丰田发布LC250系列，复古造型太赞了，它就是国产新一代普拉多！

8月初，车企们都忙着晒出自己的成绩单，丰田却给了我们一个大大的惊喜：刚刚在日本发布了全新Land Cruiser 250系列，造型向经典70系致敬，复古且硬朗。有理由相信，这就是全新换代普拉多（参数丨图片），而且比较笃定的是，这车很快导入国产丰田体系。你没理解错，它是一台你能从官方渠道买到的丰田SUV。

LC 250系列看起来很复古，包括极度硬朗的腰线和车身线条，方盒子的造型，提供了两个造型的前脸选择：一个是方灯；一个是圆灯，这种时髦的玩法在丰田车属实不多见。有人说这是路虎卫士和丰田FJ Cruiser的造型结合。也有人说丰田70系列复刻版，厂方资料也说了，它们试图让人想起第一代丰田BJ，它至今已有72年历史了。

在目前汽车设计普遍追求“眯眯眼”，线条圆滑的大背景下，不得不说，丰田这招“返璞归真”刚好打了一个时间差，没准会为了汽车设计重新掀起新一轮复古风。

这里再交代几个核心车型信息：

1、与雷克萨斯GX一样，LC 250系列都是诞生于TNGA-F平台，采用非承载车身结构，越野能力绝对有保证。

2、长宽高分别为4925mm/1980mm/1870mm毫米，轴距为2850毫米，离地间隙为8.7英寸（约221毫米），接近角为31度，离去角为22度，通过角为25度。

3、动力方面，全新普拉多提供多种动力选择，包含2.4T燃油动力、2.4T混合动力、2.8T柴油等多种动力组合系统。其中，2.4T混合动力系统系统综合最大功率243千瓦，综合峰值扭矩为630牛·米，配备8速手自一体变速箱，而未来国产上市的，这套2.4T混动应该绝对的主力。

内饰方面，整体风格也与现在的丰田车型有着不少的提升：采用对称式布局，配备全新造型的多功能方向盘以及圆形空调出风口，全液晶仪表盘和悬浮式中控屏也为车内提供了一定的科技感，依旧配备了部分实体按键，而从下方换挡杆区域可以看到其配备了电子手刹、自动驻车、后桥差速锁以及四驱系统的切换拨杆。

据说，一汽丰田已经在调整生产线，为国产新一代普拉多做好准备了，这款LC 250系列应该就是最终的国产车型原型。日本市场在2024上半年上市，而国产车型上市时间放在2024年下半年。

价格嘛！有人说35万就可以，我觉得这不可能。为此，我还专门翻查了一下2020年停产的上一代国产丰田普拉多3.5L价格， 价格是49.48-50.48万元，先不说终端的加价行情，我猜动力和造型都全面提升新一代车型的价格“只高不低”，开售的价格至少在45万元以上，奉劝想低价抄底的朋友们真的不要多想了。