广东
改革开放之后，广东省紧跟国家交通基础设施建设步伐，于1986年启动省内第一条高速公路——广佛高速公路的建设，经过三年的建设，鼎鼎大名的广佛高速公路于1989年正式建成通车。自此之后，广东省在高速公路建设方面便拉开了发展的序幕。经过数十年的建设，目前广东省内已经通车的高速公路总里程就超过1.12万公里，连续多年排名全国第一。
其中，粤东、粤西、粤北高速公路通车里程也由五年前约4200公里增至目前超过6000公里。而作为我国沿海纵轴最南端国家级城市群——北部湾城市群的重要组成部分——粤西地区，目前高速公路通车里程已经超过1300公里。近年来，随着广东省振兴粤东西北地区发展等战略的实施，粤西地区的社会经济发展正在逐渐上升。所以，广东省为了更好地促进粤西地区发展，方便人民群众的出行，还会加大对粤西地区高速公路建设的力度。
目前，关于粤西地区高速公路建设传来了一个好消息：广东省将规划建设一条连接茂名与湛江吴川市的高速公路——茂名至吴川高速公路，目前该项目已经纳入广东省高速公路建设相关规划；除此之外，项目也纳入茂名、湛江两市十四五规划。目前，湛江、茂名两市正在齐心协力推动项目前期准备工作，加快可研立项、规划设计、手续审批等基础性工作，力争在十四五期间动工建设。据悉，该项目已由广东省交通运输厅牵头启动该项目的工程可行性研究报告编制工作。
根据相关规划可知，新规划茂名至吴川高速公路起点位于茂名高州市接汕湛高速公路，之后线路由北向南，途经高州市、茂南区、电白区，于电白区小良镇北侧线路再由东向西布线进入湛江吴川市境内，于吴川市长岐镇黎屋村附近顺接已建成通车的汕湛高速公路吴川支线，线路全长约56.5公里。
如果项目顺利实施的话，将会成为茂名、湛江两市的又一条交通大动脉，串联起来汕湛高速公路、沈海高速公路。对于茂名及湛江市的社会经济发展都重大的作用，除此之外还可以进一步增强湛江吴川机场的辐射能力。（以上内容仅供参考）
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