大众CC停产不用难过，全新现代索纳塔要来了，这造型真动感

因销量过低以及新能源汽车的兴起，据悉大众CC（参数丨图片）将于2024年停产，对于这款大家公认的最美大众车型要停产的消息，相信不少消费者会为之惋惜。不过好消息是有一款车颜值丝毫不输大众CC，它就是全新一代现代索纳塔，目前新车已经在韩国本土接受预订，预计下半年也将引入国内进行投产，有望在年底前或明年初正式上市。

通过海外的实拍图可以看出，新一代索纳塔的颜值确实比较高，新车前脸在重新设计之后，运用了大尺寸的进气中网，内部采用了熏黑处理的网状格栅，并与两侧在灯组融为一体，进一步提升了前脸的视觉宽度。两侧大灯组还采用了当下流行的分体式设计，上半部分是贯穿式的LED灯带，主光源与中网相连，位置也更靠下，与下方突出的前唇形成了较强的立体感与运动效果。

车身侧面，两条硬朗的线条让车身形成了非常不错的光影效果，熏黑处理的B/C柱搭配银色的车窗装饰条形成了较强的视觉效果，而且车顶线条从B柱处开始极速下滑，形成了溜背式设计，有着很强的轿跑范。

尾部造型层次感明显，上方是突出的小鸭尾翼式设计，两侧尾灯组采用了贯穿式设计，下方包围的造型也是颇为独特。其中索纳塔N Line版本车型还配备了N Line套件，前方格栅处配备了N Line标识，19英寸轮圈，尾部还配备了双边共四出排气，相比大众CC运动感更强。

内饰方面，全新一代索纳塔同样让人眼前一亮，左侧换装了全新的三幅式多功能方向盘，前方是由液晶仪表盘和中控显示屏组成一体式曲面屏，并换装了怀挡式换挡机构，科技感十足。同时中控台处还进行了阶梯式设计，加上贯穿式空调出风口依旧部分缝线的运用还营造出了较强的层次感。

动力方面，新车搭载了2.0L自吸发动机、2.0L混合动力、1.6T插电式混合动力以及2.5T涡轮增压发动机，传动匹配了8速手自一体变速箱。国产之后预计依旧会搭载1.5T和2.0T发动机，其中1.5T发动机最大功率125kW，最大扭矩253牛米，2.0T发动机最大功率176kW，最大扭矩353牛米，传动匹配7速双离合和8速手自一体变速箱。