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近日，迈凯伦发布了旗下插电式混动车型McLaren Artura（参数丨图片），因为该车型是艺术展示类车型，所以新车仅在欧洲限量发布一台。
◆与德国艺术家塞文·帕克合作
根据官方的说法，McLaren Artura是与德国风评极高的艺术家赛文.帕克合作，采用了现代抽象画元素而精心打造的。
而McLaren Artura作为迈凯伦第一台量产的插电式混动跑车，为了表现自己艺术与未来科技融合的决心，其车名Artura是为“Art”和“Future”组合而来，以车为画布，意在表示自己艺术的灵感与未来技术的融合。
◆0～100km/h加速3秒，最高车速330km/h
当然作为跑车，很多人关注的还是McLaren Artura所搭载的动力，其采用的3.0升V6发动机加上轻混系统的确能够给予驾驶者极高的性能和驾驶体验。即便在EV模式下，新车7.4kWh的锂离子电池如果使用慢充，那么在2个半小时就能充电至80%，基本可以满足城市日常行驶使用。
尤其是新车所搭载的V6发动机，因为有两个涡轮和双电机与之搭配，使得它的动力性能几乎可以与大排量V8发动机版本的迈凯伦所匹敌，尤其是在低扭的表现，可以让整车的驾驶充满跃动之感，并且这台发动机还比V8版本的要轻50kg。
参数上，这台V6发动机的最大功率585ps，峰值扭矩59.6kgm(584Nm)，电机最大输出功率95ps，峰值扭矩22.9kgm(224Nm)。这样算下来，McLaren Artura的动力系统总输出功率约在680ps，峰值扭矩则可以达到73.4kgm(719Nm)，加上8速AT变速箱的“无缝衔接”，新车实现了0～100km/h加速3.0秒、0～200km/h加速8.3秒、0～300km/h加速21.5秒、最高车速330km/h的成绩。
◆最大30km纯电续航
当然，McLaren Artura在动力输出的模式上也有四种可选，如果选择了EV模式，那么纯电的续航里程约在30km左右，而在Comfort模式下，车辆则会在时速40km/h以下时停止发动机做功以提高效能利用率。
而在Sport和Track模式下，电机则作为辅助动力被更积极的调用，并且新车也可以根据驾驶员的喜好、天气以及路面情况来调节阻尼的硬度和ESC的介入程度。
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