上海
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最后的火枪手十字军战士F-8舰载机细节. 2个月前分享过一批图片，并大概整体地介绍了该战机，今天就不再赘述了，继续上一批关于细节的图片。
可能是独一无二的，F-8十字军战士舰载机拥有的，独特的可变安装角机翼。这算“矢量机翼”吗？ 哈哈， 后续似乎再无此类设计。 参照可变后掠翼叫法，这显然可以叫可变迎角翼？
同时代的舰载机，似乎都在追求弹射起飞时的机翼高攻角。“天鹰”和英国“鬼怪II”特别加长了前起落架。
当然这只是当时的一种解决之道，应该是增加了不少额外重量，结构变得更复杂，增加维修麻烦和故障率， 后续A-7用途不同需求就变了，亚音速，机翼本身更适合低速，起降性能更好，虽然都是小短腿，但A7机身短，因此可以获得更大的甲板迎角。再后来，发动机性能大幅度提高，飞机增升技术提高，这种技术就没有优势了。
顺便说一句，那个还是拖索弹射起飞的时代，航母舰首甲板还有一个或两个拖索回收角呢。好像小鹰级还保持着呢。最后说一句，十字军战士作为第一种舰载超音速战斗机而名垂史册，上上下下还是有些独到的技术，下次再聊 。
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