会战濮新高速，铺筑惠民坦途

近日，由中铁十局二公司承建的濮新高速宁沈段Ⅲ标项目，沥青路面上面层试验段摊铺施工圆满完成，为下阶段大面积沥青上面层施工奠定坚实基础，全面打响年度施工生产攻坚战。作为河南省“县县通高速”工程的收官之作，濮新高速于今年年内正式建成通车，意味着河南最后一个不通高速的郸城县正式迈入“高速时代”，河南全省即将实现“县县通高速”发展目标。

吹响交通惠民冲锋号

濮阳至湖北阳新高速公路宁陵至沈丘段项目是《河南省高速公路网调整规划》中的12条南北纵向通道之一，也是河南省正在实施的高速公路“13445工程”重点项目之一，路线全长约 153.189千米，途经宁陵、睢县、柘城、鹿邑、郸城、沈丘等6县。其中，濮新高速宁沈段Ⅲ标段线路全长24.38千米。

濮新高速宁沈段地处豫东，是国家重要的粮食生产核心区，农业生产资源丰富，尤其是郸城县还是河南周口国家农高区核心区。然而，未通高速公路的现实，使郸城人民长期饱受交通不便之苦，也使郸城的经济社会发展受到严重制约。如今，伴随着濮新高速即将建成通车，郸城将正式融入河南省高速公路核心“朋友圈”，与商南高速形成十字相交的高速路网新格局，对于打通豫东交通路网大动脉，促进农副产品外输和深加工，丰富销售渠道，促进农民增收，巩固脱贫成效，深入实施乡村振兴战略具有重要的推动作用。

2020年11月，二公司吹响项目建设的冲锋号，跑步进场、不等不靠、主动作为。面对建设工期紧、任务重、施工难度大等困难，项目管理团队按照总体工筹和年度目标，将计划任务分解到月、周、日，同时着力加强现场施工组织及资源调配力度，细化工、料、机安排，领导班子带队检查督办，分段包保，确保各项任务执行到位，积极克服施工中遇到的征拆困难、土源紧张等各类困难，全面加快项目建设进度，使工程建设高质量有序推进，全力保障这项富民工程、惠民工程如期建成通车。

打造高速公路新标杆

二公司濮新高速宁沈段Ⅲ标项目管段土建24.38km、路面全长40.08km，设置桥梁25座、涵洞通道68座、互通立交2处、服务区1处，沿线全部为基本农田。为解决494万方路基土方填筑、保护18亿亩耕地红线用地的问题，项目管理团队积极优化设计，扩大取土场寻找范围，利用城市改造弃土、水利建设弃土、税收换土源等方式，有效缓解了土源压力，并在技术攻关方面取得了巨大突破。

李原枢纽互通跨越既有高速公路钢箱梁工程是濮新高速宁沈段Ⅲ标重难点工程之一，箱梁重达4000吨，也是全线体量最大、风险最高的钢混梁。为减少对商南高速正常通行的影响，项目采用无导梁多点顶推施工工艺，运用小半径曲线钢混叠合梁顶推精度控制及现浇桥梁桥面坡度精度控制等新型工法，有效加强过程监控及纠偏，严格控制各道施工工序，从而确保了该项工程安全优质高效完成。同时，项目部以问题为导向，狠抓安全生产“牛鼻子”，制定了“四大体系、三项措施、两重监督、一级防控”安全管理体系，多措并举织密“安全网”。

自2021年4月以来，项目管理团队先后17次在业主履约考核、进度考核中排名前三，共获得各项奖励金额约4300万元，创造了二公司历史之最。同时，作为公司河南省在建主力项目，先后助力集团公司获评2021年河南省公路建设A级信用评价等级、2022年河南省公路建设AA级信用评价等级。

绘就企地共赢新画卷

项目施工标段地跨商丘市柘城县、周口市鹿邑县两县六乡二十五村，行政区划复杂，加上施工沿线多河流、基本农田，外部协调单位众多。项目党支部借助“党建+联建”平台，发挥央企优势，积极融入地方发展，与村镇村民、业主单位、政府部门高效沟通，创造了良好的外部施工环境，为优质、高效推动项目施工生产奠定了坚实基础，尤其是在临建工程、征地拆迁、生态环保等都得到了当地的大力支持。

今年麦收时节，国家重点粮食产区的豫东区域遭受连日降雨灾害，项目部应当地政府请求，积极参与夏收保障服务，先后出动装载机、挖掘机、平地机、水泵等机械设备16余次，及时疏通施工便道及农村生产道路15公里，有利保障了施工沿线周边村民抢收1100余亩，得到了当地政府和人民群众的认可和赞赏。

项目部积极响应党中央实施乡村振兴战略的重大决策部署，多方位开展企地共建活动，坚持落实以工代赈行动，先后为当地村民提供就业岗位400余个，直接为村民增收近600万元，帮助修建乡村道路近7公里，修整水渠1.5公里，为进一步助力当地乡村建设做出了贡献。

图文：张志超 陈志浩