北京
据Faraday Future微信号消息，8月14日，Faraday Future（FF）宣布，贾跃亭驾驶FF 91将新车交付给用户，作为南加州最大的豪华汽车经销商之一，“Private Collection Motors”是FF的首个新车交付用户。
这是FF首次进入营收阶段并正式进入完整经营闭环阶段的标志性重大拐点。
FF早先宣布的首批塔尖用户和开发者共创官，包括著名的设计行业资深人士Rem D Koolhaas、美国著名房地产经纪人Jason Oppenheim、以及美国豪华汽车经销商Private Collection Motors。
图片来源：Faraday Future 微信号
市场方面，法拉第未来（FFIE，股价0.266美元，市值3.96亿美元）美股盘前涨幅一度扩大至9%。
据介绍，8月12日，FF举行了新车首位塔尖用户交付仪式。
FF创始人兼首席产品与用户生态官贾跃亭、产品执行高级副总裁Matthias Aydt、产品市场总监与交付大使Scott Wang以及Private Collection Motors的代表出席了此次活动。贾跃亭亲自驾驶FF 91 2.0 Futurist Alliance将新车交付给用户。
图片来源：Faraday Future 微信号
与此同时，FF开发者共创节系列活动正式启动，在Monterey Car Week期间开展一系列开发者共创活动将成为FF开发者共创节的一部分。FF将参加8月16日至17日的“FuelRun”活动以及8月16日的“Motorlux”活动。
FF将邀请开发者共创参与者，包括第二阶段共创交付的首批用户，以及开发者共创候选人参加8月17日的开发者共创签约仪式。
据介绍，FF还将与更多潜在用户和共创开发者签署FF 91 2.0 Futurist Alliance的购车协议。公司期待很快宣布第二阶段共创交付的第二批用户的首位FF 91 2.0 Futurist Alliance车主。
据了解，FF 91 2.0 Futurist Alliance售价达30.9万美元（约合人民币224万元），全球限量300台。
图片来源：法拉第未来官网
据中国证券报，5月中旬Faraday Future（FF）公布2023年第一季度财报中提到，FF已经生产了40辆用于工程、测试、营销和用户的车辆，并已经制造出FMVSS测试所需的所有车辆。从官方公布的细节看，法拉第未来一季度净收入为650万美元，而截至2023年3月31日的季度损失为1.531亿美元。FF称，公司净收入（亏损）的变化主要是由于经营性支出的变化以及9490万美元的收入，该等收入与今年第一季度记录的有担保可转换票据和认股权证的按市值计价计量相关，受公司股价下跌驱动。
自2014年成立至2022年年底，FF累计亏损已达34.35亿美元（约合人民币244亿元）。持续亏损之下，FF资金“告急”，截至2023年3月31日，FF持有现金仅3300万美元，其中包括150万美元的限制性现金。
来源：每日经济新闻综合Faraday Future微信号、中国证券报等
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