开封曾是世界上最大城市，还差点成首都，为何如今沦为四线小城？

汴州是中国古诗词中经常出现的词汇，汴州是中国中部城市开封的简称，北宋时期，开封又名东京，是北宋王朝的首都。

开封最繁华的时期，人口多达一百五十多万，是当时世界上最大的一座城市。

新中国成立之初，曾将开封当作首都的备选城市，虽然遗憾落选，但是足以看出开封在中国历史中的重要地位。

然而如今的开封早已没了当初的繁华，现在的发展水平最多算个四线城市。

那么，开封为何在一千多年前如此繁华，又为什么沦为现在这副模样？

易攻难守，不适合成为首都

开封，中国历史最悠久的城市之一。

新中国成立时，曾将开封列为首都的备选城市，可见当时的开封依然有相当不错的优势。

1954年以前，河南省的省会并不是现在的郑州，而是开封，这是开封能够成为首都备选城市的重要原因。

除此之外，开封还是十分著名的八朝古都，春秋战国时期魏国的首都大梁，大概和现在的开封差不多。

北宋时期，是开封最繁华的时候。北宋建立以前，开封就已经被称为东京，宋太宗赵光义即位后，大力发展开封，开封进入飞速发展的阶段。

经过数代君王的经营，开封成为当时世界上最大的城市，人口超过一百万，经济水平空前发达，是世界经济文化的中心。

这段历史，是开封千百年来的招牌，曾几何时，开封是和杭州齐名的城市，甚至在最鼎盛的时期，杭州都比不上开封。

开封的繁华，离不开四通八达的运河，这些运河就像是运输血液的血管，将大量的资源运送到开封，加速开封的发展。

如果没有战乱，开封完全可以凭借四通八达的运河，还有面积近六百万亩的耕地，在很短的时间里完成逆袭。

因为这些优势，所以新中国在选择首都的时候，将开封作为备选城市。

遗憾的是，开封并没有成为新中国的首都。事实上，开封确实有很大的缺点，而且随着科技的进步，开封的优势也逐渐减弱。

首先是军事上的劣势，开封地形平坦，四周没有可以阻拦敌人进攻的天险，就连普通的山地都没有。

当年宋太祖赵匡胤就因为这个问题想要迁都，但是因为弟弟赵光义和群臣的阻拦，最终未能实现这个愿望。

结果北宋后期，金兵饮马黄河，北宋军队无险可守，很快开封就被金兵占领，历史上著名的靖康之耻由此产生。

古代战争尚且如此，近现代战争就更不用说了，没有天险可守的城市是极度危险的，极有可能在战时遭到陆军的攻击或者空军的轰炸。

倘若是普通的城市，即便是损毁严重，对国家而言也不是致命伤。但是如果是首都，那就相当危险了，首都被毁，政治意义是非同寻常的。

其次是运河的问题，随着科技的进步，运河已经没有那么大的优势，更何况运河多年失修，很难发挥它的优势，远远没有公路运输方便。

相比之下，北京就脱颖而出，其他的备选城市，和开封一样都多多少少存在一些问题，最终遗憾落选。

但是其他的备选城市虽然没能成为首都，但是在之后的发展并不差，基本都是全国排名前列的城市。

然而开封就不一样了，新中国成立的第五年，也就是1954年，河南省将省会从开封迁移至郑州，开封自此之后一蹶不振。

多年之后，开封的发展水平已经和四线小城市差不多，完全看不出来在一千年前，开封竟然是一座繁华的城市。

为什么会这样呢，同样是首都的备选城市，开封怎么就混得这么惨？

洪灾频发，交通也很落后

更改省会对开封带来的负面影响是很大的，可以说，开封基本丧失了最大的优势。

河南省将省会从开封迁移至郑州，是经过多方面的考虑的。

第一个原因，是因为黄河泛滥引发的洪灾。

开封的繁华，和黄河有很大的关系。当时的黄河和现在的黄河有很大的区别，那个时候虽然也有洪灾，但是总体来说利大于弊。

如今的黄河因为长年的水土流失，河道淤泥的泥沙已经让黄河成为地上悬河，并且随着时间的推移，造成的损失也越来越大。

河床不断抬高，河堤的作用也就越来越小，无论是疏浚河道还是加固河堤，都是一笔极大的支出，而且未必能见效。

北宋末期到建国初期，黄河就多次泛滥，洪灾造成的损失难以估量。

甚至南宋军队为了阻挡金兵南下，竟然多次扒开黄河大堤，直接导致黄河改道，对开封造成极大的损失。

除此之外，李自成率领农民军攻打开封时，为了泄心头之恨，竟然命令军队又一次扒开了黄河大堤，直接淹没了开封城。

抵御日寇时，国民党军队在蒋介石的指挥下，也挖开了黄河大堤，结果河南全省基本全部遭殃，开封也没能幸免于难。

到了建国初期，开封地区黄河泛滥的问题已经相当严重了。

