近日，随着深圳地铁13号线深大主变电所顺利通过消防验收，迎来13号线的首个政府专项验收，并为下一步主所送电提供了消防安全保障。这条贯穿南山、宝安 、光明三区的深圳地铁13号线再次传来通车喜讯。有知情人透露：深圳地铁13号线预计在今年9月底前实现南段电通目标，2024年开通深圳地铁13号线南段一小段。
据了解，深圳地铁13号线线路全长约22.4km，以深圳湾口岸站为起点，上屋站为终点，共设站16座，内湖停车场1座，深大和罗租主变电所2座，全线采用地下敷设方式。其中，深大主变电所是保证地铁13号线南段安全运营和供电质量的基础，也是地铁13号线的供电电源。同时，深大主变电站作为深圳地铁13号线供电系统的“心脏”，也将为地铁各站的变电站提供电力。因此，本次按期保质完成了深大主变电所内环境与设备监控、门禁系统工作任务，并顺利通过验收,将为下一步深圳地铁13号线深大主变电所提供了消防安全保障，也为深圳地铁13号线全线电通奠定了坚实基础。
众所周知，一旦地铁电通了，就意味着通车不远了。按照正常逻辑，地铁电通到开通，一般的时间为5-6个月时间。目前，制约深圳地铁13号线南线开通的中一区轨行区第一块底板浇筑工作成功完成。同时，13号线车辆外场测试完工，下一步准备正线联调。如果，深圳地铁13号线在后续的工程上，能再加一把劲的话，那么就有可能在2024年3月开通2024年南段一小段（当然13号线6月开通比较稳）。
毕竟，在深圳地铁13号线车辆外场测试现场，施工方就曾表示：“深圳地铁13号线本次外场测试线场景测试工作的顺利完成，将有效提高了各专业现场测试人员配合熟练度，大幅缩短了未来工程现场调试时间，提前培训提升了运营人员后续项目接管能力。同时，项目组将紧盯关键节点工期，以“高标准、严要求”的原则，完成深圳地铁13号线的正线联调联试工作，为顺利实现深圳地铁13号线无人驾驶的GoA4级开通目标持续努力。”
深圳地铁13号线2024年通车后，作为一条拥有实力的“通勤快线”，将有效缩短科技园上班族的通勤时间，并对缓解科技园片区拥堵、提升片区交通服务质量有着重大意义。
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