地处我国东南沿海的福建省,自古以来都是“战略要地”。目前,福建省可以说得上是我国为数不多的交通大省,并且率先在全国实现市通高铁、县通高速、镇通干线、村通客车。其中,福建省目前高速公路通车里程已经达到6156公里,路网密度居全国前列,并且81.1%陆域乡镇实现30分钟内上高速。
目前,福建省境内建成通车的高速公路包括G15沈海高速、G1523甬莞高速、G3京台高速、G25长深高速、福厦高速、政永高速等一批高速公路。其中,G3京台高速福建段全长约435公里,是福建省重要的交通大动脉。据悉,G3京台高速公路福建段是福建省内交通繁忙的公路之一;尤其是每逢节假日时,其车流量会激增。根据资料显示,京台高速公路福建段主线曾出现过车流量接近50000辆次的记录。
因此,福建省为了完善区域内高速公路网络,解决京台高速福建段交通拥堵等问题,已经启动了京台高速复线建设工程。在去年的时候,福建省已经启动了京台高速公路复线(延平至闽侯)先行段工程。目前,关于福建省京台高速复线建设工程又传来了一个好消息:福建省将继续推进京台高速复线建设工程,计划近期动工建设京台高速复线南平至福州段工程。
据悉,该项目建设地点位于福建省南平市、宁德市、福州市,建设线路全长约93公里,路线起点位于南平市洋后镇,终于互通。其中,部分路段将与福银高速公路共线,采取扩建方式建设,共线段全长约19公里。项目路基宽度33.5米,采用双向六车道高速公路标准建设,设计行车速度为100公里/小时。项目预计总投资约179亿元。
除此之外,项目将同比建设两条联络线:古田联络线,全长约20.5公里,双向四车道,设计行车速度为100公里/小时;洋里联络线,全长约16公里,双向四车道,设计行车速度为100公里/小时。
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