继宝马和哈雷后凯旋也推出小排量车型，采用400cc水冷发动机

继宝马和哈雷后凯旋（参数丨图片）也推出小排量车型，采用400cc水冷发动机

我是骑士分享。

近日，凯旋推出了旗下的入门级复古车型Speed400和Scrambler400X，它是继宝马310系列，哈雷X350之后的又一款欧系小排量车型，并且将会面向全球发售，所以后期引入内地市场的可能性很大。

众所周知，不管是宝马还是哈雷亦或者是凯旋旗下车型都以中大排量为主，貌似并没有小排量的入门级摩托车。

这种车型布局最大的弊端就在于准入门槛较高，对于预算有限又喜欢它们的小伙伴来说，始终有点高攀不起，尤其对于我们而言，动不动10万左右的起步售价，也只能是看看。

但近两年随着中大排量市场的萎缩，这几个欧洲贵族也在顺应市场变化，顺势推出了拥有自己特色的小排量车型。

尤其凯旋本次推出的400系列还是蛮有味道的，它秉承了家族化的复古元素，会有很强的复古韵味，对于潜在用户有一种无法抗拒的诱惑力。

外观方面，凯旋的车型向来比较注重简洁元素下的复古风格展现，尤其是复古街车类这种设计理念更为突出，而这款400系列就完全复制了这种元素。

将采用极其干练的手法，应用大量圆润造型对其进行点缀，使其呈现在我们面前的两款车型不比自家的大排量差，反而具备了很强的辨识度和复古美感。

不过400X因为在定位上有略微的区别，所以还融入了一定的攀爬元素，将应用加高前泥瓦，仪表遮阳板，单边双出排气管，加高车把等进行区分和功能性的展现。

动力方面，这两款车型将搭载一款400cc的单缸水冷电喷发动机，它采用双顶置凸轮轴四气门设计，将内置有平衡轴，实际排量为398 cc，压缩比12:1，最大马力40匹，最大扭矩37.5N·m。

就数据而言，要明显好于贝纳利帝国400和KTM390有点接近。不过它的动力特性并不绝对偏低转，属于一个中高转速的设定，在6500rpm时释放最大扭矩，但鉴于单缸的特性低扭应该不错。

配置方面，目前已知的是两个版本都会采用前倒置减震器，后气囊中央减震器，组合仪表，机械钥匙，LED灯源，前后碟刹，前四活塞径向卡钳，并配套有双通道ABS，也会有牵引力控制系统和滑动离合器，所以配置的设定还是比较给力的。

车身方面，这两款车结构略有差异，轴距和轮毂尺寸都不一样，并且座高也会有高低之分，骑行姿势也会不同，不过油箱容积都不是很大为13L。

通过以上的简要介绍，我们可以看到凯旋所推出的这两款400cc复古摩托车，在外观的表现上充分发挥了自己的强项，几乎就找不到什么短板，动力特性也在尽可能的贴合复古的定位，配置表现也比较完善，如果进入内地市场后再保持一个相对合理的价格，那么还是很容易拿捏一众复古粉丝的。所以敬请期待这款车的早日登场吧！