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太仓四期合作增资协议签约,沪太同港化更进一步

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7月3日上午,江苏省港口集团、上港集团太仓港区四期工程合作增资协议签约仪式在太仓正和国际集装箱码头有限公司举行。苏州市委常委、副市长唐晓东,上港集团党委书记、董事长顾金山,党委副书记、总裁严俊,江苏省港口集团党委书记、董事长陈明,党委副书记、总经理关永健,太仓港口党工委书记、太仓市委书记汪香元,太仓港口党工委副书记、管委会主任邵建林,苏州港航集团党委书记、董事长陈建斌见证签约。

据港口圈( ID:gangkouquan )了解,太仓正和国际集装箱码头有限公司位于长江南支河段的南岸,西毗邻苏、锡、常,南与上海市接壤。陆路距上海市约50km,距苏州市区约75km;水路距上海吴淞口约40km,距外高桥港区约45km,距洋山港区约160km。船舶航行时间从太仓至洋山港区约为16小时,至外高桥港区约为4小时。太仓正和国际集装箱码头有限公司前身管理太仓南三期码头,上港集团等入股后统一管理南三期与太仓四期码头,现有6个泊位。太仓正和国际集装箱码头有限公司成立于2010年, 由太仓港口投资发展有限公司与上港集团分别持股55%与45%,太仓港口投资发展有限公司又由太仓港港务集团、苏州市港航投资发展集团、江苏省港口集团、苏州港集团等多家公司共同持股。

汪香元在致辞时表示,在江苏省港口集团、上港集团的鼎力支持下,太仓港成为江苏集装箱出海的主要通道、江苏集装箱增长的主要引擎、长江经济带的主要门户。本次签约合作,寄托着江苏省委省政府和苏州市委市政府的关心期望,标志着沪苏两港在纷繁复杂的港航形势下,两港战略趋同、同向而行,“沪太同港化”又一次迈上新的台阶,将进一步放大太仓港作为上海港国际航运中心重要北翼、集装箱干线港、江海联运中转枢纽港的优势,有利于推动更多资源要素向太仓港和太仓集聚,不断提升太仓港在港航界的地位,必将为太仓港打造具有国际竞争力的千万标箱现代化港口奠定更加坚实的基础、注入更加强劲的动能。我们将借助长三角一体化发展这个最大机遇,以苏州市域港口一体发展为契机,坚定不移推动更宽领域、更深层次的一体化,深入践行“以港强市、以市兴港”发展战略,全面争做“沪苏同城”发展的示范窗口、长三角港口一体化的示范窗口、具有国际竞争力现代化港口的示范窗口,为苏州和全省经济社会发展做出更大贡献!

陈明表示,江苏省港口集团与上港集团有着深厚的合作基础和广阔的合作前景,在上港集团和地方政府的鼎力支持下,太仓港的沪太同港效应不断深化,江海河联运优势日趋显现。集团将以此次签约为契机,持续放大太仓港作为上海港国际航运中心北翼集装箱干线港的优势,将更多资源、要素向太仓港集中;加强沟通交流,与上港集团一道将太仓港四期码头打造为两港深化合作层次、拓宽合作领域、放大合作成效的样本和典范,进一步夯实两港稳固坚实的合作关系,实现优势互补、 互利共赢,共同推动太仓港打造成为具有国际竞争力的现代化港口。

顾金山表示,太仓港是上海国际航运中心北翼的重要组成部分,也是长江下游的重要枢纽港。本次协议的签署有利于进一步发挥太仓港南三期和四期集装箱码头的资源优势和规模效应,促进太仓港集疏运体系的优化和港口的高质量发展,对深入推进“沪太同港化”,以及太仓港作为北翼进一步融入上海国际航运中心具有重要意义。上港集团将继续全力支持太仓港的发展,进一步深化联动、凝聚合力,与太仓港和江苏省港口集团一起,各扬所长,优势互补,合作共赢,共建长三角世界级港口群,为腹地的经贸发展提供更优质的服务和更有韧性的保障。

7月3日下午,太仓港口管委会与太仓市人民政府、江苏省港口集团签订战略合作框架协议,三方携手同行,深入落实“交通强省”和“水运江苏”战略,持续提升港产城一体化发展水平。江苏省港口集团党委书记、董事长陈明,党委副书记、总经理关永健,太仓市委书记、太仓港口党工委书记汪香元,太仓港口管委会主任邵建林见证签约。

三方共同签署战略合作框架协议后,将在新开、增开、加密近远洋国际航线、沿海内贸干线、沿江及内河中转航线,加强物流与供应链衔接,大力发展多式联运业务,推进港口岸线开发等方面开展紧密合作,共同推动太仓港及太仓临港产业高质量发展。

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