【长沙武汉如果不通力合作，长期被发达地区压制，中部崛起遥遥无期！】
湘鄂两省合作，需要修建的道路远不止这一条。荆州到常德、荆州到岳阳、宜昌到常德的铁路，都必须加快速度。此外，从武汉到岳阳的长江航道，从岳阳城陵矶到湘阴虞公港的洞庭湖一级航道，从襄阳经江汉运河、荆州、松滋到洞庭湖的汉湘三级航道，也都要加快建设。这些航道建成后，将在湖南湖北之间形成一个水运大循环。水路、公路、铁路形成网络，各经济主体之间的交流自然会加速，产业之间的配合也会自发形成，这就是市场经济的魅力所在。再加上两省有形的手加以引导与调控，两省产业将更快形成取长补短、各取所需、高低搭配、互促共赢的局面。
更为重要的是，湘鄂两省合作得好，尤其是武汉都市圈、武长经济走廊和长株潭都市圈这个哑铃打造成功，中部地区的经济内生动力将进一步增强，国家层面也会加大对湘鄂两省的扶持力度，尤其是相应的政策扶持，这是中部崛起最渴望的稀缺资源。有了这些资源，两省的发展将越来越快，越来越好，同时也可以吸引江西加入经济圈，最终形成长江中游城市群。
综上所述，湖北湖南两省必须加强战略合作，尤其要加速打通武汉和长沙之间的第二高铁通道，以促进武长经济哑铃的形成。如果中部双雄不能亲密合作，武汉孤掌难鸣，长沙后继乏力，中部崛起遥遥无期。
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