政策加码汽车消费！新能源汽车ETF（516390）连续2日吸金超1800万元！中金：三大要素驱动新能源汽车需求释放

8月10日，A股延续窄幅震荡格局，新能源汽车板块受大盘影响持续震荡，新能源汽车指数现跌0.09%。成份股涨幅方面，储能板块表现佳，德方纳米、亿华通、瑞泰新材涨超2%，孚能科技、盛弘股份、联赢激光、中银绒业涨超1%，天齐锂业、亿纬锂能小幅上涨，信德新材、先惠技术、星云股份涨幅居前；跌幅方面，银轮股份跌超3%，赢合科技、均胜电子、三花智控跌超1%，宁德时代、比亚迪、赣锋锂业小幅下跌。

主流ETF方面，新能源汽车ETF（516390）受储能板块带动，现涨0.12%。

数据显示，在产业高景气度和估值持续回调的背景下，新能源汽车ETF（516390）近期大获资金青睐！上交所权威数据显示，截至昨日（8.9）最新数据，新能源汽车ETF（516390）已连续2日获资金增仓累计超1800万元；近5日、10日、20日、60日均呈资金净流入态势，近60日累计获资金增仓超9100万元，资金净流入率高达17.6%！

此外，近期，新能源汽车ETF（516390）也正式成为上交所ETF两融标的，备受市场关注！对于二级市场参与者，ETF纳入融资融券标的意味着更灵活的投资操作，投资者可通过融资放大上涨收益、或通过融券赚取做空收益。

此外能够进入两融名单，也意味着该ETF在资产规模、持有人户数、流动性方面均满足了较高的市场要求，本身质地优良。

截至8月8日最新数据，新能源汽车ETF（516390）融资余额超300万元！

【比亚迪迎高光时刻！7月销量再创新高】

8月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线。从第300万辆到第500万辆新能源汽车下线，比亚迪仅用了不到一年时间。

根据比亚迪发布7月产销快报，7月汽车总销量26.2万辆，同比+61.3%，环比+3.6%公司7月销量再创历史新高！

【7月市场淡季不淡，中金公司：新能源车需求有望逐步释放】

根据乘联会预测，7月新能源车零售销量预计62万辆，同比+27.6%、环比-6.8%，7-8月属于车市需求偏淡季节，销量环比走弱符合预期、但同比增速依旧强劲。此外，政策持续加码汽车消费，8月4日多部委联合召开新闻发布会，再次强调“积极扩大国内需求”和“促进汽车等大宗消费”，与此前7月24日高层定调一致。

中金公司认为，近期政策持续加码，提振汽车消费信号明确，后续地方政策有望随之落地。往后看，九月后车市将逐步进入“金九银十”旺季，后续新车上市持续催化+地方消费政策刺激下，叠加原材料降价驱动车价中枢下行，三大要素驱动，新能源车需求或逐步释放。

（来源：中金公司，《看好2H23政策加码、新车催化下需求释放》）

当下，新能源车指数在估值和预期增速较为匹配，具有较强的基本面价值支撑，随着情绪好转，后续板块行情的持续性或可值得期待。

（数据来源：Wind，截至2023.08.04）

【国泰君安：新能源汽车产业链有望迎来修复阶段】

国泰君安认为，新能源汽车产业链有望迎来修复阶段。建议关注：1）钠离子电池在动力与储能领域均已实现应用；2）电池头部企业凭借规模效应、产业链成本管控有望在价格竞争中进一步提升市场份额；3）材料环节从供不应求到供过于求，优选有望率先出清的细分环节；4）在政策指导下增长强劲的充电桩环节；5）特斯拉人形机器人产业化进程加速，国内零部件厂商有望受益。6）整机环节。

7月新能源车市场零售64.7万辆，同比增长33%，环比下降3%；2023年以来累计零售373.3万辆，同比增长37%;全国乘用车厂商新能源批发75.5万辆，同比增长34%，环比下降1%；2023年以来累计批发429.9万辆，同比增长42%。乘联会综合预估7月乘联会新能源乘用车厂商批发销量75万辆，同比增长34%，环比下降1%。2023年以来累计批发430万辆，同比增长42%。预计2023年中国新能源乘用车销量为850万辆，狭义乘用车销量为2350万辆，年度新能源车渗透率有望达到36%。目前运行状态与预测基本吻合。

锂电池及材料价格基本稳定。2023年7月31日-8月4日，除部分上游资源、前驱体、电解液价格略有变动外，锂电池及材料价格基本维持稳定：1）三元材料价格均有略微下滑，5系材料降幅4.45%，6系材料降幅3.39%，8系材料降幅2.12%；2）电池级碳酸锂价格降幅4.67%；3）六氟磷酸锂价格降幅3.45%。其余材料及加工制造环节均保持稳定状态。（来源：国泰君安《新能源汽车行业2023年周报第二十九期：新势力销量继续上行，海风招标需求释放》）

【板块估值回调至近3年极值，性价比凸显】

截至8月8日，新能源汽车ETF（516390）标的指数最新市盈率（TTM）仅为20.41倍，近3年分位点为3.70%，即估值低于近3年以来96%以上的时间。也就是说，新能源车的板块估值，已经是近三年的底部区间，这个位置已然具备足够性价比。如果未来向估值中枢回归，板块或将有充沛上行动力；而且，在下半年旺季预期的带动下，新能源车整体景气度也有望好于上半年。

对新能源板块中长期看好的投资者，不妨关注新能源汽车ETF（516390）。公开资料显示，新能源汽车ETF（516390）跟踪复制中证新能源汽车产业指数，该指数为定制化指数，综合覆盖新能源汽车全产业链，前五大重仓股包括比亚迪、宁德时代、汇川技术、亿纬锂能、天齐锂业。（数据来源：中证指数公司，截至2023.6.30，指数成份股不代表个股推荐）

风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。上述产品属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为进取型（C3）及以上的投资者。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一产业链或行业指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。