启辰大V DD-i超混动11.89万起售，价格屠夫只是其一

对于刚需家庭用户而言，能耗经济、可油可电、多场景适应性好、能一车多用的新能源插电混动SUV，无疑是当前实现用车自由最合理的选择。问题就在于，插混SUV当前13万往上的价格门槛，还是将不少刚需家庭都拒之门外，并没有充分挖掘出市场的深度。好消息是，这样的状况即将终结，东风日产启辰大V（参数丨图片） DD-i超混动，就是那个破局者。

7月8日晚，启辰大V DD-i超混动在海南三亚正式上市，推出纯电续航60公里和110公里共4款车型，售价区间11.89万元—14.99万元，妥妥地新能源插混SUV售价门槛从13万元以上拉低到了12万以内，给了更多刚需家庭入手插混SUV车型、拥抱用车自由生活的入场券。

砸穿地板的价格之外还有丰富购车权益，价格屠夫名副其实

起售价11.89万元，还不用缴纳购置税，启辰大V DD-i超混动不仅成为了当前市场中定价最低的新能源插混SUV，并且与同级别的传统燃油车相比，这个价格也是相当厚道的。很有可能启辰大V DD-i超混动的上市，就是压死家庭刚需型燃油SUV的最后一根稻草。

而即便是启辰大V DD-i超混动110公里纯电续航版本车型，起售价也才13.79万元，仅仅是同级其它一些品牌新能源插混SUV纯电续航50公里+版本车型的价格，其重新构建新能源插混SUV价格体系的决心和诚意显而易见。

值得一说的是，启辰大V DD-i超混动在给出砸穿地板售价的同时，依然为用户提供了丰富的购车权益。8月31日前订车并在9月30日前提车，即可享受金融礼、充电礼、质保礼、流量礼、至高6000元增换补贴等多重购车权益，进一步推高了产品价值，说其是新能源插混SUV价格屠夫名副其实。

单挡DHT配1.5T发动机，更是新能源插混SUV中的品质达人

如果你认为启辰大V DD-i超混动单单是新能源插混SUV价格屠夫，那你就大错特错了。实际上这款车还是新能源插混SUV中的“品质达人”。启辰大V DD-i超混动的混动系统，就选择了当前市面上综合表现最均衡、最可靠，也最受市场认可的双电机串并联单档DHT结构的插混系统，可以说出生即成熟，不走弯路，品质更可靠。

不过与其它采用双电机串并联单档DHT插混SUV车型不同的是，启辰大V DD-i超混动全系都搭载的都是一台1.5T直列四缸发动机，120千瓦、230牛米的动力在串联模式下发电更足，也就杜绝了馈电失速的可能；在发动机直驱模式下，动力底气更足，反而能有效降低系统负荷，以此降低能耗和行驶噪音。

加速7.8秒破百、NEDC工况馈电百公里油耗4.3L、NEDC工况百公里综合油耗低至0.85L、NEDC工况满油满电续航里程可达1132公里，这些数据就是说明启辰大V DD-i超混动综合性能领先同级其他插混SUV最有力的证明。

此外，启辰大V DD-i超混动还搭载了全域安全电池，并采用了5种远高于国标的检验标准对其电池结构设计进行了严格验证，确保其电池在日常用车场景和碰撞事故中的安全。加上日产ZONEBODY高强度车身结构以及日产世界级标杆工厂1800多道生产工艺标准的严控，品质出众可见一斑，说其是新能源插混SUV中的品质达人也是有理有据。

抛开混动属性不谈，其驾乘表现在A级SUV中也很出众

还有一点需要给大家再强调强调，就是即便抛开混动属性和售价不谈，只是将启辰大V DD-i超混动放到一众A级SUV中去对比驾乘品质，这款车也是相当出众的。之所以我敢给大家这样说，也是因为个人此前试驾体验了这款车几百公里，有比较充分的切身体会。

首先要说的是，启辰大V DD-i超混动搭载了同级车型中少有的五连杆独立后悬架，根据我此前试驾的感受来说，其操控和舒适表现都是20万元以内SUV车型中数一数二的存在。毕竟启辰就是东风日产新能源，合资品牌车型在机械部件设计调校方面的造诣还是相当深厚的，建议大家可以亲自去试乘试驾体会一下启辰大V DD-i超混动的行驶质感。

另外启辰大V DD-i超混动还有同级车型中颇具优势的1917mm宽体车身，加上后排中间地板较为平整、座椅也比较宽大舒适，三人同坐后排的舒适度也表现良好。带有各种应用和娱乐功能的V-Link智联系统，以及达到L2+级的智能驾驶辅助系统，在启辰大V DD-i超混动上也有所配备，使用便利和行驶安全满足刚需家庭用户一车多用的需求，完全不在话下。

结语：此前国内新能源插混紧凑型SUV细分市场一直都存在一个现象，即作为后来竞争者的品牌为了提升自家产品的竞争力，可以无休止地堆尺寸、堆配置，但就是没谁愿意把价格门槛打下去。所导致的结果就是，这些自认为能“卷死”对手将销冠拉下马的车型，最终都没能如愿上位。原因其实很简单，意向购买新能源插混紧凑型SUV的用户，基本都是为了解决家庭用车刚需，对价格十分敏感的一个群体，购车的核心诉求在于经济务实、不出纰漏，而不是那些所谓的“高大全”。也就是说，对于一款新能源插混紧凑型SUV而言，在做到技术路径成熟可靠、机械素质扎实、全场景动力、能耗表现更优秀的同时，尽可能给出一个更低的售价，才是实现上量破局的正道。如此看来，启辰大V DD-i无疑是一支前景可期的潜力股。