东风本田2027年后不再投燃油新车；红旗首款紧凑型SUV HS3上市；首辆Cybertruck下线丨智驾日报

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编辑丨智驾编辑部

● 乘联会秘书长崔东树撰文称，目前，2023年汽车销量与房地产销量关系是45平米房：1辆车，销量的对比关系较突出，较最高时的2020年70平米一辆车有所改善。由于债务挤压，车市需求相对楼市严重低迷，作为中国城乡家庭唯一没有普及的消费品，近几年全国乘用车市场总体走势不强，乘用车消费持续低迷，难以有效拉动居民生产和生活消费的高质量发展。随着7月的高基数持续，负增长压力巨大，因此促进车市消费可以重启燃油车车购税优惠，减免购车人员个税、汽车下乡、鼓励结婚购车等更多的措施，拉动消费促进经济增长。

● 据彭博社报道，马自达汽车公司首席执行官Masahiro Moro表示，由于中国电动汽车市场竞争激烈，该公司在中国的业务可能比较艰难。根据Masahiro Moro的说法，马自达的目标是在本财年（截至2024年3月）在中国推出一款SUV车型，以扭转颓势。在截至2023年3月的财年中，该公司在中国售出84,282辆汽车，比上一财年同比减少约50%。

● 据广汽官方消息，旗下高端新能源品牌昊铂的首款量产车型Hyper GT自7月3日上市以来，半个月时间已获得了超2万的订单。该车于本月初上市，新车共推出5款车型，售价区间21.99-33.99万元

● 近日，关于小鹏汽车招募高压油箱系统工作人员被爆出，有舆论称小鹏汽车将推动研发混动汽车。小鹏汽车方面表示，此招募信息为协助小鹏汇天招募，非研发混动汽车。小鹏汇天为小鹏汽车布局飞行汽车的主体公司，在小鹏汽车开启内部改革后少有信息释放。最近的重磅消息要追溯到2022年10月，彼时小鹏汇天飞行汽车旅航者X2在沙特完成首飞。

● 近日，琻捷电子关联公司南京英锐创电子科技有限公司发生工商变更，股东新增中国国有企业混合所有制改革基金有限公司、广汽旗下广东广祺越秀智源产业投资基金合伙企业（有限合伙）、吉利旗下吉利共创伍号投资（天津）合伙企业（有限合伙）等多家企业。同时，该公司注册资本由约443.29万人民币增至约511.42万人民币，增幅约15.37%。

● 据韩联社报道，韩国产业通商资源部发布的一项数据显示，今年上半年汽车出口额同比增长46.6%，为357亿美元，刷新最高纪录。汽车和汽车零部件的出口总额为473亿美元。电动汽车和混合动力汽车等新能源汽车出口额同比增长70.4%，为124亿美元。新能源汽车出口量为38.5万多辆，其中电动汽车占比最大（47.4%），其后依次为混合动力汽车（42.6%）、插电混动汽车（10%）、氢能汽车（0.06%）。

●现代汽车集团7月16日表示，预计今年晚些时候其在印度市场累计销量将达到900万辆。现代汽车表示，今年6月，该公司在印度市场累计销量达到869万辆，其中包括起亚汽车的75.8万辆。依照这一趋势，现代与起亚在印累计销量将于今年第四季度突破900万辆。今年上半年，现代与起亚在印度市场的合计市场份额为21.3%。

● 7月13日，比亚迪在摩洛哥举行品牌发布暨新车型上市发布会，面向摩洛哥市场正式推出三款纯电车型——汉EV（参数丨图片）、唐EV和元PLUS（海外称BYD ATTO 3），并公布官方售价。截至2023年6月，比亚迪全球新能源汽车累计销量超过460万辆。

