为什么比亚迪不给海鸥变相降价？不是他们不肯，而是不敢降价

大家都知道，比亚迪的车型里面，有上百万的仰望U8和U9，也有小到几万块钱的海鸥，可谓是大大小小，什么款式的车子都有，看得出来，比亚迪的态度更多的是把整个价格体系的用户都给牢牢稳住了，但是，相比之下，我们也会发现，比亚迪也会玩骚操作，经常性搞出来一些变相打折的汽车，像唐DM、汉DM以及汉EV等等，都搞出来了冠军版，变相降价。

可是，眼瞅着别的款式都纷纷祭出了冠军版来抢占市场了，似乎有一辆车，却从来没有降价，而且非但没有降价，反而官方哪怕在各大车企都在卷的时候，对价格也并没有太大的变化，而这辆车便是海鸥，没错，相比之下，其他款式的车型，那降价是非常快的，但对于这辆车，比亚迪却显得态度十分暧昧了，因此，为什么比亚迪不给海鸥降价呢？

首先，就是这款车刚推出来没多久，大家都知道，海鸥上架也才几个月的时间，这时候，贸然降价，势必会对自己的口碑产生巨大的影响，因为没有什么车企敢这么玩，因为一旦这么做，到时候，肯定会得罪一大批车主，尤其是现在的比亚迪处于风口浪尖中，他们才不会那么傻到拿口碑换所谓的销量，而且降价也不一定能带来多少的销量。

其次，就是车主了，我们都知道，比亚迪各个价位的车主，消费心理是不一样的，能买得起唐DM或者汉DM的人，他们虽然也对价格有些敏感，但也不是特别敏感的那批人，因为他们大多数都是社会上的中产阶级，他们才不太在乎什么价格，但海鸥的用户不一样啊，他们可都是价格敏感型的，一旦比亚迪再降价，接下来必然会引爆舆论。

还有就是这款车的价格已经到了降无可降的地步了，因为海鸥从始至终的目的，不是用来赚钱的，而是用来走量的，这款车从价格就能看出来，对标的是隔壁缤果系列，比亚迪还在用料方面那么猛，显然价格上已经没啥太大的优势了，此时，就算比亚迪愿意降价，也架不住利润在那里摆着，打死也不能降价。

所以，不是比亚迪不给海鸥降价，而是不敢，一方面是车主这边太容易得罪他们了，其次就是利润已经到了降无可见的地步，不然，大家想想就知道了，之前的比亚迪不就推出过一款叫海豚的车型吗？这款车也是走量车，上架也有很长一段时间了，可就是没有给车降价，这就能说明比亚迪还是非常聪明的。