目前，深圳东西向主要高快速路（机荷、南坪快速、外环高速?）拥堵严重，第二圈层东西向交通需求将持续增长，未来道路拥堵将进一步加剧。修建设一条宝安至大鹏快速通道成为一条迫切需要修建的民生交通工程。
宝安至大鹏快速通道，简称宝鹏通道。宝鹏通道最早于2018年在《深圳市高快速路网优化及地下快速路布局规划》中首先亮相。《规划》明确该通道为深圳市“十横十三纵”高快速路网的重要组成部分，是第二圈层主要功能组团之间的重要快速联系通道。通道全长53.2公里，线路西起滨江大道西乡大道路口，东至南坪快速路三期，途经宝安、南山、龙华、龙岗。新增快速路主要以隧道（或高架）形式穿越建成区，与沿线相交高快速路设置16座互通立交，实现与区域高快速路的“快-快”衔接转换。宝鹏大道分三段建设：滨江大道至简上路段；简上路至龙景立交段；龙景立交宝鹏大道建成后，能分流机荷高速、南坪快速的交通压力，前海、宝安中心区至坪山中心区在1个小时内可达，通行时间减少22%，车辆通行速度提升18%。
2022年5月， 深圳市交通运输局官网发布《宝鹏通道一期工程（简上路至龙景立交）社会稳定风险评估公众参与通告》，宝鹏通道中部更多细节规划首次曝光。按照规划，宝鹏通道将于22年动工开建，建设工期36个月。规划为双向14车道，按城市快速路标准设计，未来还将衔接深珠通道。这意味着，宝鹏通道将成为深圳市内又一条东西走向的交通大动脉。
据了解，宝鹏通道工程先行段（简上路至龙景立交）起于布龙路简上路交叉口，终点至龙景立交，横跨龙华区、龙岗区，主线双向八车道，设计速度80公里/小时，辅道双向六车道，设计速度50公里/小时, 本段线路全长7.2公里，其中隧道段长2.8公里，桥梁段长6公里，总投资61亿元。沿线将覆盖深圳北站、龙华中心、民治中心、坂雪岗科技城等重要功能组团。
近日，有宝安居民在宝安区领导留言板网站上留言主，说在宝安区宝安大道与西乡大道交汇处，经常处于拥堵状态，道路通行效率低，严重影响居民日常出行和生产、生活。宝安区交通局回应称：将改善道路通行效率，加快宝鹏通道项目进程。
宝鹏通道往西将与规划深珠通道相接，往东衔接南坪快速-深汕第二高速，其建设将进一步加强深圳市在湾区中的核心地位，加快深圳融入湾区共同发展的步伐。小伙伴们，欢迎你关注我，带给你更多新鲜、有温度的生活资讯。欢迎你留言、收藏、分享、转发，大家共同成长。
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