。

具体的合作核心是：

作为此次战略合作的核心，一款A级智能电动汽车将作为小鹏汽车全新品牌的首款产品进入市场，预计于2024年开始量产，项目代号MONA。新品牌车型将与小鹏现有品牌产品形成差异化定位，同时，滴滴将面向小鹏汽车首次开放全生态赋能，为MONA提供包括智能座舱、智驾及共享出行市场等多维度的强有力支撑，助力小鹏汽车在15万级价格区间打造爆款车型，进一步加速自动辅助驾驶与智能座舱技术在全球市场的应用及普及。

作为交易对价，小鹏汽车将发行占交易完成后总股本3.25%的A类普通股，收购滴滴旗下智能电动汽车项目相关资产和研发能力。

滴滴将成为小鹏汽车的战略股东，首批股份的锁定期为24个月。

小鹏汽车成为首家获得滴滴生态体系全面支持的整车企业。双方将在多个领域探索互利共赢的长期合作机会，包括在滴滴平台上小鹏车型的运营、品牌营销、金融保险服务、充电设施建设、Robotaxi以及国际市场方面的合作。

小鹏汽车董事长CEO何小鹏表示，滴滴作为全球卓越的出行平台，与小鹏汽车一样秉持以科技引领未来出行的企业愿景。小鹏全新品牌及产品的推出，不仅将通过规模化效应进一步提升市场份额，还将使智能驾驶技术得到更快地普及，让更广泛的用户群体享受到科技普惠带来的出行便利。小鹏和滴滴的合作还将在多个潜在领域提升双方的品牌及商业价值，为小鹏汽车引领电动汽车智能化、共享化、国际化，在长期打造下一代智能出行生态和探索智能驾驶商业模式，带来巨大的增长机遇。

滴滴董事长兼CEO程维表示，滴滴一直致力推动出行市场的共享化、电动化、智能化。小鹏汽车在智能电动车领域拥有领先的技术优势，在汽车智能化技术方面也有深厚的积累。双方将持续在多领域深化合作，共同推动交通和汽车产业的变革。

车头条点评：

这是一次专业的人做专业的事儿的典型交易。

滴滴擅长运营车辆，小鹏擅长制造车辆。滴滴甩掉了当时为了上市做的造车布局包袱，小鹏获得了滴滴作为战略股东的回报，同时获得了相关品牌资产和经营数据。

小鹏造完车，滴滴再给司机推荐，这故事听起来就比较顺畅了。

如果非要给个总结，那就是程维和滴滴放弃造车了，前不久百度和李彦宏刚刚放弃。

所以，造车，真的是个技术活儿。

有一说一，小鹏汽车挺能炒股的，前不久拉来了大众汽车的投资，大众用7亿美元收购小鹏汽车4.99%股份，现在又用3.25%的股份把滴滴搞成了股东。

截至发稿，小鹏汽车美股夜盘大涨11%。