重庆
文/修斯
随着如今汽车市场不断发展，越来越多的车企涉足以硬派越野这个小众市场。今天我要为大家介绍的便是——英力士掷弹兵 Grenadier。新车计划于2024年一季度在北美上市，起售价7.15万美元，折合人民币50.66万元，据悉新车有望会在不久后引入中国市场销售。据消息称，引入国内的售价可能高达120万元。
英力士INEOS跨界造车
英力士集团(Ineos)最初是一家来自英国的化工公司，但随着不断发展壮大，已涉及涵盖到多个领域，如建筑、包装、汽车、家居护理及个人护理等。而公司老板詹姆斯是路虎卫士（参数丨图片）的忠实粉丝，在老款卫士停产之后计划将其生产线收入囊中，但被拒绝了。于是詹姆斯决定另起炉灶，打造一辆自己的路虎卫士后代。随后通过改造原属于福特的发动机工厂，便展开了跨界造车，英力士掷弹兵就由此诞生。
此后，英力士汽车公司在古德伍德速度节上推出了零排放版本的掷弹兵越野车，掷弹兵演示车将由宝马集团的氢燃料电池动力系统提供动力。而动力演示车与燃油动力掷弹兵SUV完全相同，只是发动机罩上的动力凸起部分容纳了额外高度的燃料电池，凸起将不会出现在生产模型中。早在2020年夏天，英力士就发布了这款车，但经历了全球供应链断裂等问题，这辆车直到去年10月份才正式下线。
致敬路虎卫士
外观方面，整体设计十分复古，由于就是按照路虎卫士为原型进行设计，所以看起来与卫士十分相似，但碍于设计版权的问题，新车的很多细节都进行了修改和优化。黑色的矩形进气格栅十分霸气，两侧还提供辅助照明灯，圆形大灯也是比较经典，这也是很多硬派SUV都在采用的设计元素，车头还增加了保护杠，底部采用左右双拖车勾，整体设计符合它硬派SUV的定位。
车身侧面十分方正，车门折页裸露在外，黑色饰条贯穿车门把手，轮眉采用黑色设计，尺寸很大，较高的离地间隙带来良好的通过性，提供全地形AT轮胎、钢制轮毂、涉水喉、车顶行李架等配置，配合宽大的轮拱，展现出较强的越野能力。
来到车尾，依然十分方正，圆形的尾灯与头灯相呼应，后杠看起来也十分大气。后挂备胎展现硬核气质，粗壮的后包围提供拖车钩和大尺寸的保护底板，排气系统采用双边共双出圆形排气。此外左侧还配备了攀爬梯子，看起来十分有特色。
尺寸方面，长宽高分别是4856/2146/2036mm，轴距为2922mm，整备质量2700kg，最大牵引力3.5吨。
开飞机般的驾驶体验
在经典的外观造型下，这辆车的内饰确十分独特，搞了个“民族大融合“。在这个全液晶仪表盘和大尺寸中控屏横行的时代，掷弹兵的内饰却设计却十分复古与硬核，设置非常复杂的功能按键区，连车顶都全是按键，看上去像飞机驾驶舱，这让驾驶员有点开飞机的感觉，还是挺有意思的。
更让人意外的是，宝马经典的鸡腿档杆竟然出现在了这辆新车上，但这个档杆的出现，确实和这个内饰风格有较大的冲突。毕竟宝马的内饰和挡杆都以精致为主，鸡腿档杆的出现这样的内饰上，就好比鲜花插在刘奋，让人大吃一惊。
动力方面，发动机也搭载来自于宝马的B58 3.0T双涡轮增压直列六缸汽油和柴油发动机。汽油版最大功率210千瓦，最大扭矩450牛·米，柴油版最大功率183千瓦，最大扭矩550牛·米。同时，新车非承载式底盘，并会采用前后硬桥、分时四驱、差速锁等配置。
随着如今新能源时代的到来，不少车企和新品牌纷纷面向电动化推进，而英力士汽车却逆势而为，进军传统复古车型。英力士汽车表示自己将会在传统的越野车市场上发力。但英力士掷弹兵这款新车毕竟是一款东拼西凑的产品，说难听点就是杂牌山寨卫士。加上如此高的定价，无非是用来割韭菜的工具罢了。
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