就在昨天比亚迪举办了旗下方程豹系列的首款车型,方程豹豹5的新车发布会,同时也在发布会上公布了一系列的新技术,这就很比亚迪,发布会全程都是在介绍产品、介绍新技术,没有别的多余的动作,整个发布会也是非常成功,下面就来一起看看豹5这款硬派越野和DMO技术到底如何。
首先豹5的外观还是很不错的,标准的硬派越野造型,霸气外露,当然豹5最值得称赞的还是性能,一个是仰望U8同款的云辇P智能车身控制系统,简单来说就是能独立的控制四个轮子的升降,保证每个轮的抓地力都是最大的,避免某个轮出现悬空的情况,这简直是硬派越野车最需要的一项技术了!其次豹5采取了前后双叉臂的底盘配置,车底的大梁也让越野更加得到轻松,还搭配了比亚迪的新技术,CTC电池车身一体化技术,让电池也成为结构件,大大提升了底盘的空间利用率,同时还大大提高了豹5的扭转刚度,提高了车辆的稳定性。
其次豹5使用的是比亚迪最新的混动技术,也就是DMO技术,是比亚迪专门为越野所开发的一套混动技术,简单点说,就是既有DMP的动力,又兼顾DMI的省油,豹5采用的前后双电机,前200KW,后285KW,再加上1.5T的高效率发动机,让豹5的百公里加速能进入4.6S,并且满油满电的情况下,最大续航能超过1200公里,不仅能体验越野的乐趣,市区的驾驶体验也是传统燃油车所无法比拟的,油耗也要低得多!
在发布会的最后,比亚迪还公布了两个彩蛋,一个是豹3,一个是豹8,豹8那是尤为引人注目,看着就非常惊艳,非常期待方程豹系列车型上市之后的表现!
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