面对中国造船工业崛起，韩国对我们的敌意仅排在美国之后

根据外媒报道我国的003航母可能会采纳量子雷达，相控雷达基本上大家比较熟悉，是现在主流的雷达，目前大部分船只都在装备，而量子雷达是我国自主创新走在科技前沿的技术。

根据18年央视报道，我国的量子雷达已经取得百公里的突破，根据电科所长胡明春的讲诉，量子雷达将会被运用到微波频段，这将会提升我们雷达的抗干扰性，实现雷达波形的多功能一体化，这样子我们的雷达在探测目标的同时也可以对对方雷达形成干扰，还可以在探测过程中实现通讯。

现在美国敲锣打鼓的对此事进行报道，说中国在福建舰上可能会出现量子雷达，这说明美国对我们在造船领域取得的成绩已经酸到不行，美国一直制裁我们，但还是让我国实现弯道超车。

但是现在国内从来没有证实，也没有说明过我们这个可能要运用这项技术，还需要在观察一段时间，但是不管如何，中国的造船工业就像是海中突然出现的巨兽一般，这不仅让美国充满敌意，韩国也是自尊心受损，对我们也产生了很大的敌意。

因为以前在韩国人眼中，造船工业是韩国超越日本人一个很重要的标杆，之前韩国帮中国接了很多船只订单，但是没想到就在本月6日，我国自主研制的13.5万吨的大型邮轮成功出坞，这让韩国人一下子坐不住了，不晓得怎么去面对这个现实。

事实上在现在全球船厂百强名单中，韩国只占据了9家排名，而中国有64家船厂入榜，看到这份数据，就不难奇特韩国现在为什么自尊心受损，而且对中国崛起一直存在有敌意的态度。

全世界面对中国崛起，心理上不能够适应的，第一个当然就是美国，他在全球搞霸权主义，觉得我们对他造成威胁。第二个就是韩国，因为我们的造船行业已经有了全球龙头的趋势。

日本人相对比较淡定一点，印度虽然一直叫嚣的厉害，但是他的实力不行，而欧洲对我们的崛起觉得无所谓，毕竟不是竞争对手，所以这样来看，就知道为什么韩国最近对中国的态度，会相对的有负面的声音。

可是事实摆在眼前，航母、邮轮、天然气液化运输船是造船行业上的三颗明珠，在航母领域韩国已经被中国甩在身后，而首艘游轮“魔都号”的吨位比航空母舰还大，也是世界上最大的单体机电产品，仅仅船上的电缆长度就有4200公里。

对于现代船只来讲，上面的有生系统是一个复杂且庞大的工作量，何况对于大型邮轮的有生系统来讲，工作难度也比航空母舰上的更加复杂，航空母舰上载乘的都是身强体壮的军人，游轮上不少老幼妇虏，要保证这些乘客在船上不会呕吐，并且在船上过得舒适，这需要邮轮上的有生设备设计考虑的更加周详。

而整个邮轮简直就是一个高级公寓加高级旅社，里面不仅有陆地上的正常医院，还要有很大型的餐厅和娱乐场所，所以在整体计划设计上就不容易，据报道魔都号的设计图纸就有几十万张，就知道有生系统的设计有多复杂。

讲个笑话，美军的军舰就因为专门设计武器系统，而忽略了有生系统，结果导致马桶的管线都接不起来，马桶经常出问题，使得船上军人抱怨连天，从而军舰影响战争力。

现在全球最新的造船工业数据，中国船厂的手持订单量占到了全球49%，位居全球第一，新接手的船只订单量占到全球的55%，位居全球第一，中国已经在全球造船工业中扮演了很重要的角色。

韩国之前是世界造船行业的老大，现在被中国逐步弯道超车，感受到自己的位置受到威胁，加上被美国的挑唆，所以韩国目前的心态和美国一样，又酸又充满敌意，可以说面对中国崛起，韩国是排在美国之后的第二个国家。

我们中国的崛起已经势不可挡，我们主张合作共存谋进展，我们大度善良，欢迎各方友好合作；但是我们也不惧怕身边的任何敌意，因为我们不仅有广阔的胸膛可以包容世界的多元化，还有健壮的肌肉可以和敌人坐下来讲道理。