新一代帕拉丁16.98万元起售轻松耍沙漠；8月部分降价新能源车一览

【科技犬】

新一代郑州日产帕拉丁正式上市，该车共推出三款车型，售价区间为16.98-21.68万元，其基于日产途达打造，整体设计延续了途达的方案，不过细节部分有所改动。

如果你对拉力赛感兴趣，那么对帕拉丁大概率不会陌生，它曾在2003年代表中国第一次征战达喀尔并取得好成绩，可以说是越野圈老前辈。

虽然基于途达打造，但全新帕拉丁的外观造型有所改动，比如换装了全新的中网样式，取消镀铬装饰，采用整体熏黑的蜂窝状中网，因此显得更有越野范儿。

新车长宽高分别为4882/1850/1875mm，轴距为2850mm，定位于中型SUV，该车侧面和尾部依旧看齐途达，在车侧A柱下方增加了进气口和镀铬装饰，尾部配备了扰流板。

虽然是一台硬派越野，但这款车内饰风格倒是比较“城市SUV”，其采用双拼色的内饰风格，中央扶手箱和侧面车门都采用菱形格的图案点缀，整体内饰风格偏沉稳。

配置方面，新车配备了12英寸的立式悬浮中控屏、车身雷达、全景影像、底盘透视，此外，其还配备了ACC自适应巡航、BSD盲区监测以及FCW前方碰撞预警等主流功能配置在内的ADAS驾驶辅助系统。

同时，新帕拉丁搭载全新一代专业级分时四驱系统，“电控前后差速锁+分动中央锁”的三把锁设计，能应对脱困、冲坑、防滑等多种意料之外的极端情形；配合运动、ECO、雪地、沙地、泥地等7种全地形驾控模式，可彰显硬派越野的综合实力。

动力部分同样有别于途达，新车搭载2.0T三菱4K31发动机，匹配采埃孚8AT变速箱，最大功率168kW、峰值扭矩360N·m，整车WLTC综合油耗为9.45L/百公里，可使用92号汽油。

新车上市后，将与20万左右的硬派SUV展开竞争，包括坦克300、北京越野BJ40等，后两者都是国产强手，尤其是坦克300，本身又是网红车，曝光、流量足，跟它比起来，新帕拉丁确实处于劣势。

今天特斯拉中国宣布，在8月14日到9月30日，订购Model 3后轮驱动版现车并完成交付，可以得到8000元人民币的保险补贴。

Model Y部分车型降价1.4万元。长续航版车型售价调整为29.99万，高性能版车型售价调整为34.99万。

在这之前已经有厂商宣布降价，目前新能源车降价（8月）盘点：

极氪001，降3-3.7万

欧拉闪电猫，降3万

欧拉好猫，降2.2万

欧拉好猫GT，降2.2万

零跑C11，降1万

零跑C01，降1.6-2万

2022款哪吒S，降2.6-4.9万

另外，也有车企以推出新车的方式参与。例如，8月3日理想汽车发布理想L9 Pro，全国统一零售价42.98万元，相比L9 Max下调3万元。

蔚来汽车此次选择把优惠放在补能端。8月1日，蔚来宣布推出8月限时购车优惠政策，支付定金购买蔚来新车的用户可在提车后获赠30张换电体验券，同时对家充桩价格进行调整，最高降幅达2700元。

上个月，中国汽车工业协会组织16家汽车生产企业共同发布《汽车行业维护公平市场秩序承诺书》，旨在按照《反垄断法》第十四条“行业协会应当加强行业自律，引导本行业的经营者依法竞争，合规经营，维护市场竞争秩序”的规定，履行行业协会维护市场公平竞争的义务。

协会认识到，承诺书中“不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序”涉及“价格”表述，表意不当，有违《反垄断法》精神，引发了广泛关注。

中国汽车工业协会表示，现发布声明：将上述条款从承诺书中删除，并敦促16家及其他汽车生产会员企业，严格遵守《反垄断法》及相关行政法规、指南、规章，自主定价、公平竞争，共同为产业规范健康创新发展贡献力量。

对此，乘联会秘书长崔东树点评说，签订承诺书并不是搞价格垄断、不允许企业降价，不应对此有过度解读，“要建立全国统一大市场，不能搞恶性的价格竞争，尤其是不能搞一些像‘政企联动’的价格竞争，不能让其他力量参与到企业的竞争里来，干扰全国市场。”

注：以上综合资讯来源快科技