●据外媒报道，日产将在全球范围内召回约138万辆汽车，受影响的车型包括Note、Note Aura、Kicks、 Serena和聆风（Leaf）。报道称，上述5款车型都可能存在软件问题，在驾驶员关闭巡航控制系统后可能导致意外加速。另外，Kicks、Note和Serena车型的软管上盖可能存在缺陷，两者之间的长期接触会导致软管破裂，而破裂会导致汽车无法启动。第三，Serena可能存在螺栓损坏线束的问题，该问题可能导致短路，从而在行驶中关闭发动机。另外日产表示，由于右侧大灯可能出现问题，该公司还将召回6,434辆 Note Aura汽车。此次召回将对在美国、欧洲和日本市场上销售的汽车造成影响。日产表示，该公司截至目前还没有收到与这些缺陷相关的事故报告。

东风本田2030新战略：2027年后不再投燃油新车，2030年前推出10款纯电动新车

7月16日，东风本田在二十周年主题活动上发布“创未来 2030”新战略：2025年前电动化比例达到50%以上，2027年后不再投放燃油新车，2030年前累计推出10款以上纯电车型。据悉，东风本田将依托e:NS、e:HEV/e:PHEV强电智混以及全新自主品牌车型的产品矩阵，全面构筑东风本田品牌。同时，东风本田的全系车型将搭载最新的 Honda SENSING、Honda CONNECT等智能化技术。

早在2018年，东风本田就发布发布了“Seeing the future”新能源品牌战略，持续推出了HEV、PHEV、EV 多款产品，打造纯电动力、混合动力、插电混合动力等三位一体的新能源产品矩阵。

据悉，东风本田在国内已经推出全新纯电动品牌“e:N”，并带来推出e:N Architecture全新智能高效纯电架构，提供“e:N Architecture F”和“e:N Architecture W”两种不同驱动方式的智能高效纯电架构。“e:N Architecture F”基于前置前驱FWD，将在中小型车中搭载应用；e:N Architecture W”包含AWD和RWD两个版本，将在中大型车上搭载应用。

电动车型上，东风本田投放了首款电动车e：NS1，其定位于小型纯电SUV，CLTC最高续航510公里，电池包容量有53.6、68.8kWh两种，售价区间为17.5-21.8万元。此外，e:NS2将在2024年春季上市，2024年下半年，e:NS品牌的第三款车型“e:N SUV序”也将投放市场。

红旗首款紧凑型SUV HS3上市，售价14.58-19.58万元

红旗HS3今晚在长春上市，售14.58-19.58万元。红旗HS3 是红旗首款紧凑型SUV，采用了家族设计语言，辨识度很高。动力方面，提供1.5T和2.0T两种选择。红旗HS3虽定位紧凑级SUV，但尺寸不小，车身总长4655mm，宽度达到1900mm，尤其是宽度上的优势非常明显，轴距长达2770mm。动力方面，红旗HS3将推出1.5T（35TD）和2.0T（45TD）车型，分别搭载1.5T及2.0T发动机。1.5T发动机最大功率124kW，峰值扭矩258N·m。传动部分，匹配7速双离合变速箱。2.0T发动机最大功率185kW，峰值扭矩380N·m。传动部分，匹配8速自动变速箱。

小鹏汽车智慧多场景座舱上线

7月17日，小鹏汽车宣布，其智慧多场景座舱正式上线。据了解，小鹏G6、G9这两款车型均已上线该功能，用户需将车辆升级至Xmart OS 4.3.0版本，小鹏汽车手机APP版本升级至4.31.0及以上即可体验。并且，小鹏汽车表示，其他车型将陆续开放该功能。据小鹏汽车介绍，座舱内几乎所有功能都可根据用户习惯进行自定义组合，车辆感知到内外环境状态满足预设的触发条件时，即可“完成一系列服务”。

理想汽车L系列车型获功能升级

7月17日，理想汽车宣布，旗下的L系列车型进行了新一轮功能升级，新车在原来的基础上增加车载得到App、手机桌面控车、“解锁通风”、中控屏幕改版等功能。

具体内容如下：

得到App车载版首发，官方表示，得到 App 车载版配置了深度定制的交互逻辑，可实现便捷、安全的操作，且“符合车内使用习惯”，可“在通勤、旅行途中，和家人一起畅听好书、好课”。

