昆明市三环闭合工程将不调整沿线建设用地性质

昆明市盘龙区政府官网近日发布的《昆明市三环闭合工程东三环A、B、C段及西三环北段沿线控制性详细规划修改方案公示》显示，工程原则上将不对沿线建设用地性质进行调整。

据了解，昆明市人民政府于2022年9月13日同意启动昆明市三环闭合工程东三环A、B、C段及西三环北段沿线控规修改。与此同时，《昆明市三环闭合工程东三环A、B、C段及西三环北段沿线控规修改方案》已被昆明市国土空间规划委员会2023年第6次规委会审议通过。

昆明市三环闭合工程东三环A、B、C段位于官渡区与盘龙区，包含罗衙立交至金瓦路段，全长13公里，划定本次规划范围567公顷；西三环北段位于五华区，包含滇缅立交至普吉立交段，全长7.2公里，划定本次规划范围147公顷。

本次控规主要修改内容如下：

原则上不对沿线建设用地性质进行调整；沿线未出让、未划拨用地，均严格落实《昆明市城镇绿化条例》城市快速路两侧30m作为公共绿地的要求，其中净减少的公服设施用地在新一轮单元控规梳理中进行增补；保留轨道交通、高压线等两侧必要的防护绿地，将道路两侧及立交桥下具有游憩功能、游人可进入的防护绿地调整为公园绿地；居住用地容积率按照现行政策要求落实，其他用地指标原则不进行调整；严格落实《云南省滇池保护条例》要求，涉及居住用地及商业用地需退让入滇河道50m作为公园绿地。

网友反映昆明三环闭合对沿线小区有噪音影响，相关部门回复

对于网友在人民网地方领导留言板反映“昆明三环闭合沿线对周边小区存在噪音影响，希望采取相关措施治理”的建议留言，昆明市公安局交警支队，昆明市住房和城乡建设局7月21日进行了回复。

回复表示，经核实，三环闭合工程是昆明市重要的基础设施建设项目之一，是完善昆明市城市交通路网规划的重要环节。针对三环闭合后有关货运车辆管理工作，由于道路尚处于建设过程中，对于该道路通车后货运车辆相关路面管理措施还未明确。在此期间，交警支队将充分结合三环闭合道路沿线办公、居住区域分布情况、昆明货运物流运输规律特点、周边货运场站设置情况、货车实际通行运输需求以及网友所提意见建议等合理确定道路通车后货运车辆相关管理措施，确保在保障城市生产、生活正常运转的同时，最大限度减少对沿线居民住户的影响。

经核实，根据2021年12月第8次市规委会审议通过的三环闭合工程规划方案，昆明市三环闭合工程全长约71.39km，分5段，本次新建东三环、东北三环、西三环部分段落，建设段落全长34.97km，其余为现状利用段落。本项目在规划设计阶段，已结合周边情况，根据环境影响评价报告及批复要求，对应设置有隔音屏障，以减少噪音影响。隔音屏障的选型将按照行业规范进行。同时，本项目的交通组织设计将根据国家相关规范要求及昆明市交警支队指导意见进行，已采取限速、限高、禁止夜间鸣笛、超重货车限行等措施。

春城晚报-开屏新闻记者 张勇 实习生 林曦燃

一审 杨茜

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