2023成都车展将亮相的首发新车汇总 全新蔚来EC6/哈弗猛龙领衔

随着2023成都车展的临近，车企们陆续公布了各自的参展阵容，其中最受关注的一定是首发新车，它们将在本届车展上正式面向公众亮相。接下来，我们选取智己LS6、全新蔚来EC6（参数丨图片）、哈弗猛龙、中期改款福特锐际、新款捷豹E-PACE、荣威D7 EV/DMH等多款首发新车，为大家做详细介绍。

智己LS6

车型亮点：搭载双电机+激光雷达

智己LS6是一款中大型纯电轿跑SUV，目前已经完成申报，将在2023成都车展上首发亮相。从之前曝光的申报图来看，智己LS6采用与智己LS7相似的前脸造型，不过大灯内部构造与进气口造型都进行了微调，视觉上更加犀利。下格栅尺寸加大，加入黑色装饰件，营造出众的运动氛围。

侧身整体造型比较圆润，没有运用过多的线条修饰，车窗区域以及下侧裙防擦条都采用黑化处理，与车身颜色形成撞色搭配。提供多种样式的轮毂可选，并配备隐藏式门把手设计。尾部造型也参考了智己LS7的设计，立体感十足的尾灯中间加入一条车身同色装饰板，后包围造型看起来有些怪异，需要适应一下。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4904/1988/1669mm，轴距为2950mm。动力方面，新车采用单电机驱动，最大功率为250kW，最高车速为200km/h，配备三元锂电池组。

全新蔚来EC6

车型亮点：搭载双电机+四驱系统

日前，我们从相关渠道获悉，全新蔚来EC6将于本届成都车展首发亮相并正式上市。新车采用蔚来家族全新的设计风格，点阵式LED日行灯置于引擎盖上，远近光一体式大灯融入熏黑元素点缀，梯形下格栅尺寸较大，起到了散热的作用。车顶加入激光雷达，将支持高阶驾驶辅助系统。

侧身采用大溜背设计，车顶线条从B柱开始急剧下滑，形成一道优美的弧线。尾部大量运用横向线条，并加入小鸭尾设计，贯穿式尾灯立体感十足，黑色后包围还加入一条银色饰条装饰，层次丰富。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4849/1995/1697mm，轴距为2915mm。动力方面，新车将采用前后双电机，综合功率360kW，并将配备四轮驱动系统。

哈弗猛龙

车型亮点：搭载Hi4插混动力，定价将低于20万

哈弗猛龙是龙序列的第二款产品，将在本届成都车展首发亮相，有望年内推出，定价将低于20万元。外观采用硬派设计风格，横幅式格栅采用镂空处理，中间镶嵌HAVAL品牌字母标识，两侧采用圆形大灯，内部集成半弧形LED日行灯，粗壮的前保险杠底部加入银色护板，进一步彰显越野气质。侧身是方盒子造型，采用平直的车顶线条，车窗区域均采用黑化处理，前后轮拱微微隆起，加入黑色的轮眉以及车身防擦护板，营造出较强的力量感。尾部配备外挂式备胎，尾门采用侧开式设计，竖置样式的尾灯很有辨识度。

内饰方面，哈弗猛龙搭载咖啡智能座舱系统Coffee OS 2和咖啡智能驾驶系统，配备三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘和悬浮式中控大屏，中控屏下方保留了一排实体按键，副驾驶位前方设计了粗壮的把手，采用仿飞机挡把的换挡杆，两侧还设计了丰富的按键。

动力方面，哈弗猛龙采用全新高热效1.5T混动专用发动机+智能四驱电混技术Hi4的动力总成，1.5T发动机最大功率123kW，最大扭矩243N·m。匹配19.09kWh（磷酸铁锂）和27.54kWh（磷酸铁锂）两种电池组，对应NEDC纯电续航分别为102km和145km，WLTC馈电油耗分别是5.98L/100km和6.09L/100km。两套系统都支持V2L对外放电技术，放电功率3.3kW。