手机桌面控车升级，针对OPPO手机的桌面控车功能即将上线，无需打开App，通过手机负一屏卡片，即可查看车辆信息并进行快捷控制。车辆续航、车身状态等一览无余，还能一键进行开关车锁、车窗、空调和鸣笛寻车等便捷操作。

此外，理想L系列车型均已支持OPPO手机无感车钥匙功能，添加钥匙到手机钱包后，通过蓝牙实现靠近车辆自动解锁、离车自动落锁的无感钥匙体验。

而对于vivo手机的桌面控车功能即将上线，通过手机负一屏卡片，不仅可以实时查看续航和车辆状态，还能快捷操作开关车门、车窗、空调、尾门和直线召唤等功能。此外，理想全系车型均已支持vivo手机无感手机钥匙体验，完成授权后，靠近车辆自动解锁、离车自动落锁。

但需注意的是，该功能需将理想汽车App更新至6.27版本(6.27版本将于7月内发布)。支持手机型号为vivo X Fold系列、vivo X Flip、vivo X系列、vivo S系列、iQOO系列、NEX系列，Android版本需更新至10.0以上。

新增“解锁通风”功能，用户解锁车辆之后，车辆将自动开启外循环通风换气，10 秒之后停止，号称可缓解各类车内气味。该功能可通过中控屏点击“车辆-维护”，即可打开该功能。

中控屏布局小改版，底部控制栏改版升级，新增循环模式和前窗除雾调节按钮。此外，理想汽车强调，上述功能升级将通过 OTA 45.2推送，敬请关注系统升级提醒。

飞凡汽车公布加速换电计划

7月17日，飞凡汽车公布了旗下换电站的“最新科技成果”如下文，据飞凡汽车介绍，北京、海口换电站将于7月起即将落成投入运营，还有成都、武汉、苏州、南京、杭州等10余座城市，50余座换电站下半年陆续上线。而飞凡汽车此前还推出了车电分离购车服务，即飞凡车电分离服务的用户即可享受90kW·h电池立减10万元，每月仅需支付1560元租金；或者77kW·h电池立减8.4万元，每月仅需支付1260元租金。飞凡R7用户购车时如选择2年每年1500度的充换电权益，后续换电将自动抵扣电量差值，降低用车成本。

据了解，飞凡汽车联合捷能智电于 2022 年9 月正式推出换电服务，并由上汽集团、宁德时代以及中石化 + 中石油共同打造而成。

飞凡汽车换电“最新科技成果”：

换电不断电：在换电过程中，通过EPM整车电源管理系统，飞凡R7、F7仍可进行刷视频、听音乐空调送风、按摩等功能。

2分半”极速换电：自研的 Quick Click 加固电池快换专利，复合螺栓式快换结构，大幅简化紧固动作，同时提升安全系数；官方号称换电，不到一首歌的时间。

主动消防式换电站：24小时电池实时高效监控和养护，全区域分等级消防监测报警，电池舱内具有潜在风险的电池会被自动移至换电站内置的消防水箱，可在事故发生时自动 / 手动喷洒气体灭火剂。

行业领先单站容效：高达20块储备电池，360次/天服务能力。官方表示，未来更可实现单站40块，560次/天。

Drive Thru“贯穿式换电体验”：入库不用倒车，可以轻松驶入驶出换电站。

特斯拉官宣：首辆Cybertruck下线

据路透社报道，7月15日，特斯拉在推特上表示，在推迟两年之后，特斯拉得克萨斯州奥斯汀工厂生产了首辆Cybertruck电动皮卡。2019年，特斯拉首席执行官马斯克在一次发布会上介绍了Cybertruck电动皮卡。自那以后，特斯拉多次推迟了Cybertruck的投产时间。据路透社去年报道称，特斯拉的目标是在2023年底开始大规模生产Cybertruck。马斯克去年也曾表示，零部件采购短缺是将Cybertruck推迟到2023年推出的原因。

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