宋Pro DM-i、银河L7、哈弗枭龙、启辰大V DD-i，谁才是家用首选

汽车走进生活，选最适合自己的车。

哈喽，大家好，我是红涛说车。

国内消费者非常喜欢SUV车型，要比轿车的视野更广阔，空间更宽敞，近两年随着油价不断上涨，越来越多的朋友开始选择新能源SUV，其中插电式混动SUV可油可电的特质，很好的解决了长途里程焦虑的问题，而且用车成本低，占据了很大的市场份额。

各大车企都在纷纷布局插电式混动SUV产品，让市场竞争变得异常激烈，而今天红涛就来介绍四款人气很高的选手，下面通过各方面的对比，看看谁才是家用首选（为了公平起见，我们选取续航相当的版本）。

车型：比亚迪宋Pro DM-i 冠军版 110km 超越型，指导价格为14.98万元，吉利银河L7 1.5T DHT 115km PLUS，指导价格为15.37万元，哈弗枭龙1.5L 110km 领动版，指导价格为14.98万元，启辰大V DD-i超混动 110KM iE版，指导价格为13.79万元。

外观方面，每个人的审美不同，给出的评价也不一样，比亚迪宋Pro DM-i冠军版相比老款变化较为明显，黑色大嘴格栅和龙眼大灯，还有硬朗起伏式的腰线，看起来都很个性，而吉利银河L7的封闭前脸简洁前卫，前后灯组样式比较独特。

哈弗枭龙的造型有些普通，缺少家族特点，好在还算耐看，而启辰大V DD-i超混动的“极光跃动”前脸张力十足，贯穿式前灯和车顶末端的高位刹车灯，都呈现出“V”字元素，车身轮廓大气又时尚，19英寸轮毂款式精美，个人觉得启辰大V DD-i超混动的设计很有视觉冲击力。

内饰方面，比亚迪宋Pro DM-i冠军版延续了家族传统布局，12.8英寸中控大屏可旋转，只是8.8英寸液晶仪表有点小，而吉利银河L7的内饰营造出来了科技感，配有10.25英寸液晶仪表、13.2英寸中控大屏以及16.2英寸副驾娱乐屏，不过较多的黑色烤漆材质的应用，容易在强光下发生反光。

哈弗枭龙的内饰简单精致，配备了7英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏，采用了电子怀挡机构，而启辰大V DD-i超混动的内饰风格简约，配色素雅上档次，车厢内使用了大量软性材质覆盖和皮质包裹，并加入了缝线处理。

12.3英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏组成了一体式大屏，可以显示丰富的车辆信息，内置了启辰V-Link智联系统，车机功能齐全，精致小巧的电子拨杆机构只需轻轻拨动，就可轻松实现换挡。

空间和舒适性方面，比亚迪宋Pro DM-i冠军版、吉利银河L7、哈弗枭龙、启辰大V DD-i超混动的空间表现在同级别SUV中都是上等水平，作为家用都能够让人满意，身高1.78米的体验者无论坐进哪辆车的后排，头顶和腿部空间都很充足，车内的通透性也很好。

比亚迪宋Pro DM-i冠军版的车身宽度为1860mm，吉利银河L7的车身宽度为1905mm，哈弗枭龙的车身宽度为1877mm，启辰大V DD-i超混动的车身宽度达到了1917mm，要是后排坐满3个成年人的话，启辰大V DD-i超混动的横向空间表现会更好，并且延续了“日产大沙发”的优点，座椅厚实柔软，坐垫很长，对身体和大腿部位的承托到位。

比亚迪宋Pro DM-i冠军版的后备厢容积是520L，吉利银河L7的后备厢容积是415L，哈弗枭龙的后备厢容积是420L，而启辰大V DD-i超混动的后备厢容积达到了605L，四款SUV的后备厢都很规整，后排座椅比例放倒后比较平整，装些大件物品很给力。

动力方面，比亚迪宋Pro DM-i冠军版搭载的是1.5L发动机（110马力）和电机组成的插电混动系统，电机最大功率为145kW，电机最大扭矩为325N·m，与之匹配E-CVT变速箱，而吉利银河L7搭载的是1.5T混动专用发动机（163马力）和电机组成的插电混动系统，该系统综合最大功率为287kW，系统综合最大扭矩为535N·m，匹配的是3挡DHT变速箱。

哈弗枭龙搭载的是1.5L发动机（101马力）和电机组成的插电混动系统，该系统综合最大功率为185kW，系统综合最大扭矩为375N·m，与之匹配2挡DHT变速箱，启辰大V DD-i超混动搭载的是1.5T发动机（163马力）和电机组成的插电混动系统，电机最大功率为150kW，电机最大扭矩为320N·m，匹配的是E-CVT变速箱。

四款SUV的驾驶感受都很不错，电机驱动起步轻松，动力输出顺畅，但是相比之下，比亚迪宋Pro DM-i冠军版和哈弗枭龙的1.5L自然吸气发动机的动力中规中矩，而吉利银河L7和启辰大V DD-i超混动的1.5T涡轮增压发动机的动力明显充沛很多。

启辰大V DD-i超混动不仅有高效发动机和大功率电机，而且搭载的智能电混系统以“纯电优先、高效用油”为原则，在各种场景和路况下都能自动切换成最佳模式，还拥有可调节单踏板系统，新手司机也不会手忙脚乱，智能减速辅助功能有效避免了制动刹车时的点头现象，给我留下了比较好的印象。

四款SUV的底盘都可以过滤掉路面很多颠簸，但是在经过减速带和坑洼烂路时，个人觉得宋Pro DM-i冠军版的底盘欠缺点厚重感，吉利银河L7的底盘悬架有些硬，而哈弗枭龙和启辰大V DD-i超混动的底盘调校则更好的兼顾了操控性和舒适性，值得一提的是启辰大V DD-i的底盘采用了这个级别比较少见的后五连杆式独立悬架。

续航里程和油耗方面，四款SUV的纯电续航里程都比较长，满足日常出行完全够用，满油满电综合续航里程也都超过了1000公里，公布的比亚迪宋Pro DM-i冠军版WLTC百公里综合油耗1.98L，吉利银河L7的WLTC百公里综合油耗1.3L。

哈弗枭龙WLTC百公里综合油耗1.39L，启辰大V DD-i超混动的WLTC百公里综合油耗为1.3L，从官方数据来看，油耗经济性都很出众，而吉利银河L7和启辰大V DD-i超混动更低一点。

结语：比亚迪宋Pro DM-i冠军版、吉利银河L7、哈弗枭龙、启辰大V DD-i超混动，虽然这四款插电式混动SUV的各自优势略有不同，但整体表现旗鼓相当，都是这个级别中的佼佼者，能够很好的满足家庭用车需求，而启辰大V DD-i超混动的售价更低，座椅更舒服，我个人会更喜欢它多一些，那么你会选择谁呢。