吉林
就目前这个价格战的状态，真是那些等等党们，你们又毫无疑问地赢了！
这一次和3月份由各地政府牵头拉响的价格战，还真是不一样，那一次更像是一个有规模有组织且基本上全国多地全员参与了的一次降价。到了7月份，确实也并不是一个大家摇旗呐喊的降价举动，不过这感觉上还是新一轮价格战打响了，这些原本热卖的车型，今天的价格低到你都想象不到。
话都说到这儿了，那就必须是直接上硬货了。最近一张东风本田降价海报已经在多个社交媒体上被大家传阅了，而且目前越来越多人都非常关注这件事儿，因为这一次东风本田降价的车型，并不是我们不太熟悉的，而是我们已经熟悉到不行的思域（参数丨图片），一款最具有改装空间的入门级别小钢炮。还记得之前自己花多少钱买的吗？不守着那个药，现在的思域已经低至8.99万起了。
当然，必须承认这不是厂家的官宣降价，但是就算是经销商的个人行为，也是不是有点夸张了？之前的思域再便宜再便宜的手动入门版本，也是11万多的价格，并且基本上这个配置就没有降价的空间了。而现在在售的则是12.99万到18.79万元之间，而降到9万以内的车型，就是Ta入门的那个2022款 180TURBO CVT尚动版车型。这个时候，如果你有需求的话，大概率是真的可以出手了吧。
而作为同样日系的小伙伴，东风日产也没有闲着，直接推出两款特价车型，最高降价达到了3.4万。劲客劲情款、逍客·经典这两款车型其实降价的幅度也很高，只是Ta们两个的市场声音没有思域大。尤其是最近全新的逍客即将上市，那么此时清理老款车型也在清理当中。不过，最大出现的可能性还是会新旧老款一起销售，新款更具有智能和科技，老款的话就是有巨大优惠。
但是不要以为只有老款车型才会降价，人家的新款，也是降价大潮当中的一员。7月20日新款ARIYA艾睿雅车型上市，官方指导价为19.99万-28.29万元，起售价相比老款降低了5.99万元。而且这还是一个纯电的车型，最高可以达到623km的续航里程，看得出来这一轮的降价潮，大家还是很拼的。
要是你觉得这都是日系车的降价潮，那你真是有点想多了，宝马，纯粹的德系车就不说，更多的是这个品牌降价的车型，也是个纯电的，还是个SUV。就是宝马的iX，指导价格是真高，74.69-99.69万元之间。就这个入门的门槛，直接隔绝了大部分消费群体，当然，如今的Ta降价了，直接降价23万左右，起售价格目前终端已经来到50万的区间内了。
鬼斗车观点：当然，其他的车型也都是明里暗里地降价了。南北大众的一众ID系列产品纷纷加入这一次的降价潮。只求，以价换量了。
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