1.关于抗震2.张马屯交通规划解析及特大福利3.小鸭组团新规划

01

这几天关于地震相关的热度居高不下。

什么郯庐地震带、什么手机如何设置预警、如何逃生等等...

我也终于明白了当年在安丘操盘的时候，为什么这么多楼盘会拿抗震工艺当做楼盘的卖点。

首先明确一点，

在建筑设计规范上，建筑抗震的标尺是“烈度”，而不是我们经常在媒体听到的“震级”。

震级是指地震释放能量的大小、一次地震只有一个震级；烈度是指地震破坏的程度。

百度百科烈度等级

因为我国地质条件复杂，所以每个省份、城市甚至每个城区，他们的设计标准是不同的。

但是他们设计上的指导思想是一致的：即小震不坏、中震可修、大震不倒。（至于分组我搜了搜，是和设防地区有关）

拿这次平原为例，其实是省内指标相对靠前的城市。

大济南其实是相对靠后的，长清平阴相对是靠前的。

不用特别关注济南楼盘的抗震等级，小的就和前几天似的晃两下，真来大的，闭上眼就完了。

至于其他的问题感兴趣的朋友上网搜搜吧，毕竟这属于地理范畴了。

02

去张马屯实拍了一些图片，给我的感觉是 ，不管是密度还是交通，其实张马屯和别的片区没有太大的区别。

甚至在局部的密度搭配和交通管理上，是超过许多区域的。

整个张马屯的密度应该分成两部分，一是奥体中路主轴片区，二是其他片区。

沿奥体中路两侧的R+B地块（也就是住宅商业地块）实际上整个片区的商业核心。

买菜会去奥体中路、坐公交搭地铁会去奥体中路、就算吃饭也会去奥体中路，关于这一点在外国老头的设计理念上是非常明确的。

比如奥体中路两侧楼座高度是最高的，比如奥体中路设计了公交专行车道，大圆环地带未来会设计大量的商办设施，甚至奥体中路还有农贸市场在招商...

奥体中路两侧

所以当我们看到上面这张图会感觉到极致压抑，因为这个地方是奥体中路密度最高，未来人流交互最稠密的地方。

换句话说，奥体中路两侧就是张马屯的泉城路。

更为关键的是，由于很多道路是断头路，奥体中路不得不在周边居民的怨声载道中通行私家车。

然后我们就看到了更多的限制措施..例如限行40龟速行驶、严禁左转（因为没路），客观上也加剧了拥堵。

除此外，奥体中路的3变1以及斜插的道路设计也让人迷惑不解。

我搜索了大量的资料，没能找到外国老头以及明确的官方解读，只能简单的推测下。

我的个人看法是 ， 在确立奥体中路作为张马屯商业核心以及街区的分流回归两大理念下。

奥体中路格局是需要对称的(要不圆环没法摆），从地图上也能看看，西侧幸福柳学校无法搬迁，所以就搞成斜插了。

由结果推原因，除此外我找不到更加合理的解释了。

其实除了奥体中路外，张马屯的其他区域密度不算太高，起码也是平均水平之上了。

大家看图就好了。

而且因为街区制相当于把一条4车道的路变成2条2车道的路，其实路网还是很稠密的，只是现在有很多围挡。

奥体中路以后未必会堵车，因为全是公交啊。

另外，张马屯还有一点，他的交通管理在急速地成长中。

虽然我们能看到，因为很多道路没能交付交警部门管理，乱停乱放现象非常突出，经常出现机动车占据非机动车道，机动车道又出现很多非机动车。

但是有几条路，真的是从满满当当的乱停车变成了0停放。

例如望华南路，这条路当年满满当当停着两排车。

例如未来出行的主力干线——张马大道，同一天拍摄，前图估计是摄像头没安好,很明显后图是已经开始管理了。

总体来说，关于街区制，我感觉既没这么好也没这么差，现在评价为时尚早，因为断头路太多太多了...

另外特别宣传一个由绿城·春风心语提供的超级福利。

1.推出了5套惊喜特惠房源，看单价应该是片区性价比颇高的那种；

2.实景示范区预期8月底会对外开放；

3.本文评论点赞前三名可以到春风心语售楼处领取夏日限定水杯套装。

其实从我个人来说，还有一点，之前参观了春来晓园的实景开放，在刚需盘里来说，弄得确实不错。

所以如果想在张马屯看房，可以去看看春这个盘，反正离得也不远

03

小鸭组团又开始放地了，有钱的大佬可以关注下，其实现在改善的行情，只要去过现场的都知道，今天听说汉峪某二手房都开始挂7万/平了。

规划公示的区域位于高新区核心区，工业南路、开拓路、花园东路、凤凰路围合区域，规划范围约72公顷，建设用地规模大约1061.25亩。

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