中国品牌崛起，阿维塔11单挑宝马iX3

如果倒退10年，当提起中国汽车品牌和宝马等老牌的实力对比时，可能没有人会站在中国品牌这边。但时至今日，随着新能源的崛起，中国品牌已经有了同国外品牌掰手腕的实力。而这一切，全部来自于技术的积淀和提升。

8月16日，国内新能源电池巨头宁德时代召开发布会，发布了全球首款磷酸铁锂4C超充电池--神行超充电池。而随后，阿维塔科技作为宁德时代的战略合作伙伴就宣布，将成为首批搭载宁德时代神行超充电池的新能源汽车品牌。以技术立足，凭实力说话，中国品牌凭借技术的“越级提升”，已经有了吊打豪华品牌的实力。

电池续航：

比如在电池续航和充电技术方面，阿维塔11（参数丨图片）就有着远超宝马iX3的实力。阿维塔11搭载的最大容量的是宁德时代的116.79kWh的电池组，最长续航为705km。而且支持0.42小时的快充，只需要10分钟就可以达到最长200km的续航。而且后续阿维塔11将会搭载宁德时代的神行超充电池，将可以达到“充电10分钟，最长续航400km”的超快充速度，远远领先于同行业。

宝马iX3的续航能力就相对来说比较一般了，目前在售的版本最长续航也只有550km，电池组容量为80kWh。充电速度方面，宝马iX3支持0.75小时的快充，这一速度在阿维塔11的超级快充技术面前，确实就没有任何的优势了。

动力性能：

此外，用户对于新能源车型的动力性能也十分关注。阿维塔11这边的双电机四驱版本系统最大功率为578Ps，最大扭矩达到了650牛米，零百加速时间仅需3.98秒，最快时速更是达到了200km/h。宝马iX3这边，系统最大功率为286Ps，最大扭矩400牛米，所以零百加速时间也来到了6.8秒，和阿维塔11相比确实还是有较大的差距。

而且值得一提的是，阿维塔11用的也是百万豪车级的双叉臂+五连杆独立悬架，在操控性和舒适性方面也优于宝马iX3的前麦弗逊后多连杆式的悬架结构。

智能配置：

聊完了动力性能和续航，我们来看看两款车的配置差异。作为一个由长安、华为和宁德时代三方合作打造的车型，阿维塔11的优势不仅体现在电池技术，它的智能配置也是一大亮点。比如它全车一共搭载了多达34个高精感知硬件，在400TOPS算力的智驾芯片的加持下，可以实现多项智能驾驶辅助功能。车机系统也是华为的鸿蒙车机系统，从功能性、流畅度、人机交互体验等方面来说，都无可挑剔。

宝马iX3在智能驾驶辅助系统方面就表现的比较一般了，感知硬件的数量不多，可实现的功能也不多。另外在车机系统方面，合资品牌一直都是弱项。宝马的iDrive系统无论是操作逻辑，还是流畅度，都有较大的的提升空间。

内在质感：

此外，从内在的设计角度来说。尽管宝马iX3延续了作为它豪华品牌的气场，但是不可否认的是，阿维塔11已经在豪华感和品质感上追赶了上来。而且在内在的科技感方面，拥有多块大屏+流媒体后视镜功能的阿维塔11也远远超过了宝马iX3。

总结

综合以上，作为一台由长安、华为、宁德时代三巨头合力打造的车型，阿维塔11确实在多个方面都有着比宝马iX3更强的素质。就如同前面所说，后续阿维塔11还会搭载宁德时代的神行超充电池，在充电概念效率方面也将实现“越级提升”。这样的一台车，稳赢！