一场狂风揭开二手车市遮羞布，这些坑，买车避不过？

出于一种朴素的心愿，人们为台风取女性化的名字，无非是祈愿它如女子般温柔婉约。而显然，杜苏芮这只凶悍的母老虎未让人如愿，它带着恶意十足的强降雨，将福建糟蹋个底儿朝天之后，又转身北上继续祸害京津冀等地。

一时间，水势汹涌异常，城市内涝严重。抗洪救灾新闻看的令人胆颤又揪心。截至8月1日6时，已造成11人遇难，其中2人在抢险救灾中因公殉职；另有27人失联，其中4人因抢险救灾失联……而这，还只是北京的情况。

然而，即便是这场天灾中性命无虞的老百姓，也依旧糟心无比。他们中有的前脚刚喜提新车，后脚车就被洪水冲没影。有缺德网友戏称：车虽然不在了，起码贷款还在呀。

而我们中更多人的共同经历是，自己的车在这场台风后成了“泡水车”。有保险的，没保险的都在焦头烂额的寻找补救方法，只求将经济损失降到最低。

如果各位以为，最倒霉的当数咱这些一夜之间车泡水的车主们，那就错了。那些打算购入二手车的消费群体，才是彻头彻尾的“冤大头接盘侠”。

城门失火，殃及池鱼

既然说买到泡水车是一种“冤大头行为”，就得先知道“泡水车”的标准是什么。

简单来说，被水淹过的车可分为三级：一级是涉水车，指的是水淹深度在底盘以下的；二级被称为浸水车，是指水淹深度在底盘以上、仪表盘以下的；而最严重的才被称为泡水车，指车辆严重淹水，水淹到仪表盘以上甚至没顶的。

这种像“茶包”一样的泡水车，即便送去专业的4S店/修车厂，也基本无力回天。经过长时间浸泡，中央处理器以及其他金属零件，极易发生电路短路，以及结构件生锈等问题。即便当下看起来被“妙手回春”了，日后上路也大概率会触发安全隐患。两年前河南郑州那一场特大暴雨后，据官方数据显示，当地保险业共计接到车险报案高达40多万件。这四十多万辆泡水车，有多少流入市场找了接盘侠不得而知。而这次“杜苏芮”又要制造出多少辆泡水车？能确定的是，台风造成内涝的严重程度，与泡水车的数量成正相关关系。内涝越严重→泡水车数量越多→泡水车流入二手车市场比例越大→买家买到泡水车的概率越大。

对咱老百姓来说更可怕的是，泡水车没有固定的市场售价。所以每次内涝发生后，全国各地的车商就会发“涝难财”，他们会去刚发生过内涝的城市收车，再以“女司机自用精品车”的噱头把这些车“包装”一下，以比正常二手车略低一点的售价卖出。而消费者几乎别想查到这些车的水淹理赔记录，只会美滋滋的享受这金玉其外败絮其中，隐患多多的二手泡水车，并深信自己是“赚到了”。直到车辆问题出现的那一刻才会有“大冤种”的幡然醒悟。

所以说城门失火殃及池鱼，一场台风拐了几个弯吹到最后，竟把二手车消费者吹到了“兜底买单”的位置上。蝴蝶效应将这些“泡水的精致废物”以击鼓传花的形式塞到了消费者手中。

被“吊打”的二手车买家

可是按理说，这种“死过一次”的车，怎么还能被当成二手车售卖？首先，大部分的泡水车会被保险公司定为“全损”，事故车处理公司会对车辆进行报废处理，或者拍卖给维修企业。

其次，咱们国家的法律目前并没有将“售卖泡水车”归为违法范畴。不过，《中华人民共和国消费者权益保护法》第八条中，有一个附加条件倒是为消费者设下了护盾：消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受的服务的真实情况的权利。这就意味着，“售卖泡水车不违法”的有一个重要前提：交易前，二手车商需将车辆各项指标参数等真实情况，明明白白的让消费者知悉。但实际上，二手车商想要“玩”买家，太信手拈来。如果说汽车领域水颇深，那么二手车则是深水区中的深水区。巨大的信息差和专业知识壁垒，让二手车商足以“吊打”消费者，买家想买个二手车还总会被建议“让熟人陪着去比较好”，似乎骗你是本分，不骗才是情分。

2020年，益阳一男子通过二手车商以32.8万元的价格购入一辆奔驰，双方签订的《二手汽车买卖合同》中写着“此车无大事故，无水泡，无火烧”。而两年后，男子卖车的时候才得知，这辆车被检查出是严重的泡水车，并且已经报废，于是只好将车商和原车主告上法庭。只能说这位二手车商“艺高人胆大”，签了买卖合同并且合同中还特别申明“无水泡”的情况下，还敢照样欺诈消费者。

白纸黑字不好赖，这案子倒不难判。法院最后认定二手车商构成欺诈，判决车商返还贬值折旧后的购车款25.9万元，并赔偿三倍车款损失98.4万元。但咱老百姓听完这个成功案例也别放心的太早，因为不是每一种情况都能适用“退一赔三”。只有满足了下列两种情况才行。

首先要确认买卖双方的主体身份，以及购车用途。卖家必须是经营者的身份，（也就是私人买卖不属该范畴），而消费者的购车用途不得用于运营工作，只能作生活用途。因为“退一赔三”这条法律出自我国消保法第五十五条，里面明确规定主体需为经营者及消费者。再者说，即便满足了上述条件，要想退一赔三还要加上一个大前提：卖方行为构成了欺诈。所以虽说买二手车都会签《买卖合同》，但关键就在于合同中约定的详尽程度。不想到法院扯皮不清的话，合同里就需要要求二手车商及时提供详细的车况说明，以及权威第三方评估机构的评估证明等等，同时承诺买家倘若出现诸如泡水车这种事故车的情况下，可以退车退钱并承担三倍赔偿。

而一个成熟的消费者，必不会止步于此，他们会在签订详细的合同条款的基础上，留存好诸如发票、汇款凭证、聊天记录、相关的承诺等资料。毕竟只有手中的证据越周全，维护自身合法权益的胜算才会越大。流入二手市场的泡水车，稍不慎，转眼便会流入不知情的大冤种们的车库。老百姓想要避免这种因为交易信息不对等的造成的经济损失，甚至生命安全隐患，势必要在购入二手车之前，耗费不少心神。

而这种需要消费者如此“努力”的与奸商斗智斗勇，才能确保自己的合法权益的情况，相关部门以及法律政策还能做些什么来改善？这个问题留给评论区的各位共同探讨。