基于纯电专属平台打造，预计60万起，静态体验沃尔沃EX90

提到沃尔沃，相信大家肯定首先会想到是安全，那么沃尔沃除了安全还有什么呢？沃尔沃除了安全，还是安全，但是它已经把安全做到了极致，并形成了一套体系，也就是世界树智能安全体系，并且这套体系还分成了车身、车外、车内和人本四大安全纬度（参数丨图片），具体它是怎么体现的呢？我们可以在沃尔沃EX90身上找到答案。

首先是车身安全方面，EX90基于纯电专属SPA2平台打造，它使用的是笼式车身架构，这个架构的优势是能够让车身整体扭转刚度得到大幅提升。EX90使用了大量的硼钢材质，整体的刚性相较于沃尔沃XC90提升了50%。由于EX90加入了电池组，所以它为了减重和吸能，EX90还使用了铝合金材料，在整个车身结构中铝合金的占比达到了19%。

此外，EX90的电池包也加入了硼钢的材质，让电池包的结构强度也达到了同级较为领先的水准。同时，该电池包也加入了沃尔沃全栈自研的BMS电池管理系统，进一步提升电池安全。

而在车外安全方面，EX90使用的是Luminar激光雷达，它的探测距离是600米，在行业内也是领先的。即使是在夜晚，250米外的黑色车辆依然能够清晰的感知。比如120公里/小时时速下，可提前7.5秒做到危险的预警。

另外，Luminar激光雷达的视野范围也很有优势，水平与垂直视角分别为120°和28°，即使是在夜晚或者大雾天气，它也能够精准地探测周边障碍物、车辆和行人信息。

EX90在外观设计层面采用的是这种方正的造型，所以从它的外观造型上就能看出它是一台非常安全的SUV。前脸采用的是封闭式的设计，大灯组依然是我们非常熟悉的雷神之锤，当然这套雷神之锤并不是普通的雷神之锤，作为一台电车，它可是会放电的。

大灯开启之后，上下两组LED灯会自动打开，这也让它的大灯看上去更加的科幻，带来满满的仪式感，会眨眼的大灯这个设计在车圈也是头一份。

EX90在侧面还加入了一个非常特别的设计，它不仅使用了传统的后视镜，还加入了电子后视镜，为整车带来了不错的科技属性，相信它未来上市后势必会采用电子后视镜，这在同级别中也会是领先的存在。

EX90在车尾并没有采用贯穿式的尾灯，但传统的C字型维京战斧尾灯亮点之后的视觉效果依然很出众。

而在车内安全方面，EX90加入了DUS驾驶员感知系统，配备了2颗200万像素红外摄像头，再结合电容方向盘，可以对驾驶员做到更全面的监测，提升驾驶安全。

在人本安全方面，沃尔沃一直非常严苛，内饰均使用的是环保材质。而在座椅方面，EX90也使用了可回收的材质制作而成，同时座椅的材质非常的亲肤，触感和舒适度方面的表现也很不错，整体的质感丝毫不输真皮材质。

在内饰中，EX90还使用了2块屏幕，分别是9英寸的液晶仪表和14.5英寸的中控大屏，也为车内营造出不错的科技氛围。只可惜，实拍的车机系统还在调试阶段，暂时没有办法进行体验。

EX90不仅提供了5/6/7座车型，同时未来还有更为豪华的4座车型可选。我们实拍的是一台7座的车型，第二排的空间表现值得点赞，并且地台也采用了纯平的设计，左右横移非常轻松。

总结：

作为沃尔沃的电动旗舰，EX90为我们呈现了沃尔沃在电动领域的思考，同时还带来了世界树智能安全体系，包括车外、车内、车身和人本四个方面的安全表现，相信EX90在新能源领域必然有一席之地。目前，沃尔沃EX90还没有具体的上市时间，这也让我们对它的售价充满了期待。对于沃尔沃EX90的售价区间，我们大胆猜测它会在60-80万之间，大家觉得沃尔沃EX90的价格会是多少呢？