人类史上最大潜艇：重48000吨，可携带20枚导弹，为美国量身定制

它曾是世界上体积最大，吨位最重的核潜艇，排水量高达48000吨，等同于19个游泳池的重量，是当之无愧的“水下巨兽”。

作为冷战时期苏联海军的骄傲之作，它也是苏联强大军事力量的体现。即便是那时的美国见了，心里都要为之一颤。

不卖关子了，这艘潜艇牛皮哄哄的潜艇，正是苏联建造的重型导弹战略核潜艇——941型战略核潜艇，也称“台风级”核潜艇。

美苏冷战时期，双方大搞军备竞赛，对于军事武器的研究，无疑达到了一种“走火入魔”的地步，但是这样的竞争关系，也促成了很多威力巨大的战略大杀器的诞生。

比如“末日武器”沙皇炸弹，轰炸机中的佼佼者“B2”轰炸机，以及载弹量第一的俄亥俄级核潜艇等等。

B2轰炸机

包括我们今天的主角台风级核潜艇，也属于一款非常典型的冷战产物，是苏联海军“暴力美学”的代表之作。

为了超越美国俄亥俄级核潜艇，台风级核潜艇就奔着比美国潜艇更大，更强的目的而去设计建造的。

台风级核潜艇究竟有多大，有多强呢？

有多大？

台风级核潜艇最大长度达171.5米，这个长度是一个足球场长度的1.5倍；最大宽度约23.3米，高约11.5米，这是一个什么概念呢？

一个人站在台风级核潜艇的背部，会显得格外的渺小，小到几乎难以发觉他的存在，直到镜头拉近，才发现这是一个人。

不过，台风级核潜艇最引以为傲的，还是它那重达48000吨的惊人排水量，相当于大约34,500 辆小汽车的重量。

要知道，俄亥俄级核潜艇的水上排水量只有16,764吨，水下排水量为18,750吨，而法国戴高乐号航母的排水量也只有42000吨。

载弹量

作为苏联海军眼中的“核骑士”，台风级核潜艇配备多种进攻性和防御性武器。共有两排导弹发射管，能携带20枚P-39型导弹，或者20枚RSM-52弹道导弹。

虽然台风级在体格上和排水量上比俄亥俄级更大，但是在载弹量方面却比俄亥俄级要少，俄亥俄级潜艇可装载24枚三叉戟导弹。

不过台风级的特点不在于载弹量上，而是发射方式上，可允许同时发射两发P-39型导弹或者RSM-52弹道导弹。

意味着其携带的20枚导弹，只需经过10次齐射（一次两发），便能全部发射完毕。这一特点使得台风级尤为特别，因为世界其他潜艇尚还无法做到这点。

此外，台风级舰艇还能在55米深的水域中进行导弹发射，不用受到水下环境和天气条件的限制。

内部空间

再将目光聚焦到台风级潜艇的内部，宽敞舒适的内部空间，足以容纳160名潜艇员同时生活。

并采用复合的双壳体结构，左右两侧平行分布着两个独立的耐压舱，每个耐压舱都有10个隔舱，所以总共有20个隔舱。

这些隔舱里有的被用来作为洗手间，有的是厨房，有的是健身房，作为动力来源的核反应堆也拥有单独的舱室。此外，还分布着涡轮机室，机械部件以及其他一些生活设施。

在潜艇的前端部分则是鱼雷舱，分布着自动鱼雷发射装置，配备6个鱼雷发射管 。但是如今俄罗斯的大部分潜艇，其鱼雷发射管基本都设置在潜艇后部。

以及台风级的中央控制室，如同潜艇的“大脑”一般，负责指挥潜艇的移动和转向，用于观察外部情况的潜望镜，雷达，声呐，以及通讯和导航系统均设置于此。

氧气来源

在正常情况下，台风级潜艇就如同水下幽灵一般，可在水下停留长达120天。必要时，甚至还能在水下停留更长时间。

台风级究竟是如何做到能在水下停留数月的？毕竟还有160名潜艇员长期生活在这里，在如此长的时间里，它内部的氧气又该从何而来呢？

于是如何在潜艇上制造可呼吸的氧气便成为了关键所在。其实，在潜艇上有两种可制造氧气的方法。

第一种电解质制氧技术

电解质制氧技术是比较传统的制氧方式，该装置分为正极和负极两个水箱。

在其中加入净化过的海水和氢氧化钾后，电流会将水分离成氧气和氢气。正极的一边会转化为氧气，负极的一边则转化为氢气。

之后，这些新产生的氧气和氢气，会被泵入加压罐中，氧气通过通道和出风口被输送至潜艇的各个舱室并循环。

电解质制氧系统每小时可生产超过 4000升氧气，而氢气则会被输送到二氧化碳还原系统中，或者被潜艇排出体外。

第二种，固体聚合物电解技术

这种方式是通过燃烧氯酸盐蜡烛，来产生大量氧气。这个圆柱形的装置，便是固体燃料氧气发生器，它的内部充斥着两种主要化学物质的混合物，一种是铁粉，一种是氯酸钠。

当这两种物质在受热燃烧时就会产生热量，氧化铁受热后会释放氧气。

这种方式看似简单，但也尤为重要，尤其是当潜艇出现意外，失去所有电力时，固体燃料氧气发生器便被派上大用场了。

因为它不需要借助电力便能发生反应，生成氧气，且体积还小，不占空间，产生的氧气也不少。

核动力推进系统

台风级身躯如此庞大，想要驱动它，依靠传统燃料效果不理想，常规潜艇使用的柴电发动机，其续航往往只有14000海里。

但如果要求为潜艇提供200000 马力，并不间断运行一周，柴油发动机或许要用500 万升柴油燃料，才能达到这个要求，而核潜艇只需要8 斤浓缩铀便足够了。

于是，核动力便成为了台风级潜艇的理想选择。

这也是所有核潜艇的一大优势，它们不需要担心没油问题，携带的铀燃料足以让潜艇在水下运行长达30年的时间，续航能力超强。

台风级潜艇共配备两台OK-650压水反应堆，这两台反应堆具体是如何为潜艇提供能力的呢？

这是一个核反应堆容器，里面充斥着成千上万个燃料组件管，而在每个铀燃料组件管都存储着被加工成小颗粒状的天然铀。

能源的产生，开始于核反应堆堆芯内的铀原子的裂变反应，当铀原子的原子核，受到中子的撞击时，就会分裂成两个或三个额外的中子。

在中子的整个裂变过程中，还会产生伽马光子，释放出大量能量，并继续撞击其他铀元素，发生裂变，以维持链式反应，从而让燃料组管产生高水平的热量。

然后再通过加热和高压水，将热量又传递给初级回路水。水通过蒸汽发生器内的泵和管道，流到蒸汽发生器，热水再通过一根U形管，最终将热量传递到蒸汽发生器中。

在蒸汽发生器中，热量会将水加热到沸腾状态，从而产生水蒸气。之后再由水蒸气来推动涡轮机旋转，从而带动发电机发电，以及驱动螺旋桨的旋转。

不过即便是这样一个冷战巨兽，却也终究难逃退役的结局。

据俄罗斯塔斯社2月的报道，苏联留下的最后一艘台风级核潜艇“德米特里·顿斯科伊”号，已正式退出俄罗斯海军的战斗序列，未来将在北德文斯克海军基地“吹冷风”。

“英雄”迟暮，让人唏嘘