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享受轻越野生活 选这辆城市SUV就可以

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笔者一直坚决反对随随便便开一辆城市SUV便去越野,但看到视频中他们兴高采烈的样子,听到他们的欢呼,不禁感叹:“汽车技术的进步,国产车企的发展和进阶,车身平台科学、合理的设计,热成型钢、超高强度钢和高强度钢高比例的应用,更强悍的四驱系统加持,现在的城市SUV技术实力早已不可同日而语,这么多优秀的城市SUV,确实进一步丰富了消费者的用车生活”。

这段时间以来,见到了很多星越L参数图片)涉足“越野”路况的视频,爬坡、泥坑、交叉轴路况等,很多车友驾驶星越L征服了一种又一种路况,既赢得了围观者的喝彩,相信当时也能为车主带来更多荣耀和自信,城市SUV同样能享受轻越野生活,在一段又一段征程之后,他们会认为自己当初的选择没错。

其实国内车市SUV细分市场中,城市SUV和硬派越野一直泾渭分明,目前星越L同价位主打“越野”的车型并不多,其中哈弗大狗以打造了“3/4刻度座驾”概念出圈,以“轻越野论”赢得部分受众,再有就是比如途达之类等采用非承载式车身的专业选手,但这类车型用于日常代步通勤似乎有点浪费,出行成本也相对更高,随着越来越多的车友驾驶星越L一次又一次“出道”,未来会有越来越多的消费者知道,原来城市SUV也可以这么好玩儿!

吉利将星越L定义为“中国星·旗舰SUV”,它首先是一辆不折不扣的城市SUV,拥有精细的工艺品质、高视觉质感和触感的细腻用料,端庄大气的颜值符合国人审美,作为一个多面手,星越L一直奔着成为更多家庭出行好伙伴的目标挺进,并且取得了不错的市场表现和销量。

单看星越L的稳重大气的外观和精致的内饰设计,您能想象到它居然有这么能干吗?虽然是众多心怀越野梦想的车友无意开发,星越L强悍实力才得以曝光。

众所周知,星越L出自CMA基础模块架构,这是一款由沃尔沃和吉利共同研发的全新中级车架构,是全球工业4.0的结晶,我们可以说CMA基础模块架构夯实了“城市SUV也可以享受轻越野生活”的基础。

硬派越野的鲜明特点之一就是“大梁”,它带来的更高车身刚度和抗扭度是应对各种不良路况的基础,并为驾驶员带来更多驾驭信心。

星越L采用了笼式车身,通过科学设计、合理架构和更高比例高强钢、超高强钢,甚至热成型钢的应用等,其车身刚度和抗扭度同样不容小觑,相信这些敢于驾驶星越L去“越野”的车友,在通过障碍那一刻,星越L应该是带给了他足够信心,因此他才敢于尝试,并顺利征服了那一程,您说对吗?

动力系统也是决定车辆性能的关键硬件,星越L目前提供两种动力版本,其中前驱版本中,除了高功旗舰型之外,动力传动系统均为2.0TD+湿式7DCT,发动机最大功率160kW,最大扭矩325N·m,传动效率高达97.2%,这款动力传动配置适合应付日常代步通勤。

前驱版本的高功率旗舰型,以及四驱版本,动力传动系统为2.0TD高功率发动机+进口爱信8AT+博格华纳第六代适时四驱系统,发动机最大功率175kW,最大扭矩350N·m,拥有经济模式/运动/舒适/雪地/越野/智能等多种驾驶模式。

四驱版本更适合好玩儿的车友,毕竟有些特殊路况确实是两驱车型力所不能及之地,而四驱车型应付起来就相对从容。

另外星越L还推出了雷神增程电动版车型,DHE15 1.5TD发动机最大功率110kW,最大扭矩225N·m,其搭载的3挡变频电驱系统,可实现全速域串并联,电动机峰值功率107kW,峰值扭矩338N·m,另外星越L增程电动版还可输出最大轮边扭矩4920N·m,您就说这组数据够不够惊人吧?

星越L雷神增程电动版WLTC纯电续航里程205km,相信大部分城市上下班代步通勤应该够用了,出行成本也比使用燃油更低;其WLTC综合续航更是长达1250km,WLTC综合工况油耗仅为5.3L/100km,无论是日常代步通勤,还是假日长途跋涉,续航焦虑,不存在的!

星越L燃油前驱版售价13.72万元起,四驱版售价17.52万元起,雷神增程电动版售价23.97万元起,这时,您可以静下心来想想,同价位合资车型有没有这么强悍的动力,有没有这样的硬核实力?

得益于近年来国内汽车产业快速发展,以吉利为代表的众多国内车企,在汽车技术的深耕与积累方面步步进阶,推出了一款又一款物美价廉的高品质汽车,并彻底将合资车企高高在上的姿态颠覆,让国内车市出现了消费者喜闻乐见的合资车高额降价潮,甚至将部分合资车企逼到了走投无路的田地。

期待国内车企再发力,推出更多像星越L一样具有硬核实力的SUV车型,进一步丰富更多普通汽车消费者的用车生活,让他们也能轻松征战山野,去享受轻越野休闲生活。
注:文内配图源于网络,侵删!

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