@所有电动车乘员 7月1日起头盔“新国标”施行！这些事情你一定要知道

安全头盔，是骑乘人员在遇到危险时，保护人身安全的最后一道防线。为此，国家市场监督管理总局会同公安部、工业和信息化部制定、发布了《摩托车、电动自行车乘员头盔》（GB811-2022），将于今年7月1日起在全国范围内开始实施。

据了解，我国摩托车保有量近1亿辆，电动自行车保有量超过3亿辆，而在摩托车、电动自行车的交通事故中，因颅脑损伤导致死亡的人数占总死亡人数的80%以上。因此，安全出行，选择、佩戴合格头盔成为关乎生命安全的“头等大事”。

据交警介绍，骑车佩戴安全头盔，当遇到意外时安全头盔的外壳，可以扩散一部分冲击力，并可吸收撞击力，减轻对头骨和脑组织的伤害程度。为提升电动自行车头盔的质量安全水平， 给市民乘电动车出行加上一把安全锁。7月1日起，推行的头盔新国标增加了电动自行车乘员（包括驾驶人以及乘坐人员）佩戴的头盔标准。新增了三个安全性能指标，分别为：头盔护目镜的耐磨性，头盔壳体表面凸起结构的剪切力和头盔表面摩擦力。

“比如规定护目镜经过落砂试验以后，镜片的雾度值不能大于10%，这就是保证护目镜在起雾磨损的状态下，驾驶人的视野不受限。规定头盔凸起结构能被剪切分离，是为了防止骑乘人在发生事故以后，戴着头盔在地上摩擦的时候，以防发生二次损伤。还增加了吸收碰撞能量，耐穿透性这些安全性能指标。”海口市市场监督管理局标准化科副科长黎颖向记者介绍道。

在结构方面，新国标规定了电动自行车乘员头盔需具备缓冲层，这将强制把没有缓冲层等劣质头盔退出市场，更好地保护电动自行车骑乘人员的生命安全。在适用性方面，新国标中测试用的头型尺寸参数，相对更适合亚洲人的头型数据。头盔还按照形状分为全盔、3/4半盔和1/2半盔，适应了不同季节的使用需求。而根据头盔的适应对象，新国标将头盔分为A类盔和B类盔。A类盔为摩托车乘员头盔；B类盔为电动自行车乘员头盔。

黎颖表示“摩托车头盔既可以适用摩托车的乘员，也可以适用电动车的乘员。电动车的驾乘人去购买摩托车的头盔，这个安全防护性能是更高的，他也可以购买符合新国标的电动自行车头盔。”

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“新国标”头盔

3C认证头盔销售火爆

执法人员做好普及宣传

劣质头盔在事故中极容易破碎，不但不能保护骑乘人员，反而会造成扎伤等二次伤害。所以，不光要佩戴好头盔，还要选择质量好的头盔。算下来，距离新国标头盔标准正式施行还有2天。目前，市面上售卖的头盔是否符合新标准？如何顺利过渡呢？来看记者的调查走访。

上午10点半，记者在海口市东湖走访了多家安全头盔专卖店，发现市民们正在购买符合新国标的安全头盔。

据了解，新国标规定头盔必须要具备11项标志，包括产品名称（摩托车乘员头盔或电动自行车乘员头盔）；生产企业和生产地址；厂牌或品牌名；头盔类型；限制使用标识；产品型号、规格；生产日期和编号；产品执行标准；认证产品的认证标志；头盔的重量；合格标志。现场，电动车驾驶员所选购的安全头盔，大多是摩托车乘员头盔，且有3C认证。

记者了解到，从6月26号开始，具有3C认证的摩托车乘员头盔销售火爆，价格为35-100元不等。店家告诉记者，一天的销售量大概在100-300个左右。

记者走访还发现，一些安全头盔专卖店，还在销售没有3C认证的头盔，有的店甚至是买一送一。

这几家安全头盔专卖店表示，在新国标实施之后，他们将不再销售没有3C认证的头盔。这段时间以来，市场监管部门也对安全头盔专卖店进行检查，并做好相关政策宣传。“7月1号之前，你还可以销售，7月1号以后，就不允许你卖了。必须要有3C认证的，没有3C，我们要依法进行查处。”

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“新国标”头盔

选购记住四种方法

正确佩戴更加关键

目前，市场上的摩托车、电动自行车头盔价格差别很大，从几十元到上百元不等。那么，我们怎样选购质量优良、安全性能较好的头盔？在买到之后，如何正确佩戴呢？

符合新国标标准的优质头盔主要有几大部件：壳体、缓冲层、佩戴装置、内衬棉、护目镜，而且每个部件都采用较厚的材质，比如：壳体厚度建议在2毫米左右，缓冲层厚度建议在20毫米以上，佩戴装置织带宽度需要大于或等于20毫米且锁扣必须有一边是橙色或者红色；而护目镜必须是透明的，尽量不要带颜色的护目镜。大家在购买合格头盔时最好能在线下购买，并通过看、闻、按、戴四种方法来看头盔是否合适。

看产品是不是有规范的中文标示，包括厂名厂址、产品名称、执行标准、合格标志等；第二用鼻子闻一下，头盔是不是有一些刺激性的气味，选择没有气味或气味较小的产品；第三用手按一下头盔的内部，发泡材料的缓冲层，选择就是手感密实，或者是有轻微的反弹感（产品）；第四试着佩戴一下头盔，与头部贴合佩戴舒适。

另外，在购买骑乘人员头盔时，要选购有3C认证标志的产品。道路安全无小事，要摒弃侥幸心理，坚持佩戴安全头盔才是自身安全的最后保障。

而记者在海口市多条道路走访发现，个别骑乘人员车上有头盔，却未佩戴。有的骑乘人员虽佩戴头盔，但没有系扣。

经过记者的提醒，这些骑乘人员现场也将头盔系扣好，才骑走电动车。在佩戴头盔时，正确的方法也很重要，大小不合适甚至还将导致二次伤害。

交警介绍，正确佩戴安全头盔，在发生事故时能够使骑乘人员的受伤率下降70%，而死亡率则可下降40%。因此，正确佩戴头盔非常关键。

“系带可以调整适合自己头型；第二个它头盔内部还有一个调整，比如头型小的，它就会在里面进行一个固定的作用。调整好之后，将这个带子一定要扣进去，起到卡紧，才能够起到保护的作用。”交警表示，安全头盔只要承受过撞击、发生过事故，即使外形没有明显损坏也建议更换。另外，安全头盔也有自己的使用寿命，一般为2到3年。

在新国标实施后，交警会加大对摩托车、电动自行车骑乘人员未佩戴安全头盔违法行为的查处力度，重点检查是否佩戴头盔、佩戴是否规范。“骑乘电动自行车，不按规定佩戴符合国家标准头盔，我们处以警告或者是罚款30元。对骑乘摩托车，不按规定佩戴符合标准的（头盔），我们是罚款50元。所有的骑乘人员，一定要正确佩戴符合国家标准的安全头盔。”

记者：彭莉莉、陈献凡

编辑：戴玉春

审核：郑伟、孙殿洋

监制：孙帅

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