北京
作者：拉上窗帘
飞友消息，达美航空近期发生一起延误事件。
7月17日一架波音757-300客机（编号N592NW）计划从拉斯维加斯飞往亚特兰大，在登机口滞留了三个小时。
倒霉的是由于空调不给力，至少五名乘客因高温不适被医护人员带下了飞机，航班也因此取消。
图：达美航空757-300 网络图片
达美航空在美国口碑很好，按机队规模它现在是全球最大的航空公司，有近千架客机。
波音757是达美航空的主力之一，但机龄比较老。
达美航空的757-200很多已超过30年，757-300虽说年轻一点，但也都有20年了。
飞机靠驳廊桥时，空调一般由地面提供。
待升到高空后，再从机外寒冷的空气中引气。
在地面上的时候，无论由廊桥还是飞机APU供气，空调的制冷效果往往都不尽如人意。
现在还不知道空调问题出自飞机还是机场，但总之“把人热坏了”。
图：拉斯维加斯机场 摄：拉上窗帘
环境也是很要命的问题。
拉斯维加斯的夏天酷暑难耐，飞机延误时又正值午后，据说当时环境温度达到47摄氏度。
机上乘客抱怨说洗手间被锁闭，他们也没有得到水。
但机组人员说有广播通知，可向糖尿病患者提供三明治，有医疗需求的乘客也请摁呼唤铃。
现在这事闹得有点大，美国交通部已介入调查。
美国规定：航班延误超过两小时须向乘客提供水和食物，延误超过三小时应安排乘客回候机厅休息。
但为何未被认真执行？
是调查的重点之一。
另两个调查重点，应该是为何延误？
以及为何空调“把人热坏了”。
图：美国交通部气派的大楼 网络图片
飞友们评论说，从法律角度考量，超过两小时未及时发放水和食物说得过去。
因为这个裁量权在机长手里，如果马上要准备起飞，机长不会同意发餐。
而且如果真的有机械故障，一直在忙于鼓捣，把乘客“烘”了三个小时，也不必承担法律上的责任。
只不过美国人都刁钻地很。
如果因此生病，再请上个好律师，讹上亿美元都有可能。
2017美联航因超售强拽旅客，有人说和解金高达1.4亿美元。
这次五个人身体不适，就算每人赔1000万美元，对企业经营来说也是“重大损失”。
达美航空已发表声明表示歉意，感谢拉斯维加斯机场及时救助等。
最后调查结果如何，赔多少钱，可以关注我们的后续报道。
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