重庆
近两年，新能源浪潮席卷全球，一些车企抓住机遇勇往直前，但也有些车企仍裹足不前。
如何保持冷静、理智分析，结合自身优势走出一条真正属于自己的新能源之路才是当务之急。
比如10-15万的家用车市场，“自古以来”便是兵家必争之地。燃油车时代如此，新能源汽车粉墨登场之后亦是如此。
日前，宝骏云朵（参数丨图片）以9.58万起售价正式加入这一细分市场。新车将与比亚迪海豚、大众ID.3等选手同台竞技。
该车不仅有靓丽新颖的设计，还在空间、智能化、性价比等层面有着不错的表现。通过云朵这款新车，我们可以看到宝骏已经探索出了一条最适合自己的模式，那就是从用户的角度出发，打造出最符合消费者需求的车。
从设计上来看，宝骏云朵就有点不走寻常路的意思。
以往的家用车设计，基本都属于“白开水”，无法给消费者带来深刻的第一印象。同时受制于成本等因素，这一类车往往也不会在设计环节过分雕琢。再加上受众为普通的家庭用户，整体造型也不会过于特立独行。
不过随着年轻消费者的崛起，这种情况正在悄然发生转变。
率先出道的比亚迪海豚和大众ID.3等家用车，已经有明显倾向年轻化设计，只是还不算激进和大胆。
相比而言，采用全新“天空美学”设计理念的宝骏云朵，不但展示出自己特立独行的一面，而且圆润的造型、时尚的元素以及活泼的配色，都带给人眼前一亮的效果。
再加上独特的细节，如分体式前大灯组、隐藏式门把手、小鸭尾后扰流板等，都展现出暴君云朵的灵动之美。而同级纯电动汽车则依旧停留在“随大流儿”的阶段，欠缺鲜明的特点。
在车身尺寸上，新车拥有4295/1850/1652mm的车身数据和2700mm的轴距，在实用性等基础层面上并未丢分。
其次，新车的内饰同样采用了更为跳脱的配色，绿宝石、黑珍珠两种配色质感十足，甚至有不错的豪华感。
而在配置方面，同样有值得称道的地方。
车内8.8英寸窄条幅式液晶仪表+15.6悬浮中控屏，配合全球首搭的LingOS 2.0系统，支持情感语音交互、车机无缝导航、手机APP远程车控等功能。
再比如车内的“云朵沙发”座椅，不仅造型十分新颖，而且能够完美贴合人体曲线，带来与众不同的舒适感。
此外，该车还另有256色氛围灯、手机无线充电、电动尾门以及云顶天幕等时髦科技功能，满足用户各种智能交互不在话下。
值得一提的是，新车还将配备宝骏与大疆合作的智驾系统灵犀版，拥有0-130km/h全速域行车辅助、拨杆变道、大曲率弯道保持、障碍物智能避让、智能礼让行人、红绿灯提醒、近距离加塞应对、跨层记忆泊车、30秒高效泊入、循迹倒车等功能，应对日常各种用车场景，基本都可以做到游刃有余。
动力方面，新车全系标配100kW高功率电机，峰值扭矩达200N·m，提供37.9kWh、50.6kWh两种电池容量，对种续航里程分别为360km、460km，并支持快充、慢充两种充电模式，460km续航车型还支持220V外放电。
可以看出，宝骏云朵确实有着自己独到的一面，无论是从定位、定价，还是新车本身的产品实力，几乎可以说就是为10-15万的家用车用户量身打造的。
另外，宝骏打造云朵的过程中普遍征求消费者的意见并积极采纳，无疑进一步提升了消费者的好感，这才是真正的家用车典范，你认为呢？
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