每逢雨季，黄河都有决口的风险，一旦决口，农民一年的收成基本全部泡汤，当地的基础设施也会被毁。

洪灾频发对一个地区的影响是很大的，如果不能彻底解决这个问题，那么开封就很难有太大的发展，即使有不错的发展，也会被洪水冲走。

在治理黄河和迁移省会之间，河南省选择了后者，毕竟相比之下，迁移省会的成本要低得多，而且也更有效。

治理黄河并不是一件容易的事情，需要花费大量的资源，一千多年来累积的问题，不是一朝一夕就可以解决的。

第二个问题，是开封落后的交通方式。

一直以来，运河都是开封最主要的交通方式，到了建国初期，开封修建的公路也没多少，铁路就更不用说了。

致富先修路的道理人人都懂，但是想要在开封修一条路，那个难度是相当大的。

接近六百万的亩的耕地，且大都是产量很不错的良田，修路就得舍弃良田，成本非常之大，修好路之后想要回本，需要很长一段时间。

其实运河也不是不可以，水路运输也是运输方式的一种。

难就难在自北宋以后，开封附近的运河就没人管了，黄河多次决口外加水土流失，如今开封的运河已经惨不忍睹，能够正常使用的寥寥无几。

疏通运河和疏浚黄河的难度基本差不多，以当时河南省的财力，根本无力支撑这样大的工程，而且是这种看上去就没有多大收益的工程。

郑州完全不同，郑州虽然也有洪灾，但是比起开封来说要好得多。最为重要的是，郑州有效率极高的铁路，这是开封没法比的。

经过多年地考虑，最终河南省决定将省会从开封迁移至郑州。这个变化，基本决定了开封之后的发展不会太好。

人口流失，文物众多阻碍经济发展

失去了省会的地位，开封出现的最大的问题是人口大量流失。

多年以来，人们愿意留在发展水平并不高的开封，很大一个原因是开封是省会，现在开封不是省会了，很多人就会选择离开。

省会的优势是很多的，基本上全省的资源都会向省会城市倾斜，目前中国许多省的发展状况也是这样的。

因为可以得到许多倾斜的资源，所以省会能够为来这里发展的人提供的机会也比较多，人们的生活水平自然也会有所提升。

但是如果不是省会，这些优势就会全部丧失。开封就是这样的，从失去省会地位的那一刻开始，注定了会有人口的流失。

无论任何时代，任何一个国家或者地区，人口的数量是衡量其发展水平的重要指标，人口多，劳动力自然也多，发展水平一般也不会差到哪里去。

反之，人口太少，会导致劳动力不足，发展水平很难提高，甚至会随着时间的流逝，发展水平逐渐降低。

除了人口的流失，开封地下深埋的众多文物也是阻碍其发展的一个因素。

开封是八朝古都，历史底蕴深厚。史书对开封的记载有很多，比较出名的是孟元老的《东京梦华录》，通过此文，可以窥见东京之繁华。

一千多年的时间里，开封经历了多次磨难，天灾人祸，开封城毁了又建，建了又毁，所以开封地下埋着数量极多的遗迹。

如果开封想要搞现代化建设，地下的文物就是一道难以逾越的鸿沟。

基本上工地一开工，就会挖到不知道是哪朝哪代的文物，然后就得停工，等候文物部门鉴定并完成挖掘，才能继续开工。

如果运气不好的话，说不定会直接无限期停工，或者项目直接被取消，毕竟文物的价值是不可估量的，国家不会为了一时的发展损坏价值极高的文物。

后来，国家为了保护开封地下的文物，禁止开封城内建造过多的现代化建筑，市区的楼房最高不能超过十五层。

如此严苛的限制，势必会对开封的发展造成很大的影响。

商业建筑、工厂等现代化建筑会因为这条禁令不能建造，即便是可以建造，规模和数量也不会太多。

现代建筑是城市经济的重中之重，没有现代化建筑，城市经济基本就无从谈起，无论是朝哪一方面发展，都有不小的限制。

数十年的时间里，开封的发展速度一直都跟不上全省的平均水平，逐渐被各大城市落在后面，发展水平基本和四线小城市差不多。

近年来，国家也注意到开封发展速度迟缓的问题，也相继出台了一些措施，尽最大的努力加快开封的发展速度。

开封最大的优势，是众多的历史文化遗址，还有非物质文化遗产。如果大力发展文旅产业，即使没有大量的现代化建筑，经济水平也会大幅度提高。

数年来，开封一直加强文旅方面的建设，比如仿照《清明上河图》建造的清明上河园，就是开封市重点发展的文旅项目。

有关资料显示，从2017年开始，开封的经济一改往日的颓势，增长速度明显增快。

尽管现在的水平依然是四线城市，但是相信用不了多久，开封就会有很大的进步。