北京
选配高阶智能驾驶辅助系统的腾势 N7 搭载 NVIDIA DRIVE® Orin™，以支持其出色感知能力与全方位智能驾驶辅助功能。
腾势 N7 （此图片由腾势汽车提供，如果您有任何疑问或需要使用此图片，请联系腾势汽车）
腾势 N7 已于 7 月 3 日全球正式上市，全系车型支持选配由NVIDIA DRIVE Orin 系统级芯片赋能的高阶智驾全享包。
腾势 N7 共推出 6 款车型，提供两种动力版本，是基于比亚迪“e 平台 3.0”纯电专属平台打造的全球首款智能豪华猎跑 SUV。其智能与美观内外兼修，将 π-Motion 势能美学设计、腾势 Link 智能座舱、豪华配置、动力性能与智能驾驶辅助系统相融合。
高阶智能驾驶辅助系统：腾势 Pilot 高阶智能驾驶辅助系统助力安全、智能的驾驶体验
腾势 N7 全球首发比亚迪集团的“高阶智能驾驶辅助系统”，以“天神之眼”为设计理念，聚焦“安全以及回归真实场景”。腾势 Pilot 提供“标准版”与“高阶版”两种智能驾驶辅助平台方案。选配高阶版智能驾驶辅助系统的腾势 N7 车型搭载了NVIDIA DRIVE Orin 系统级芯片，提供 254 TOPS 的高算力，助力加速处理来自传感器的海量数据，以强大的感知能力满足全场景智能驾驶辅助系统的需求：
- 接入 33 颗高性能智驾感知部件，传感器高精度同步融合
- 配备 2 颗超远距高精度激光雷达，实现最大探测距离 200 米 *
- 搭载前双目 8 百万像素摄像头，采用短距广角和远距窄角的视觉融合方案，能够实现至宽识别范国 120°，至远识別距离 530m *
基于大规模量产车辆的优势，比亚迪已积累了海量的宝贵数据，与其自研算法和NVIDIA DRIVE Orin 系统级芯片所提供的算力共同构成车辆智能的坚实支柱，助力释放智能驾驶辅助系统的无限潜力。
此外，腾势 N7 的多模式 OTA 升级（包括云端 OTA、诊断 OTA、差分升级和整包升级）与可扩展、具有强大算力的NVIDIA DRIVE Orin相结合，能够为用户提供便捷的软件更新和功能升级，在车辆生命周期内以软件定义方式不断优化用户的驾乘体验。
NVIDIA DRIVE Orin
L2 级性能领先，高阶功能蓄势待发
腾势 Pilot 高阶智能驾驶辅助系统将在交付时实现 L2+级的功能，并将逐步释放高阶智能驾驶辅助功能。
通过NVIDIA DRIVE Orin赋能的出色感知能力与先进智能驾驶辅助功能，腾势 N7 将为驾乘人员带来 ICC 智能巡航控制（100km/h 遇障刹停）、HWA 高速辅助驾驶（30-130 km/h）、APA 自动泊车（含特色的断头路泊车）等功能的全方位支持，并逐渐步入高阶智能驾驶辅助时代。
腾势计划于 2023 年底前推送高速导航辅助驾驶（高速 NOA），新增自动上下坡道、自动变道超车、高速避障等功能；后续将陆续推送城市导航辅助驾驶（城市 NOA）、代客泊车（AVP）功能，实现红绿灯通行、掉头、并线、自主切换车道、自主切换道路、代客泊车等功能。*
开启「智能化下半场」
腾势 N7 是比亚迪集团智能化下半场的序幕，标志着比亚迪集团在智能驾驶辅助领域的进一步突破，在NVIDIA DRIVE Orin的加持下为广大用户带来了更加安全和智能的驾乘体验。
腾势在比亚迪集团定位为高端豪华的电动汽车品牌，腾势 N7 的亮相展现了其强大实力和创新能力，重新定义新豪华智能出行体验，将对中国乃至全球的豪华汽车市场格局产生积极、广泛的影响。
*本文中腾势 N7 相关描述包括但不限于有关以下内容的描述：腾势 N7 所配备的传感器数量及类型、交付时所具备的功能、计划实现的功能等资料均来源于比亚迪集团与腾势汽车。
扫描下方海报二维码，在 8 月 8 日聆听 NVIDIA 创始人兼 CEO 黄仁勋在 SIGGRAPH 现场发表的 NVIDIA 主题演讲，了解 NVIDIA 的新技术，包括屡获殊荣的研究，OpenUSD 开发，以及最新的 AI 内容创作解决方案。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
