北京
今年是捷途汽车迈向全面混动化的关键期。
7月29日，捷途X70（参数丨图片） PRO正式上市，新车定位中型SUV，售价区间在10.29-15.99万元。
作为捷途家族的全新车型，此次X70 PRO继续开拓捷途性价比的家用路线。相比于现款捷途X70系列中的其他成员，新款X70 PRO整体定位更偏向年轻化，采用5/7座两种排列布局，提供1.5T+6DCT、1.6T+6MT/7DCT、2.0T+7DCT三种动力组合。
今年是定位于“旅行+”的捷途品牌成立的第五周年，目前捷途共有大圣、X90、X70三大车型系列在售。其中，X70系列不仅是品牌成立同年发布的首款SUV系列，还是品牌的销量支撑，凭借自身高性价比属性，捷途X70系列自上市后就在家用SUV市场备受关注，曾创下单月最高销量超过1.6万的销售记录。
据官方发布的销量数据显示，今年上半年捷途品牌累计销售112,381辆，同比增长84.1%。作为品牌销量担当，捷途X70系列在上半年贡献了67,918辆，同比增长29.4%。
目前，捷途X70系列共有包含X70诸葛、X70 PLUS等在内的7款车型，新成员X70 PRO的加入还将再度扩充X70系列的产品阵容。
随着捷途"旅行+”战略步入2.0时代，今年捷途汽车将全面发力混动赛道，并迎来其产品大年。在今年3月的捷途第二届旅行+大会上，奇瑞控股集团董事长尹同跃强调,“作为奇瑞集团的‘双主流’品牌之一,捷途汽车要继续强化用户思维,在产品、营销、生态、服务等关键领域持续创新,打造向上金字塔。”
作为“旅行+”2.0时代的重要落子，新车捷途旅行者已在会上首发亮相，该车由前保时捷设计总监Hakan Saracoglu操刀设计,将是捷途旗下首款轻度越野系列车型，定位中型SUV。据业内消息称，该车将提供1.5T发动机、2.0T发动机和1.5T插混系统三种动力可选，或将于8月18日开启预售，随后会在9月正式上市。
在4月的上海车展上，捷途首个官方量产定制改装品牌——JMK发布，首款改装车同步亮相；采用纯电驱动的硬派越野概念车捷途T-3、旅行者C-DM（插混版）迎来首秀。另外，由奇瑞火星架构赋能的昆仑平台也在车展同步亮相。
按其规划，今年捷途将以X、T、P、V四大产品序列布局，形成“4款城市SUV+3大跨界系列+N款混动车型”的产品阵容，所有产品都将归属于城市SUV、轻度越野、硬派越野三大系列。目前，城市SUV系列车型中，X70、X90、大圣均已上市；轻度与硬派越野系列车型中，旅行者（T-1）与T-3概念车均已完成亮相。
除产品外，捷途今年还将围绕用户共创、捷途驿站等完成“旅行+”生态圈用户体验落地。渠道方面，将建设超过600家体验中心、1200多家城市展厅及县级直营店，同时将打造600多家捷途驿站，作为捷途汽车在2.0时代落地“旅行+”战略的重要一环。
随着几大广受关注的新车相继亮相并在后续逐步落地，今年捷途将迎来品牌战略进阶的全新节点，跟进行业趋势加速上攻将是其未来一段时间的发展主旋律。正如捷途汽车营销公司总经理张纯伟所表示，”具备经济性、舒适性、越野性的汽车是未来的消费趋势。2023年是捷途汽车迈向全面混动化的关键期，捷途将坚持以用户需求去定义产品，把旅行思维和汽车制造思维深度结合，拥抱新能源化发展。”
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