中期改款福特锐际

车型亮点：内外换新，搭载2.0T+8AT

福特锐际将在本届成都车展上亮相中期改款车型，将针对外观内饰进行升级，大概率会采用与海外版相同的设计。新车将换装全新的LED大灯设计，中间加入一条LED灯带，提升前脸的科技感。多边形格栅内部采用蜂窝状布局，并且进行了熏黑处理，竖置样式的雾灯区域同样加入黑色装饰件，强化了前脸的运动感。

侧身造型运动而紧凑，饱满的腰线设计配合凹凸有致的下侧裙线条，打造动感的车身姿态。配备多辐式熏黑铝合金轮毂，与整车风格很搭。尾部车顶加入大尺寸扰流板设计，横置样式的尾灯点亮后效果很美观。黑色后包围与双边双出排气管集成在一起。

内饰将配备12.3英寸数字仪表以及13.2英寸中控显示屏组合，搭载SYNC 4信息娱乐系统，支持Apple Carplay和Android Auto功能，搭载福特Co-Pilot 360系统，具备360度全景影像、自适应巡航、盲区监测等功能。

动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率248马力，峰值扭矩393牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。官方数据显示，该车0-100km/h加速时间为7.5秒。混动版搭载1.5T三缸发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率170马力，系统综合最大功率为242马力。

新款捷豹E-PACE

车型亮点：采用海外版造型，或售20万起

国产新款捷豹E-PACE将于本届成都车展首发亮相，新车将采用海外中期改款的外观造型，或售20万起。新款捷豹E-PACE采用大尺寸熏黑蜂窝状前格栅设计，硕大的进气口采用黑色边框与熏黑交织网状布局，配合同样采用蜂窝状布局的梯形下格栅，整个前脸运动感十足。大灯造型非常犀利，内部集成C型样式的LED日行灯，点亮后视觉效果很抢眼。

侧身造型非常饱满，车顶线条缓缓下滑，腰线以及下侧裙线条都采用偏硬朗的风格，配备大尺寸轮毂造型，符合其运动车型的定位。尾部采用上窄下宽的设计风格，车顶加入绕流版设计，横置样式的红色尾灯很醒目，后包围与圆形排气管集成在一起，捷豹品牌标识、尾标都采用黑化处理，强化了整车的运动属性。

内饰方面，新车采用三辐式多功能方向盘、全液晶仪表和11.4英寸高清曲面触控屏，搭载InControl OS 2.0信息娱乐系统，并且换装全新的电子换挡杆，挡杆前方还设置了手机无线充电板。

动力方面，新车将新增一台1.5T三缸发动机，这款发动机最大功率200马力，将取代老款车型上搭载的2.0T低功率发动机。另外还将提供最大功率249马力的2.0T四缸发动机，全系匹配9速手自一体变速箱。

荣威D7 EV/DMH

车型亮点：推出纯电版和插混版

日前，我们从相关渠道获得了荣威D7的动态测试信息，这也是荣威D7 EV纯电车型和荣威D7 DMH混动车型首次露出动态画面，两车将于成都车展首发亮相。本次测试一同露出的还有比亚迪海豹和深蓝SL03，相信这两款车将会是荣威D7上市后的主要竞争对手。

据悉，荣威D7将基于上汽星云纯电专属平台打造，定位中高级轿车。从曝光的图片来看，新车已经接近量产车的状态。荣威D7 EV将采用封闭式格栅设计，大灯采用分体式设计，狭长的LED日行灯造型犀利，远近光一体式大灯采用不规则造型，配合微凸的下格栅设计，打造凹凸有致的型面。侧身造型修长流畅，没有运用过多线条修饰，采用隐藏式门把手设计，起到了降低风阻的效果。

荣威D7 DMH混动车型目前处于伪装状态，但从露出的大灯造型来看，与纯电版车型进行了区分。尾部造型比较饱满，车顶加入小尾翼设计，尾灯大概率不会采用贯穿式风格，内部采用竖置光源，点亮后效果很吸睛。

在成都车展开幕前夕，我们将重点围绕成都车展将亮相的新车进行介绍，此篇介绍的首发新车涵盖全新蔚来EC6、智己LS6、哈弗猛龙等多款高热度车型。之后我们还会汇总成都车展上市新车、自主新能源车、概念车等不同类别，希望大家多多关注。