涉及晋江！泉州着力推进这一片区交通路网建设……

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城市发展、交通先行。为高质量、高标准、高站位做好泉州南翼国家高新区综合交通建设，泉州市打破行政区划限制，由市级牵头区域交通规划建设，合理确定主要通道分期实施计划，统一晋江、南安两地交通项目建设时序，坚持同步规划、同步建设、同步建成，形成规划“一张图”、推进“一盘棋”、实施“一张表”，确保最大化发挥通道效益。

创新一项机制 推进泉厦交通互联互通

泉州南翼国家高新区是泉州、厦门联系最为紧密的区域。为加快两地交通基础设施互联互通、共建共享，经两市友好会商，建立泉州、厦门交通互联互通工作联席会议机制，由两市市领导作为共同发起人，其中城际轨道交通项目由泉州市发改委、厦门市交通运输局作为联络单位，公路项目由泉州市交通运输局、厦门市交通运输局作为联络单位。根据工作需要，组织相关部门、属地党委政府开展常态化会商，强化沟通对接，共同谋划、建设、运营好两市综合交通。

目前，泉州、厦门发改、交通、地铁办等部门已建立常态化对接机制，双方就厦门地铁延伸、泉（厦）金高速、国道G324改线工程的重点事项、重大项目开展会商对接10余次，就共同推进事宜达成共识。

完善两项规划 推进区域交通路网逐步完善

为推进区域交通路网逐步完善，泉州市全力推进南翼国家高新区综合交通布局专项规划、南翼国家高新区轨道交通专项规划两项规划编制。

目前，南翼国家高新区综合交通布局专项规划已完成初稿，将结合泉州南翼国家高新区国土空间规划进一步完善。该规划统筹区域铁路、高速、国省道“三位一体”布局，强化重要交通通道与城市道路、机场、码头及客货运枢纽站场衔接，着力打造国家级临空临港资源要素配置高地、交通+产业融合发展示范区；南翼国家高新区轨道交通专项规划也已完成初稿，将着力加快融入厦漳泉都市圈，构建多网融合的南翼新区城市轨道交通，逐步实现南翼高新区主城区内半小时通勤、半小时通达机场港口、厦漳泉都市圈1小时通勤。

实施三大项目 建设现代综合立体交通系统

在项目推进方面，泉州市将打造南翼高新区交通大通道，建设现代综合立体交通系统，重点推进泉（厦）金高速、国道G324改线工程、城际轨道R1线三大工程。

其中，泉（厦）金高速公路是翔安机场与泉州直接相连工程，是南安、晋江、泉州市区方向往来翔安机场的最便捷路径，承担翔安机场对外集疏运功能。国道G324线是南翼高新区往厦门的交通动脉，项目的建设将解决现有国道G324线大量过境交通从南翼高新区核心区域穿城而过的问题，全面提升国道通行能力，缓解南翼新城交通压力，推动厦漳泉一体化、促进区域经济社会发展。城际轨道R1线于南翼高新区安海镇、水头镇、石井镇设站，将填补区域大运量公交空白，构建南翼高新区至厦门和泉州中心市区的快速通勤圈。

目前，指挥部围绕重大项目前期工作，建立“统分结合、责任明确、良性互动、运转高效”工作体系，三个重点项目前期工作有序推进。

下一步，指挥部将继续统筹综合交通规划布局研究，构建“市、县+项目业主”三级协同、齐抓共管、同频共振工作格局，全力推进重点交通项目建设，着力提升泉州南翼国家高新区交通承载力。

（来源：泉州市交通运输局、泉州晚报）

南翼高新区（晋江）投资开发公司成立

昨日上午，

在泉州南翼国家高新区建设指挥部

晋江分指挥部，

南翼高新区（晋江）投资开发有限责任公司

正式揭牌成立。

据悉，该投资开发公司以晋园发展集团为主体，在晋江市产业集团、城建集团、水务集团、文旅集团共同参与下成立，并遴选了一批晋江国企优秀年轻干部加入。

紧盯“再造一个晋江”的发展目标，该投资开发公司将全面参与泉州南翼国家高新区晋江区域的项目开发建设、融资运营等业务，保障区域建设资金需求，加快推动南翼高新区晋江区域高质量发展。

“我们深感使命光荣、任重道远。”南翼高新区（晋江）投资开发有限责任公司总经理柯华贵说，下一步，按照指挥部的决策部署，该公司将抢抓机遇，强化担当，高效统筹，全面推动创新创投、新兴产业、高端人才、金融资本、土地要素等各类资源加速向高新区集聚，努力将南翼高新区晋江区域打造成创新发展“晋江经验”的新高地。

（记者：许春）

编辑：江梦娴

审核：雷焱、于升志、陈子汉

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