进入下半年,各大动力电池厂的产能爬坡速度正在加快。
据吉林日报消息,日前,一汽弗迪新能源动力电池项目主体已全部封顶,正处于装饰装修与厂区道路施工阶段。
其中,装饰装修已完成60%,厂区道路已完成70%。原计划8月30日交付使用的宿舍楼正在加速施工进度,预计提前30天建成,其他单体于8月30日交付使用。
由中建八局承建的一汽弗迪新能源动力电池项目一期二标段涉及厂房、办公楼、员工活动中心、宿舍楼等近30多个各种功能单体建筑,总建筑面积约15.52万平方米。项目于2022年9月开工,总工期344天。
一汽弗迪由中国一汽集团、比亚迪股份有限公司共同注册成立。比亚迪全资子公司弗迪实业有限公司持股51%,中国第一汽车集团有限公司全资子公司一汽股权投资(天津)有限公司持股49%。2022年2月26日,一汽弗迪动力电池项目在吉林省长春市正式开工。
据介绍,一汽弗迪动力电池项目总投资135亿元人民币,占地80万平方米,总产能达45GWh,建成投产后每年可满足60万辆电动汽车配置需求。
此外,比亚迪和一汽的交集由来已久,此前,一汽红旗E-QM5车型,就已搭载比亚迪刀片电池,一汽也是比亚迪电池最早一批客户之一。
目前,比亚迪刀片电池产能正加速扩张,据起点锂电不完全统计,2022年以来,已在广西南宁、湖北襄阳、浙江仙居、江苏盐城及徐州、江西宜春、浙江温州、郑州等多地落地动力储能电池项目。
今年以来,包括郑州、徐州、温州、济南、长春等地均传来比亚迪电池项目的新动态。
1 月 4 日,总投资 100 亿元,比亚迪新能源动力电池徐州基地奠基,与此同时,比亚迪钠电池基地也相继落地。
6月8日,淮海控股集团与比亚迪弗迪电池战略合作协议签约仪式在深圳比亚迪总部举行。双方将以合资公司方式在江苏徐州经济开区共同建设钠离子电池生产基地,共同打造全球最大的微型车钠电系统配套商。
1月30日,比亚迪新能源电池“超级工厂”在温州启动建设。据介绍,该动力电池生产基地规划年产20GWh,预计明年第一条产线投产。
此前的1月12日,据公开信息,比亚迪子公司温州弗迪以1.59亿元的成交价,拿下了温州市永嘉县桥头镇林福工业区的地块,面积约为296亩。
济南弗迪动力电池项目二期于2023年2月实现顺利通线。项目总投资100亿元,占地1150亩,于2021年11月开工建设,其中项目一期占地600亩,已于2022年7月顺利通线;二期占地550亩,2023年2月实现顺利通线。
整个项目规划建设16条动力电池生产线,满产产能30GWh/年。
6月15日,比亚迪全球研发中心和储能产业园项目在深圳市龙岗区开工建设。
据了解,比亚迪储能产业园项目达产后将新增储能系统产能20GWh,研发人员超1万人,项目拟投资20亿元,预计全面建成投产后年产值约200亿元。
依托自身以及外供的未来需求,比亚迪初步预计2025年电池规划产能将超过600GWh。根据最新装机量数据显示,1-5月,比亚迪全球动力电池装机量同比大增107.8%,市占率16.1%,排名第二位。凭借旗下新能源汽车良好的销量增长态势以及储能市场的火爆,预计今年全年装机会持续大幅提升。
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