全新比亚迪宋PLUS DM-i冠军版 PK吉利银河L7，谁更值得买？

当前，新能源汽车市场也开始进入存量竞争阶段，各家车企开始纷纷拿出了杀手锏；这当中，作为老牌国产品牌的比亚迪和吉利较量最多。15万元级SUV市场，同属兵家必争之地；比亚迪宋PLUS DM-i 冠军版当属其一，但吉利推出了新晋卷王吉利银河L7，实力也不容小觑。那这两台车究竟谁的性价比更高呢？

从外观上来看，全新的比亚迪宋PLUS DM-i 冠军版新添了两种配色，分别是天青色和苍烟色，新车的前脸和海豹很像，最明显的变化，就是这个中网了，运用海洋美学设计理念，采用了半封闭的进气格栅，加上简单的横向装饰线条，整体看起来富有活力感。品牌LOGO也由此前的“宋”更改为“BYD”字样。感觉除了名字是王朝系列，外形基本上已经海洋化了。

吉利银河L7相比全新的比亚迪宋PLUS DM-i 冠军版更加简约，个人感觉还有点纯电车的影子，近乎全封闭的前脸造型搭配上中国涟漪美学设计的环形日行灯，显得很有前卫感。

两车定位都是紧凑型SUV，全新的比亚迪宋PLUS DM-i 冠军版长宽高分别为4775/1890/1670mm,轴距为2765mm，如果你觉得老版稳重的话，新版就是灵动;吉利银河L7长宽高分别为4770/1905/1685mm,轴距为2785mm。从数据上来看，两车的差距并不明显。

从车身侧面来看，全新比亚迪宋PLUS DM-i 冠军版侧身线条流畅，腰线由前翼子板一直延伸至车尾，整体车身运动感很强。轮圈全系19英寸，全新的样式，轮胎用的还是佳通的品牌。

吉利银河L7的侧面采用锐利的线条点缀，偏运动化。采用了悬浮式车顶设计，其实细看之后会发现，银河L7的侧面和吉利自家的博越L基本是保持一致的。

来到车尾，全新的比亚迪宋PLUS DM-i 冠军版主要变化是尾灯，取消了之前贯穿式镀铬装饰条，显得更加简洁，但是整个尾部层次感还是很强的。其实比亚迪宋PLUS DM-i 冠军版之所以卖得好，除了价格配置因素之外，造型占了很大一部分，很多人都喜欢这种宽体的视觉效果。不知道现在冠军版造型跟老版，大家更喜欢哪一款呢？

吉利银河L7采用了造型独特的贯穿式后尾灯，尾灯内部还融入了可以点亮的GEELY字样，进一步提升整车的辨识度。后车窗没雨刮器，隐藏在尾翼里，这个设计增加尾部的简约感。个人认为比较适合当下部分年轻人的审美。

进入车内，全新比亚迪宋PLUS DM-i 冠军版内饰稍微含蓄一些，但是用料着实不差；并且，全系搭载12.3英寸的液晶仪表盘，中控屏除了最顶配的是15.6英寸，升级了5G网络之外，其余都是12.8英寸+4G网络。最明显的变化就是中控区域采用了海洋之心的布局，流线感还是比较强的。

吉利银河L7内饰与外观一样具有前卫感，整个中控台有三块大屏幕，分别由一块10.25英寸的液晶仪表盘+13.2英寸中控屏幕+16.2英寸副驾娱乐屏幕组成，但是不建议强迫症的人坐进去，因为中控竖屏是倾斜的。中央扶手这一块是没有档位的，设计成了怀档。整车基本上没有实体按键，看上去是比较简洁，只能说比较考验车机的性能和识别能力，一旦车机拉跨体验感便容易大打折扣。

在功能配置方面，全新比亚迪宋PLUS DM-i 冠军版搭载DiLink 4.0智能网联系统，采用前排双无线充电、NFC数字钥匙（支持苹果手机和Watch）、10扬声器燕飞利仕音响等配置。，此外，它还配备了可充电又能放电的双向车载系统，可以实现外出野餐、唱K等智能体验；确实，可玩性和便捷性是蛮高的；反观吉利银河L7在这方面的配置，就略显逊色了些；除了内置的是8155芯片和银河N OS，在反应速度和流畅度方面有所保障之外，似乎在拓展力方面还有提升的空间。

动力方面，全新比亚迪宋PLUS DM-i冠军版依旧搭载了1.5L插电式混合动力，其中发动机最大功率为110马力，电动机最大功率为197马力，传动部分匹配E-CVT变速箱，百公里加速时间为8.3秒。这次变动最重要的一点就是150km的续航版本，这个续航刚好可以满足很多用户日常短距离的周边出行。因为电池容量的增加，它的亏电油耗WLTC标准分别为5.3L和5.4L，作为日常家用确实可以省下一笔不少的钱。

而吉利银河L7性价比没就这么高了，它在CLTC工况续航下纯电续航里程，分别为55km和115km，综合续航里程分别为1310km和1370km，相比下来，虽然也是挺不错的，但是和全新比亚迪宋PLUS DM-i冠军版相比，还是差一点。

结语：

全新比亚迪宋PLUS DM-i在设计表现上，此次有着很大的变化，整体让人感觉更贴合年轻用户的需求，售价15.48-21.99万元的全新比亚迪宋PLUS DM-i冠军版，其实对手不止银河L7,像是哈弗枭龙MAX、长安CS75PLUS，包括吉利星越L都是；但是比亚迪依托于技术优势、刀片电池的优势，确实受到不少消费者青睐，其实它的销量已经说明了一切。

吉利银河L7作为后起之秀在设计层面自然是不差的，综合实力还是很突出的，售价13.87-17.37万元，定价倒是不高，就是不知道入门版车型能否买得到，毕竟这种花架子的定价策略在很多车企当中也是时有发生的事。出行君认为从性价比的角度来看的话，全新比亚迪宋PLUS DM-i冠军版会更值得入手，因为银河L7到了15.37万元这个价格，依旧没有L2驾驶辅助；这就像是为了拉低入门价格，在配置方面进行了控本。对此，小伙伴你们怎么看呢？欢迎打在评论区。