设计风格从众,内饰科技感突出自带定制包,比较推荐2.0T车型车评观察
车评观察《车评社》
前言:作为竞争最激烈的细分市场之一,10-15万紧凑级SUV市场,已经到了“拼刺刀”的阶段,无论主流中国品牌,还是合资品牌,都在这一区间布置了多款车型,面对强手如林的竞品,后来者想要脱颖而出,显然需要更卷的竞争力。
日前,奔腾T90(参数丨图片)完成了上市,新车定位于紧凑级SUV,售价为10-14.6999万元,并提供了1.5T+7速双离合变速箱,与2.0T+8AT变速箱两种选择。同时,新车拥有非常丰富的选装包,包括:智慧驾驶包、悦享品质包、精致颜值包、安全驾乘包和暖心暖手包,配置选择起来更加简单、直观。
从第一印象上来看,奔腾T90的主要特点是,相比同级、同价位的竞品,拥有更大的车身尺寸和更高阶的动力配置,具备比较出色的价值感。而且新车基于无限方程FMA架构下的A2平台打造,代表了奔腾最新的技术水准,咱们来看看奔腾T90的具体表现如何?
先从外观说起,奔腾T90采用了全新的设计语言,前进气格栅拥有大量的横向饰条,拉宽了视觉宽度。同时,新加入了时下流行的分体式灯组设计,上方为贯穿式灯带,中网与大灯组形成了无边界的造型效果,提升了视觉重心。感官比较大气、时尚,能够满足不同年龄群体的审美,对于希望走量的车型来说,从众也是最重要的。
车身侧面保持了传统SUV的造型设计,比较有特点的是,C柱之后腰线的明显上扬,及上方的三角窗与类似回旋镖造型的镀铬装饰,突出了一定的运动气息。车尾同样是简洁、大气的风格,贯穿式尾灯具有一定的简约科技气息。
车身尺寸方面,新车的长宽高为4718/1880/1710mm,轴距为2772mm。作为参考,哈弗H6的长宽高为465*1860*1720mm,轴距2680mm。可以看出,新车的车身尺寸在同级具备一定的优势。
进入车内,奔腾T90的中控造型,更接近于新能源车型,简洁的风格提供了不错的科技氛围,方向盘的样式也经过了全新设计。同时,8英寸的液晶仪表、12.6英寸的中控大屏和9.6英寸的抬头显示,组成了三屏交互系统。
此外,新车的标准配置也比较丰富,提供了自动驻车胎压监测、后倒车雷达、定速巡航、导航、手机互联、8155芯片、OTA升级、一键启动和自动空调等功能。
咱们再说说具体的配置,除了上述提供的选装包,新车自带定制包,再加上1款基础版车型,相当于全系共有7款车型可选。
其中,1.5T提供4款,2.0T为3款。我们前面也说了,新车的标准配置已经相当丰富,而且全系的次低配即提供了高级巡航、主动刹车等驾辅系统,如果对科技功能有需求的话,还是建议选择中高配车型。
另外一个重大区别是动力系统,1.5T发动机最大功率169PS,最大扭矩258Nm,匹配7速湿式双离合变速箱;2.0T发动机最大功率185PS,最大扭矩380Nm,匹配8AT变速箱。考虑到,在同级同价位,2.0T+8AT的动力组合并不常见,小编比较推荐高阶版本。
售价13.0999的2.0T入门版车型,配置表现已相当丰富,提供了无钥匙进入、全景天窗、主驾电动座椅、双温区空调等舒适性配置,并拥有540度全景影像、主动刹车、前方碰撞预警等驾辅系统,配置表现已相当到位,日常使用的便利性,也是比较有保障的。
务实的定位与出色的价值感,是奔腾T90比较突出的竞争力,比如:新车提供了比较大气的设计、宽敞的车身尺寸、丰富的配置和2.0T+8AT动力可选,这些都是非常容易感知的优势。另外,针对新能源的消费需要,后续新车还将提供插混动力,您觉得奔腾T90的竞争力如何呢?
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