一汽丰田皇冠 SportCross“动静”之道 重塑豪华跨界认知

“试玉要烧三日满，辨材须待七年期。”这是国人对于鉴别事物优劣的朴素认知。在全球最大的汽车消费市场中国，这一定理屡试不爽。一款新车要想在市场上吃得开，必须经受得起360度的检验。一汽丰田皇冠（参数丨图片） SportCross便是如此。

此前，一汽丰田皇冠 SportCross媒体试驾会在珠海收官，参与者通过静态品鉴、场地试驾等多个项目，见证了皇冠在大胆革新之后令人惊艳的实力。其中在场地试驾，一汽丰田皇冠 SportCross完成了蛇形绕桩、连续过弯、中速变线，以及直线加速、紧急制动、颠簸路段等多重挑战，让用户对于该车的产品实力有了全新的认识。

中国消费者作为全球最懂车的消费群体，对于车辆的品质把控可谓是十分严格挑剔。在现场的静态品鉴环节，很多参与者在鉴赏过皇冠 SportCross的外观、内饰之后，对新车都是赞不绝口。

这是因为一汽丰田皇冠 SportCross传承皇冠“革新与挑战”的DNA ，以中型豪华跨界车的姿态焕新而来，在造型设计、驾乘感受、行驶性能、智能科技等方面突破创新，打造了豪华车价值新标准。

一汽丰田皇冠 SportCross采用Toyota Flagship Face 全新旗舰前脸，“锤头状”前脸设计搭配新一代皇冠标志，勾勒出锐利宽阔之感，为用户创造了气韵非凡观感体验。

凭借艺术美感与智能科技相结合的座舱设计，以及匠心独具的皇冠级材质，皇冠 SportCross为用户营造出沉浸式专属豪华体验。其中First Class Seating 全席头等舱座椅以及开放式空间设计，让驾与乘的舒享体验在同一空间和谐共处，为车内人员提供更加舒适、安稳的行驶感受，即使长途旅行也不会感到疲惫。同时，车内的前后排座椅均配有加热和通风功能，为车内人员提供了一个“冬暖夏凉”的安享环境。

加之数字岛、HUD彩色抬头显示器、立式无线充电系统，无所不在的功能，让皇冠 SportCross实现“触”处可能。将数字功能区镶嵌于岛式结构，提高空间使用率，实现更便捷、明晰的功能分区。

参与者对皇冠 SportCross给予的高规格款待连连称赞：“车内空间对驾乘者的照顾都很周到，乘坐时舒适安逸，既有满足感又有优越感。”

皇冠 SportCross不仅乘坐氛围令人惊叹，在随后的试驾环节中，皇冠 SportCross驾驶性能更是让人出乎预料。

在直线加速中，新车搭载丰田首次登场的2.4L涡轮增压发动机(并联)混合动力系统，峰值功率255kW、最大输出扭矩高达551N.m，平均油耗6.7L/100km,百公里加速仅5.8秒，带给用户随叫随到的澎湃动力。

在澎湃、高效的动力表现之外，皇冠 SportCross在操控性能上更是一展强者本色。麦弗逊式前悬架以及多连杆式独立后悬架，让车辆行驶兼顾稳健与灵动。在高速过弯和蛇形绕桩等环节中，皇冠 SportCross让参与者行于S弯之间，犹如直道一般稳定从容，感受到随心驾驭的非凡乐趣。

不仅如此，皇冠 SportCross搭载的E-Four Advanced电子四驱能精准控制前后轮驱动力，将更多扭矩传递至后轮上，提升后轮驱动力，加强汽车直线行驶的稳定性、提升转弯的舒适度以及反应迅速的加速度，在赛道之上展现出灵动兼具稳健的自信姿态。

在试驾过程中，参与者还体验了皇冠 SportCross的安全科技，全新升级的Toyota Safety Sense智行安全，基于同时使用毫米波雷达和单目摄像头的监测传感器，集PCS预碰撞安全系统、LTA智能车道循迹系统、LDA车道偏离警报系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、AHS自适应远光灯系统于一体，并新增加了RSA道路标识识别辅助系统、EDSS紧急驾驶停车辅助系统、PDA主动驾驶辅助系统和OTA空中下载软件更新，可在多种驾驶情境下辅助驾驶者安全驾驶，真正解放用户双手，打造全方位守护。

一场试驾会或许短时间内不能全方位了解皇冠 SportCross，但自1955年诞生以来，皇冠就凭借先进技术和高端品质引领汽车行业发展，历经十六代的传承与革新，成为高级车市场上独具魅力的车型。这便是品质保证的最佳证明。皇冠 SportCross作为丰田品牌的最新旗舰，更是站在一汽丰田千万辆的新起点上，该车是集丰田技术之大成，并且以“首款中型豪华跨界车”姿态而来，在“革新与挑战”的基因下，将新时代的用户品味与格局推向新的高度。